Re: [問題] 航線唸法

看板Aviation (航空板)作者MOTCT (台灣宅男工會會長)時間16年前 (2008/07/20 01:33)推噓1(1推 0噓 1→)

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※ 引述《jinnawang (我只愛star一人)》之銘言： : 例如:W4 A1 B576 怎麼去唸 : 和滑行道的唸法相同嗎? N1 NP E4 CC....etc. : 請大大們指教 : 是否A~Z都有嗎? : 推 hicker:字母就採用電報念法 A=Alpha B=Bravo C=Charlie D=Delta .. 07/19 11:58 想到民航局前航管組組長 "江爸" 江天錚江教官講過的故事以前（江組長還是小管制員的年代）Ａ１航路是唸成Amber One，結果有一天國泰航空的飛機飛到FIR TPE，我們的航管用Amber One呼半天，國泰的機長有聽沒有懂，後來才知道Amber One已經被ICAO改稱Alpha One。更慘的事情是，ICAO根本沒有通知我國。Why？因為當時我國已經被聯合國第2758號決議案給趕出去了，ICAO作為聯合國旗下的組織之一，就連pass個訊息過來也都不肯了．．．順帶一提，在我國被趕出聯合國以後，ICAO跟我國已經斷絕往來；當時又沒有全球資訊網(WWW)，我國如何跟國際民航接軌？方法一：所有資料在民航局內找個人頭，以個人的名義向ICAO購買方法二：找FAA要。FAA在東京有個辦公室，請他們pass過來。方法三：買賣不成仁義在，透過民航局各職員的人脈，八仙過海各展神通弄　　　　資料。至於資料會不會延誤？我以前訂ICAO Journal的經驗告訴我，因為信封上的地址是以Taiwan, China 結尾，所以本來一週～10天就可以到的航空信件，非得拖上一個月不可，而且上面還被我們郵局蓋個大大的印章 "本郵件自他國郵政轉來"－意思就是郵局要鄭重聲明，不是我交通部郵政總局拖你時間，是這封信從加拿大出發(ICAO總部在加拿大蒙特婁)以後，先去第三國觀個光才來到我台北航空郵件中心手上，我郵政總局絕對沒有擔擱你的信．．． -- "M-I-C-K-E-Y M-O-U-S-E" MICKEY MOUSE MARCH FROM "FULL METAL JACKET" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.30.165