Re: [問題] 航管人員如何稱呼飛機？

看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/02/19 17:29)推噓5(5推 0噓 0→)

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※ 引述《chenyitsung (陳奕)》之銘言： : 標題: [問題] 航管人員如何稱呼飛機？ : 時間: Sat Feb 19 12:11:44 2011 : : 最近看一系列的飛行影片 : : 其中有聽到航管人員在與駕駛員對話時 : : 例如立榮航空就會稱gloryXXX，華航的就會稱dynastyXXX(如果沒聽錯的話) : : 想請問為什麼不直接稱B7XXX或CIXXX就好了呢？ : : 另外，像是glory，dynasty這些"代號"都是航空公司自己取的嗎？ : : 還是國際上規定的？ : : 想要多了解一些這方面的相關知識，以及其他航空公司，如BR.SQ.CX等 : : 他們在與航管聯絡時的"代號"各是什麼？？ : : 麻煩版上高手幫我解惑囉 : : 謝謝～約定成俗的事是很難改正 IATA and ICAO CODE 都是後來才有的，且那些code是因為便利於文件往來，而管制這一類無線電通訊都是比他們還早，就好像我叫對面的女孩叫阿美這樣，為什麼已經不可考了。當然radio call sign現在有管制起來，要向FAA與ICAO登記。不過一些非定期航線，很少飛行，登記註冊很麻煩(要給錢啊)，也有是有把註冊編號當成 CALL SIGN，商務機通常會比較趨向這樣做。當然是否一定都要向ICAO FAA登記，如果你的飛行器，沒有向外飛出去的問題，你當然CODE 也不需要去登記什麼，中文也是可以這樣做，只是讓航管與飛行器雙方互相了解。空勤 XXX（後面是機號NA-106）例如：空勤么洞六 C-130常用Charlie，3701如果不是有任務也是這樣喊 D 通常戰鬥機，但不一定每次都是海軍飛行隊通常比較直接稱navy : : : : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 140.112.251.125 : 推 JL123:BR: 淫娃 Slut SQ: 金鳥 Gold Bird CX:魚翅 Shark Fin 02/19 12:17 : → JL123:seriouly. EVA, SINGAPORE, CATHAY. 02/19 12:17 : 謝謝樓上XD不過我還是比較想了解為什麼要這麼稱呼，而不用CI.BR.CX...就好，還有這些 : 代號是什麼單位規定的？ : ※ 編輯: chenyitsung 來自: 140.112.251.125 (02/19 12:22) : → hicker:ICAO碼 IATA碼無線呼號三種的區別 02/19 12:23 : → hicker:航空公司代碼 ICAO三碼 IATA兩碼 02/19 12:24 : 推 cutemonmon:CI要念的話也是念成 charlie india 不會好念吧@@ 02/19 12:25 : → hicker:http://www.airlinecodes.co.uk 這裡可以查 02/19 12:25 : 推 tytony:無線電通訊能越簡短且明瞭越好如果落落長飛機一多就卡頻 02/19 12:31 : 推 hicker:簡短明瞭外加口齒清晰字正腔圓 02/19 12:33 : 推 shouyili:hicker大提供的網站把CI國籍列為China耶!!是一中各表嗎?! 02/19 13:17 : → itylee:小弟淺見，兩個英文字母很容易混淆，像很多人B、D不分 02/19 13:27 : → itylee:就算是老美有時候m、n也會有不清楚的時候。。。 02/19 13:27 : 推 Dissipate:無線電呼號不可能直接念 B D M N 一定搞混 02/19 13:30 : → Dissipate:會像樓上說得念成 Bravo Delta Mike November 02/19 13:33 : 推 hicker:BR GE B7 AE都是標台灣.... 02/19 13:34 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.100.90