[新聞] 兩岸高雄直航增班 市府業界攜手合作

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/08/06 23:12), 編輯推噓6(607)
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兩岸高雄直航增班 市府業界攜手合作 【記者郭偉如高雄報導】兩岸直航協商後,高雄航點可望由現行8個增加至19個,航班預 計由每週27班增加至51班,因應增加的航點與航班,高雄市政府觀光局五日特別邀請中央 主管機關(交通部民用航空局及交通部觀光局)與航空業(中華、長榮、復興、遠東)及 本市旅行業者等產官代表就新增航班討論與凝聚共識,將開發更多雙向客源,以共同攜手 撐起航線開通初期的搭載率,共創兩岸雙向旅遊新商機,並推動高雄與南台灣觀光產業發 展。 自2010年起,大陸市場已成為台灣最大Inbound客源地,惟受限於南部直航航班不足的問 題,對南台灣旅遊市場而言一直難有突破,目前兩岸直航定期航班每週約有370班次,直 飛大陸37個航點,而高雄國際機場僅分配27班次、8個航點,班次佔約7%,嚴重南北失衡 。所以,日前正值兩岸民航單位協商直航增班時,高雄市政府觀光局自今年初即透過各種 管道向中央,反應南部觀光各界對於增班的需求。 高雄市政府觀光局陳盛山局長在說明會中進行簡報指出,根據兩岸協商的結果,兩岸直航 定期航班每週將增加至558班次,其中可望高雄小港機場每週增加預計24班,即從現有每 週27班增加至51班,新增加的航點包括北京、天津、鄭州、合肥、長沙、成都、重慶、南 寧、桂林、昆明、海口等11個城市,總計 19個航點。 陳局長表示,實際增加航點及航班仍以交通部及民航局實際核定為準,本次說明會主要是 讓業者及早準備,調整相關旅遊產品由南部航線進出。 陳局長指出,希望在增班後,旅行業者能配合多研發大陸旅客來台旅遊的新行程,搭配「 南進南出」、「南進北出」與「北進南出」等方案,由傳統八天七夜的環島行程,轉為六 天七夜或五天四夜的深度旅遊行程,可以多停留高雄與南台灣,同時南部民眾也可以多利 用直航的便利性,由高雄機場前往大陸旅遊,透過雙向客源的提升,將航班搭載率由目前 7成5朝向8成5的目標邁進。 會中高雄市旅行公會馬一龍理事長認為,新航點與航班爭取相當不容易,業者們不論操作 入境或出境旅遊團體,都要合作支持新航班養線,未來才有籌碼再擴大爭取航班數。在航 空公司部分,包括中華航空高雄分公司鍾朝端總經理、長榮航空高雄辦事處王雲翔副理、 復興航空高雄辦事處陳韻升經理及遠東航空公司宋彦徹督導等代表也蒞會,在會中與旅行 業者座談,雙方溝通熱烈,討論接下來增班之後將會有更密切的合作空間,共同為南台灣 的觀光發展努力。2011/08/05 ◆新增航班參考資料: 航空公司 航線 機型 座位數 每週飛行 預計開航時間 中華航空 高雄-北京 B738 158 五 9月9日 高雄-長沙 A333 313 二/五 11月1日 高雄-重慶 A333 313 三/六 11月2日 長榮航空 高雄-寧波 MD90 155 五/六 新增週六 高雄-昆明 MD90 155 三/日 11月13日 高雄-鄭州 MD90 155 一/四 11月14日 高雄-桂林 MD90 155 二/四/六 11月15日 高雄-天津 MD90 155 五 11月18日 復興航空 高雄-長沙 A321 182 日 8月21日 高雄-南寧 A321 182 三 10月26日 高雄-合肥 A321 182 六 10月28日 遠東航空 高雄-合肥 A320 174 2班 尚待提出申請 高雄-成都 A320 174 2班 尚待提出申請 高雄-海口 A320 174 2班 尚待提出申請 高雄-南寧 A320 174 1班 尚待提出申請 備註:本表僅供參考, 以交通部及民航局實際核定為準 http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=6&catdid=0&artid =20110806abcd008 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.141.79.108

08/06 23:40, , 1F
高雄-烏魯木齊 高雄-西藏
08/06 23:40, 1F

08/06 23:42, , 2F
法輪功包機 民運人士包機
08/06 23:42, 2F

08/06 23:46, , 3F
進香團表示:
08/06 23:46, 3F

08/06 23:48, , 4F
這邊不是八卦版 也不是 政黑板.....爽了沒~
08/06 23:48, 4F

08/06 23:56, , 5F
174座的A320...很有LCC的FU
08/06 23:56, 5F

08/06 23:59, , 6F
嗯,這新聞中我最好奇的就是遠航那A320來源(9月就會進來吧)
08/06 23:59, 6F

08/07 00:05, , 7F
個人是絕的要嘛就180席,要嘛就舒服一點,弄個174席...
08/07 00:05, 7F

08/07 00:06, , 8F
第一排享有兩排的空間,收劃位指定費???
08/07 00:06, 8F

08/07 01:05, , 9F
有幾個航點不看好耶
08/07 01:05, 9F

08/07 12:30, , 10F
倒是頂好奇為何沒有一家陸籍航空飛高雄??
08/07 12:30, 10F

08/07 14:05, , 11F
因為中國航空公司很清楚,我來飛就是要來賺錢的,至於台灣‥
08/07 14:05, 11F

08/07 23:00, , 12F
一直期待高雄與南京能直飛的說,結果最近的還是要到上海或是
08/07 23:00, 12F

08/07 23:00, , 13F
杭州或是未來的合肥才有,南京應該也算是一個旅遊的城市呀
08/07 23:00, 13F
文章代碼(AID): #1EFLdfB4 (Aviation)
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