Re: [新聞] 亞航調整長程線

看板Aviation (航空板)作者 (nogood)時間14年前 (2012/01/12 23:22), 編輯推噓4(407)
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※ 引述《kooma (N/A)》之銘言: : 亞航FB的公告: : 由於油價、領空費上漲,AirAsia X (亞洲航空長途運輸公司) 將重新調整全球飛行航線 : 路徑規劃,未來將會把重點放在台灣、中國、澳洲、日本和韓國等核心市場,並將撤回從 : 吉隆坡到印度(孟買和新德里)和歐洲(巴黎和倫敦)等航線: : 相關調整航線為: : ‧孟買:目前一週4班的航班,將於2012年1月31日之後暫停服務。 : ‧新德里:自3月份起,每日航班將減少至一週4班,並於2012年3月22日之後暫停服務。 : ‧倫敦:目前每週6班的航班,將於2012年3月31日之後暫停服務。 : ‧巴黎:目前每週4航班,將於2012年3月30日之後暫停服務。 : 因上述航班調整或是取消而受影響的乘客,我們將主動聯繫並提供相關票務退款方式和選 : 擇。詳細票務更正及退款方式,將會盡快於官方網站AirAsia.com及台灣AirAsia : Facebook做正式的通知。 : 造成不便之處,敬請見諒 如果亞航X想從TPE延遠,可以開的航線不外 KUL-TPE-ICN KUL-TPE-KIX or NRT KUL-TPE-LAX by A340 絕不可能有兩岸航線 還有其他航線的可能性嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.253.19

01/12 23:43, , 1F
KUL-TPE-LAX by A340→應該有利可圖吧
01/12 23:43, 1F

01/12 23:50, , 2F
LAX-TPE by A340可能有點拼喔
01/12 23:50, 2F

01/13 00:02, , 3F
STN-KUL ORY-KUL也都是A340飛阿
01/13 00:02, 3F

01/13 00:07, , 4F
但340不是耗油..這樣會賺嗎
01/13 00:07, 4F

01/13 00:08, , 5F
如果連 KUL-LHR 都做不起來,TPE-LAX 也不太可能...
01/13 00:08, 5F

01/13 01:17, , 6F
KUL-LHR不是因為歐盟碳稅嗎,美國又還沒聽說要課。
01/13 01:17, 6F

01/13 11:44, , 7F
倫敦已經相對來說是高價位市場都作不起來,用 343 的
01/13 11:44, 7F

01/13 11:45, , 8F
亞航 X 想要在低價的台北市場做直飛洛杉磯更是困難。
01/13 11:45, 8F

01/13 11:52, , 9F
我始終不懂亞航為什麼要用A340 明明很耗油
01/13 11:52, 9F

01/13 12:24, , 10F
因為333的續航力不足 (343是加航二手機 入手價很低)
01/13 12:24, 10F

01/13 12:25, , 11F
亞航對於航線控管一向快狠準 成本上昇到一個程度就砍
01/13 12:25, 11F
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