Re: 向勞苦功高的人道包機組員致敬
這次的包機，大家都把目光放在幾個運匠身上，
但事實上要是沒有其他單位的全力合作，我相信包機是飛不起來的。
像是第一趟出發前，已經有兩位地服處及一位修護工廠的同仁先去成都打點，
飛機上則是帶有貨運處及機務外，還帶了一位桃勤的大哥。
第二趟也差不多，所以這些同仁的通力合作才是包機成功的關鍵。
身為運匠，講真的我們作的並不多...
至於為什麼要開機鼻?那應該是公關的主意，要給媒體拍的
不過個人覺得開機鼻的744看起來就是一整個專業，不是嗎?︿(￣︶￣)︿
成都亂亂照
http://picasaweb.google.com/superiorfly/OZXnY
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