Re: [討論] 曾在台灣的Do 228

看板Aviation (航空板)作者ATR72 (文人相輕自古皆然)時間16年前 (2008/05/26 15:31)推噓2(2推 0噓 1→)

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※ 引述《CLIPPER (N368PA)》之銘言： : 標題: Re: [討論] 曾在台灣的Do 228 : 時間: Mon May 26 03:28:16 2008 : : 推 daniel0922:在我國小階段的印象Do228好像評價很糟糕耶... : : : Do228本身是超級robust的好飛機 : : 早年的兩家離島航空公司（永興與台灣） : 飛行文化都只能用一塌糊塗來形容： : 反正航程又短，高度又低，外加天高皇帝遠，而且「每天飛熟得很」 : : 據傳某次Do228沒放輪子降落的原因是 : 飛行員根本忘記這一趟飛的是要放輪子的Do228，而非固定起落架的BN-2!! : : 就此來說，長榮與華航分別買下台航與國華 : 真是大功德一件 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 118.165.217.106 : ※ 編輯: CLIPPER 來自: 118.165.217.106 (05/26 03:28) : 推 sima:說到BN2 以前台灣是不是有三個引擎版的BN2(記得在豐年看過 05/26 11:16 : → sima:長得很像BN2但是有三個引擎) 可是沒有印象他有飛過定期航班 05/26 11:16 : → sima:有先進可以解答一下嗎謝謝@_@b 05/26 11:17 這款飛機應該算是BN-2的衍生型吧叫做BN-2 MK III 下面的網站有照片 http://www.trc.club.tw/column/detail.php?col_no=8&sn=176 當年是台灣航空引進的不過只有一架印象中有在派飛只是為什麼會引進和為什麼只引進一架以及為什麼用沒多久就除役就要麻煩其他大大補充了 http://www2s.biglobe.ne.jp/~ito-nori/trisla10.html 這種飛機居然也可以塞進18人應該是超不舒服的吧從小一直覺得很奇怪就是為什麼當年小多摔得亂七八糟的時候永興和台灣航空沒有換個機型改運一下之類的同級的飛機還有Beech-1900 國內空軍也有引進不知道是不是因為該機沒辦法短場起降... 講到短場起降當年小多一直出事除了航空公司和天候/機場設備的問題還有一種說法就是能短場起降的機型選擇性不多所以只好忍痛繼續使用"讓馬祖人命懸在半空中的"小多 (小多: 冤枉阿大人我一生清譽都毀了我才是受害者吧...) 所以曾經有一款"國人最愛的"噴射機而且具有短場起降能力的An-74來台展示我的媽呀還真的在馬祖北竿成功起降不過最後當然沒有下文... 後來立榮引進了小狐狸(DH-8-Q200) 就是因為這款飛機能在北竿起降頓時成了馬祖救星不過數年後南竿機場整建及北竿機場延長跑道後中狐狸就可以來飛了只引進一架的小狐狸輾轉地變成了屏東救星不知道小狐狸特有的短場起降功能適不適合去當綠島蘭嶼救星如果可以的話夏天應該更能觀光客倍增吧 : 推 Chungli28:原來飛BN-2和Do228的飛行員是混合派遣的喔... 05/26 13:56 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.189.168 ※ 編輯: ATR72 來自: 140.112.189.168 (05/26 15:32)