Re: [問題]轉機或停點的機場稅

看板Aviation (航空板)作者alles (AbsoluteLuxe)時間16年前 (2008/07/13 23:19)推噓3(3推 0噓 1→)

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現在這些稅金真的收的亂七八糟機本上還是以出發機場的機場稅目的地機場的機場稅 (不過單程機票或者某些國家是當地支付的如印尼菲律賓等在買票的時後不會收) 兵險 (目前好想策略性有些航空公司不收了!!) 上面這幾個都和轉機點沒關係 (有啦硬要說的話倫敦機場印象中轉機和停留所收的稅金就不太相同) 現在一日三變的就是所謂的FUEL SURCHARGE燃油附加稅通常分長程航段/短程航段甚至有些國內航段的收取分程不同的價格當燃每個"航班"都會有固定的燃油成本所以基本上是按照航班徵收的!! 而且最煩的是每一家的徵收方式以及費用都不同也是因為這樣的關係轉機的總稅金 (機場稅+兵險+燃油最主要的部份特殊地區有特殊徵收的稅金如入境稅等等) 就會比直飛的還高不過這麼說好了必竟稅金是免不掉的直飛雖然便宜在稅金但是機票本身上因市場機制收費較高 (由其在長程航線上面的價差) 所以直飛的"總價"很多時後還是高出需要轉機的費用的"總價" ((由其現在直飛台灣的班機除了華航長榮其他的選擇越來越有限!!)) 另外有兩種情況可能燃油部份的收取比較有彈性的比方說 KLM在他們所謂的SHUTTLE FLIGHT (就是長程航線的中停點到後端目的地短程的航線如TPE-BKK) 就會策略性的不徵收還有中東籍EMIRATES這家公司就不徵收燃油稅金所以利用EMIRATES的歐洲密集的停留城市+不徵收稅金這幾年突然之間受歡迎起來即使機票本身比較高的票價另外還有一種狀況的是"稅金收在機票裡" 就是開出來還沒含機場稅的票價其實以經先把稅金的成本埋在機票計價裡所以感覺沒收得很高的機場稅其實在機票已經算在裡面了比方說韓航的收法(不知道最近有沒有又變了??!!) 又或者因為燃油附加稅是由該航空公司徵收可是如果是任何"代開"的情況以免費票來說我是西北會員西北航空幫我"代開出"馬航的免費票西北這部份不幫馬航代徵收由馬航自己在機場由check in的人員會跟乘客收取以一般的票來說如果卡到"他航(簡稱OC OTHER CARRIER)" 比方說買美國航空台北經東京到芝加哥的機票票以美國航空開出前段OC是中華航空這時後其實這張機票美國航空是不會收到前段OC不份的稅金是要由乘客在機場的時候由CHECK IN的人員徵收 ((上述是理論上應該是這樣)) 可是!!很多時候~~~~因為地勤作業的關係沒有被要求徵收的狀況也很多~~ (不代表航空公司或旅行社立場僅以自己經驗提出) 比方說我幾個月前用西北哩程換的馬航機票去吉隆坡馬航就沒跟我收錢我朋友買了華航+荷蘭航空台北經香港轉去歐洲的班機華航在中正機場也沒要求支付~~~~(幾星期前剛回來!!) **可能都是賺到吧??!!意外!!** 另外有個算是小常識不管是不用錢的機票團體折扣機票經濟艙商務艙頭等艙要支付的同一個行程的稅金會是都一樣的!! ※ 引述《shuce (Orange)》之銘言： : 想請問單純轉機不入境跟在轉機點入境停留收的機場稅會有差異嗎？ : 我只知道附加費兵險是不變的(跟航段走) : 機票部分需不需停點加價則是看艙等條件.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.12.250