[閒聊] 如果推行通過飛安基本常識測驗才能搭機?

看板Aviation (航空板)作者 (pure and easy)時間14年前 (2011/07/25 22:30), 編輯推噓10(10011)
留言21則, 14人參與, 最新討論串1/1
最近長榮這個新聞 媒體一開始就是片面倒的引用乘客情緒言論 把長榮罵到臭頭 可是這些謾罵的人 在飛機起飛前 有多少人仔細看到飛安宣導影片 或是 書面說明? 如果第一位急忙逃命的乘客 完全沒有這些觀念 她的高跟鞋或是隨身包 恰好把slide弄破 讓後面的人沒得用 接著不像這次這麼好運 而是發生悲劇 我想這樣的後果沒人願意樂見 我某次搭機回台灣 在飛機準備要降落時 自稱某醫學系學生的男生 為了把妹(坐他旁邊 雙方之前不認識) 居然打開了手機 輸入對方電話號碼 當下就被周遭其他乘客圍剿 乘客有基本的飛安觀念 除了對自己 也是對全機的旅客安全更加有保障 突然胡思亂想 世界各國應該也沒有這種制度才對 有沒有可能推行類似駕照的考試制度? 在搭機前特定期間內需通過測驗 包含筆試跟術科(相關安全器材實際操練 甚至可以溜個模擬slide) 沒通過不準搭機 考試費用由乘客及航空公司平均分攤? 不過這種政策真的推 應該會被罵死才對.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.130.56

07/25 22:34, , 1F
航空乘客執照...
07/25 22:34, 1F

07/25 22:39, , 2F
這種東西有用的話 那麼我們怎麼還會在路上看到交通違規?
07/25 22:39, 2F

07/25 22:40, , 3F
不需要這種東西,這個基本觀念是要列在國民基本生活概念
07/25 22:40, 3F

07/25 22:55, , 4F
叫書商把這個編入公民與道德課程中吧,從小開始灌輸
07/25 22:55, 4F

07/25 23:04, , 5F
其實該教育的,應該先從傳播媒體乃至新聞業做起
07/25 23:04, 5F

07/25 23:08, , 6F
公民與道德又不會考 編進去有啥用
07/25 23:08, 6F

07/26 00:42, , 7F
這種東西應該有包括在運輸條款中吧?
07/26 00:42, 7F

07/26 00:48, , 8F
這東西真的有必要放在中小學的常識了 畢竟現在不是暑假出個國
07/26 00:48, 8F

07/26 00:48, , 9F
就會被老師請上台做心得分享的年代了
07/26 00:48, 9F

07/26 01:19, , 10F
請問一下'這東西'是指....?
07/26 01:19, 10F

07/26 01:22, , 11F
有多少人把小學課本的東西"都"記得的? 倒不如買機票時再給?
07/26 01:22, 11F

07/26 05:26, , 12F
奧客:先提出講手機會影響飛安的證明給我看啊!?!
07/26 05:26, 12F

07/26 08:12, , 13F
又不是每個人一輩子都有搭飛機的機會....=___="
07/26 08:12, 13F

07/26 10:32, , 14F
70歲的阿伯、阿媽表示...........
07/26 10:32, 14F

07/26 15:54, , 15F
有的手機可以開Flight Mode,使用通訊錄應該不是問題
07/26 15:54, 15F

07/27 00:42, , 16F
flight mode是在一定高度才能使用,起飛降落階段不能用
07/27 00:42, 16F

07/27 00:42, , 17F
偏偏我最常發現iPhone的使用者都還是偷偷在此階段偷聽音樂
07/27 00:42, 17F

07/27 00:43, , 18F
而且還勸不聽,大聲回嗆自己在用離線模式,非常無知與機車
07/27 00:43, 18F

07/27 22:21, , 19F
還有去翻出國旅行的相本 十本有十一本都在拍起降 而且很明顯
07/27 22:21, 19F

07/27 22:23, , 20F
都是用數位在拍 (底片幾乎都是lomo或練家子在用 沒那麼普遍)
07/27 22:23, 20F

07/28 04:05, , 21F
我也很好奇歷史上有沒有因為在起降階段用手機出事情的例子
07/28 04:05, 21F
文章代碼(AID): #1EBNuUlx (Aviation)
文章代碼(AID): #1EBNuUlx (Aviation)