Re: [問題] 台中機場 就差一兩百公尺為甚麼要用車ꐠ…

看板Aviation (航空板)作者 (晴空飛翔向日葵)時間16年前 (2009/01/26 19:06), 編輯推噓13(1300)
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※ 引述《catiam (iamcat)》之銘言: : 搭立榮回來台中 晚上八點到 : 明明飛機轉個彎再前行1~200公尺就到達停機位置 : 為什麼他要停下來然後讓車子拉著走呢?? : 當時候自己隨便在想.. : 1.飛機沒油了 XD : 2.可能有大官在機場裡面,所以要安靜一點進去機場 XD : 這是我搭30次以上小飛機第一次遇到的 @O@ : 請問有誰遇到壓?? 某些機場因為停機坪空間的問題,不敢讓飛機以滑行進入停機坪, 而是必須要在Holding point停機後,由拖車慢速將飛機拖入, 我記得早期在成田機場還沒有改建以前,有部份的停機坪需要這樣子進出.... 而像是您碰到的情形,不外乎以下幾種情形: 1. 機場噪音管制 2. 停機坪週邊有臨時性工程在進行 以上兩種情形都會避免讓飛機在發動機開動的情形下進入, 尤其是第二種情形,除了怕發動機吹出來的氣流把工地的物品吹得亂七八糟以外, 更擔心工地的散落物變成FOD損傷發動機或飛機結構。 -- fabg's 航空鐵道交通生活部落格 http://www.wretch.cc/blog/fabg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.124.13.18

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推!
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推!
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Pushback! (誤)
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Push... back: 喂 push你跑太快了啦
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推推推!!!
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之後會有人叫:爸爸...爸爸.... (超極大誤)
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推薦這篇文章
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推 FABG大的專業文 板主來M一下吧XDDDD
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優文
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就想到LAX有的GATE飛機也是要推進推出
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停TBIT的都是先熄火再用車車拖進bay
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01/27 11:21, , 13F
推專業文
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文章代碼(AID): #19VPalUx (Aviation)
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