Re: [問題] 飛LA航空公司選擇 長榮 新航or華航?

看板Aviation (航空板)作者 (ccc)時間17年前 (2007/12/07 21:08), 編輯推噓0(003)
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其實個人會選馬航就是因為印象中他tpe-lax load factor 好像比較低. 個人覺得隔壁要是沒人坐, 那長途飛行下來會覺得舒服許多. 不會連armrest 也跟隔壁搶. 而且比較少人搭, 也代表理論上要訂到理想的班次日期機率也不小. MH票價又通常是比較有競爭力, 用的也是與長榮同系統的panasonic 3000i AVOD. (當然搭配的軟體節目也是很重要). 椅距也不小 (34"), 當然符合人體工學也是很重要. 不過個人覺得各家經濟艙座椅 應該不會有明顯差異. 那相比之下-個人最不推薦的就是---華航 票價通常會比別人貴, 可是華航不會保證你一定可以坐到那4 架最新744之一. 搭到舊型經濟艙連個人PTV都沒有的機率, 老實說, 越擔心就越可能搭到(墨非定律?) 而且就算是那4架 74B之一, 經濟艙AVOD也只有6.5" (與MH一樣). 老實說, 大家越捧場CI, CI可能就認為反正有龐大忠實客戶群, 那744改艙就不急嘛! 產品競爭力下降也沒差嘛! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 不過看樣子TPE-LAX 也還有空間容納其他航空公司加入, 個人是猜測越航, 泰航, 甚或 印航 在未來幾年內也都有機會. 這就看他們的長程機隊到位時間與策略考量了‧ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 86.27.103.204

12/07 21:13, , 1F
就跟我越擔心搭到EL的舊機 但每次就是那麼衰搭到...
12/07 21:13, 1F

12/08 02:31, , 2F
華航的票不是最貴的
12/08 02:31, 2F

12/08 03:22, , 3F
一樓的還真符合莫非定律...
12/08 03:22, 3F
文章代碼(AID): #17MKNCf7 (Aviation)
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