Re: [問題] 颱風

看板Aviation (航空板)作者JL123 (JL123)時間16年前 (2009/08/05 20:10)推噓6(6推 0噓 9→)

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有颱風形成的時候，IOC就開始動了。 IOC，Intergrated Operation Center，它可能有不同的名稱，但是每一家航空公司一定有的部門。它是航班調度的中樞，哪些飛機誤點、哪些飛機突然故障、哪些飛機要技降、哪邊缺飛機、那邊缺組員，通通由IOC應變調派。颱風來了，哪些航點、多少航班會受到影響，該取消、提早或延後，IOC在統籌考量種種因素後，通常最晚在颱風侵襲機場前一晚，會做出最後決定。 IOC決定之後，有兩個部門就準備被操死，一是公關室，二是訂位組。公關室開始發新聞稿，平面媒體一定來不及，所以航班異動消息一定是在網路和電視上最先曝光。網站通常是最快最準的，電視就要看和各家媒體的交情如何，有時傳真過去十分鐘就上跑馬燈，有時就是不見彈。但以國內媒體的水準，跑馬燈上航班或時間日期搞錯是稀鬆平常的事，但能上跑馬燈就偷笑了，主播願意念乾搞更是祖上積德，主畫面就別指望了，那兒通常是一個白癡拿著麥克風在風雨中東搖西晃的訪問另一個白癡為什麼要出來觀浪。訂位組。客人一定會打電話來問，所以他們要加班，甚至假日也要來待命。加班時間通常會包括晚上，所以拿起電話打就對了。而對一些尊榮顧客，頭的、西的、呆的、金的、銀的，訂位組甚至會主動打電話去通知他們航班異動情形，問他們行程要怎麼改。如果你是歪的還什麼卡都沒有，訂位組有時候也會打，當然前提是你的訂位記錄上要有你的聯絡電話，如果只留旅行社的，小姐接到大概也就喔一聲，不一定記得通知你，旅行社下了班電話也沒人接，所以航空公司的訂位記錄最好有你的電話，敏感時機看到不明來電最好也接一下，could save your trip. 大概就這樣了，當然歡迎各位先進補充。 -- "N686PE, there's a dead dog on taxiway Bravo, advise bear left." "Roger, we see the dead dog, looking for the bear." -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.59.165