Re: [閒聊] 我想在民航業工作阿!!!

看板Aviation (航空板)作者jphant (struct packet_type *pt)時間16年前 (2009/02/19 12:25)推噓12(12推 0噓 6→)

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※ 引述《Engo (being the being ~ )》之銘言： : 小弟之前有發表過培訓機師的相關文章 : 我也實際去嘗試過，當兵之前 : 綠地球跟小紅梅都通過服役前可以測驗的關卡拿到了3月份的AOPA Flight Training Mag. 裡面的數據(P57)顯示在美國 2008年總共錄用的機師為6479位比2007年(13157)的一半還少國內等級的航空公司雇了2601位新的機師非噴射的900 噴射的539 共享(fractional)的395 其他零總的728 全航空工業中92348位機師 4494在放假中比起去年多了1400人 AIR, Inc預計今年(2009)會有5000個機師的缺額最恐怖的是每個月錄用機師的長條圖 Nov 和 Dec加起來還沒有OCT多人云的寒冬果然不是虛嚷的寒啊話說回來之前同雜誌有篇文章裡面說機師這個職業如果沒有被放假過就還太資淺雖然玩笑的成份居多我想作者也應該道出了些許事實我自己的前教練也是這麼跟我說你說美國航空業大因為有區域性航空和GA 但是相對的因為飛的人多市場也是頗平衡他自己30出頭的人教學賺時數飛172賺了1700個小時現在飛Dash-8 跟我說一年薪資勉強超過2萬美金 2萬美金的生活大概相等於台灣一個月2萬台幣收入的生活但是市場就是這樣如果不從小公司入手沒有大公司會招一個multi-turbine少於幾千小時的飛行員(幾千要看時機) 我跟他講台灣的一些公司會招收幾百個小時的CPL 然後公司提供jet transition的訓練之後就飛重金屬他說有那麼好康的事為甚麼你不趕快去我也想了半天為甚麼我不趕快去難道我潛意識真的有被瘧待的嗜好想要教學生賺到1000+小時後去飛RJ然後慢慢升級最後加入國際型的航空公司? 看來我還沒參透至少跟我聊過的或是我認識的大部份的飛行員都還擁有對飛行的熱衷面對這樣的工業我想擁有一個樂天的性格應該不會是太壞的事那麼我就繼續飛囉也順便給原PO加油 ...您是100LL加到滿是吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 72.61.125.138

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cgy

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BlueSunLight

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