[分享] 馬公航空站

看板Aviation (航空板)作者 (萬法皆空 自由自在)時間16年前 (2009/09/10 22:24), 編輯推噓7(702)
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網路圖文部落格版: http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=25374 澎湖馬公機場位於馬公市區不遠的近郊,雖然說是郊區, 不過其實由市中心開車過去的話大約10~15分鐘就可以抵達了, 而且雖說機場名稱為馬公航空站,但是位置其實是在湖西鄉, 會取名為馬公航空站應該是因為馬公市是最有名的吧! 目前看到的這個機場其實是新的航廈,就蓋在原有的舊航廈旁邊, 依據馬公航空站官方網站中的說明,整個航廈大致的狀況如下: 馬公航空站於民國66年8月開航,由於澎湖地區對外運輸駐要仰賴空運, 加上觀光旅遊蓬勃發展,迄民國83年馬公機場全年營運量已達179萬餘人次, 基於長期發展需要,民航局乃於既有航站區西南側新購土地約11公頃, 籌劃航空站擴建計畫。 新的航廈以年旅客量400萬人次為設計容量,為地下一層地上三層建築物, 樓地板面積達37,906平方公尺,樓高18.45公尺,空間甚為寬敞舒適。 另配置空橋三座、飛航資訊顯示系統、電梯及電枎梯、行李輸送系統等新穎設備, 又設置可提供波音757型以下大、中、小型飛機使用之停機坪9架位, 直昇機停機坪1架位。 新建航站大廈於一樓設置島型報到櫃檯四座,每座並配置行李輸送系統, 搭機旅客於報到託運行李後,可搭乘電扶梯到達二樓,通過航警安檢至候機室候機, 搭大型機者經由空橋登機,搭中、小型機者乘電扶梯下至一樓經由風雨走廊登機, 旅客可免受日曬雨淋。 到站旅客搭大型機者,下機經空橋到二樓乘電扶梯下至一樓行李提取區, 提取行李後離開,搭乘中小型機者,下機經風雨走廊逕至行李後離開, 旅客動線順暢便捷。 為提昇服務水準並因應澎湖地區觀光旅客多項需求, 於航廈內設有商店、餐廳多處,並設保險、旅遊諮詢、租車、 住宿服務櫃檯等服務性設施。 間單來說,馬公航空站的規模簡直直逼松山機場第一航廈, 不僅外觀新穎,連內部也是經過了一番設計與裝飾,充分的展現出澎湖的精神來, 而且還有空橋的設計,以一個離島機場的規模來說實在是相當的優秀, 難怪之前在兩岸直航時,就有考慮把澎湖設為一個直航點。 基本上,馬公機場是軍民共用,所以在機場航廈外是不能拍照的, 所以這篇文章的所有照片都是航廈內部的照片,完全沒有停機坪或跑道的照片, 當然一方面也是回來時是晚上了,只能看到飛機卻無法拍下來。 ▼ 馬公機場的外頭有著一條好長的走廊,完全挑高的設計看起來相當的舒服。 ▼ 上頭掛滿了所有飛行澎湖的航空公司,幾乎每一家國內線業者都有澎湖的航線, 也許不久後的將來就可以看到華航、長榮的標誌出現在馬公機場了。 ▼ 內部的格局有是相當大,框場的機場航站大廳, 可以同時容納相當多的旅客在內也不會覺得壅擠, 各家航空公司各占據一個櫃台,因為遠東航空沒有了, 所以只能看到其他三家公司的櫃台而已。這一個是華信航空的櫃台, 以藍色系為主色。 ▼ 立榮航空的櫃台,竟然是以綠色系為主色,我記得綠色系是長榮的企業色, 立榮航空應該是橘色才對吧,難道是為了未來直航作準備嗎? ▼ 復興航空的櫃台,以紫色企業色為主,值得一題的是, 復興航空的空服人員與機場櫃檯人員都換新裝了,看起來還滿有活力的。 ▼ 新的復興航空的制服很像是運動服,男生是藍色的、女生是紅色的, 看起來還滿有朝氣與活力的,不過女性空服員穿這樣很容易被旅客性騷擾吧, 感覺不是很安全的樣子。 ▼ 航站大廳內的屋頂用了透光相當好的採光罩,白天的話自然光可以照進來航站內, 航站內部就不需要開太多的燈光了,不過也因為如此白天航站內的溫度比較高, 相對的就會多了空調主機的費用,一得一失值得好好考量。 ▼ 澎湖是個海島,周圍的水產資源相當多,在航站屋頂掛了許多的魚造型的雕塑, 更增添了航站本身的澎湖色彩。 ▼ 無意中看到的復興航空櫃檯上,竟然還留著新春愉快的字樣, 我們來的時間是七月底, 離新春愉快的時間應該還很遠吧,不知道為何復興航空不將這些字樣去除? ▼ 這次來回都是搭立榮航空的DH8,小小的螺旋槳飛機,幸好一路上還算平穩。 我門來的時候只帶了一個25吋行李,回去又多了一個手提行李包, 因為買了許多澎湖的名產,像是黑糖糕、海鮮製品就買了一大堆, 所以行李吊牌就變成兩張了。 ▼ 這一個資訊看板顯示了離站航班的時刻表, 目前台灣很多機場都換成這型的高亮度的看板, 看起來明亮許多,提供的資訊也清楚多了。 ▼ 托運了行李後,我們搭著手扶梯來到樓上準備進入候機大廳, 沿途有著許多的畫作,不過我滿懷疑會多少人停下來看畫作的。 ▼ 整個候機大廳的狀況,這個時間點因為同時有好幾班飛機要飛回 台北、高雄、嘉義、台中, 所以候機大梯內滿滿的都是人,這個後機大廳看起來比松山機場要來得明亮, 而且等待的座位區座椅,我覺得已經具有國際機場的水準了,滿舒服的。 ▼ 裏頭唯一的一家紀念品店,其實裏頭賣的東西就跟街上藝品店的東西一樣, 如果買得紀念品不夠多的話,這裡是你最後唯一的機會, 可以看到滿多人在裡頭選購的。 ▼ 如果搭乘的是小型飛機,像我們就是搭DH8這個型號,因為空橋無法使用, 所以要自己走下手扶梯後,沿著航廈邊的風雨走廊走到停機坪去搭機, 還滿不錯的體驗的啦。 ▼ 這張照片可以很清楚的看到候機的座椅,這個座椅是皮沙發, 排列方式不是單純的平行排列, 而是呈現多種排列組合的變換方式,整體看起來生動豐富多了。 ▼ 候機室內提供幾台免費上網的電腦,看起來還滿新的,可以打發候機時的無聊時間。 -- 要如何成為一個好的Project Manager? 除了要先天的天份後天的努力豐富的學識之外 還需要加上完美的運氣 在這當中最重要的就是完美的運氣 ======== 個人網誌:http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.215.42 ※ 編輯: churky 來自: 59.120.215.42 (09/10 22:26)

09/10 23:13, , 1F
我搭過"長榮航空"的飛機從馬公到高雄唷!一整個LUCKY~
09/10 23:13, 1F

09/10 23:19, , 2F
我倒是有搭過馬公到花蓮的復興航空@@ 因為改降...
09/10 23:19, 2F

09/10 23:22, , 3F
免費上網的電腦好像只有連到航空站的網頁而已...?
09/10 23:22, 3F

09/10 23:37, , 4F
之前去都在場面上跟客機搶滑行道XD
09/10 23:37, 4F

09/11 00:17, , 5F
電腦可以連外的,我還在那邊看我的部落格咧
09/11 00:17, 5F

09/11 08:14, , 6F
遠航停航前馬公就沒有櫃檯 由立榮代理
09/11 08:14, 6F

09/11 11:23, , 7F
電腦我有連到facebook過= =| 保證連外
09/11 11:23, 7F

09/11 14:55, , 8F
1F的長榮航空只是立榮飛機塗EVA塗裝,看機身編號就知
09/11 14:55, 8F

11/01 00:12, , 9F
另外~他會叫馬公機場應該是空軍馬公基地的關係吧!!
11/01 00:12, 9F
文章代碼(AID): #1AgGmpPB (Aviation)
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