Re: [新聞] 松山→羽田 暑假提前直飛
羽田時間帶其實很緊...是不是這麼樂觀開包機就不知道...
依據最近的日本/香港間航權談判結果，主要一些結論如下：
1. 羽田第四跑道（2010.10）啟用後，晚間可開航一天兩班次的羽田 <=> 香港
飛航班次。
2. 羽田 / 成田深夜和清晨的時間帶事項：
(1) 成田第二跑道延伸完成（2010.3）之後，成田至香港的航班，不論客機或
貨機航班，雙方從每週54班增加為56班。
(2) 羽田第四跑道完成後，成田機場+羽田機場至香港的航班總數，不論客貨機，
最大可達到70班次。
3. 雙方的貨運航班可以與第三國航空公司共掛班號。
從第一、第二點來看，要這麼快開松山至羽田的包機班？人家又不像我們的機場...XD
資料來源：http://www.mlit.go.jp/report/press/cab03_hh_000058.html
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