[問題] 請教長榮升等商務艙之問題
請教大家幾個問題...
1.今年五月預計到紐約,今天用點數打電話去訂商務艙升等機位,長榮客服表示目前想要
搭乘之去回航班升等機位都是後補, 客服很熱心告知前一天的班機有升等位,但無奈,就是
卡在該天才能出發,無法提前,….想問大家,目前長榮飛紐約之班機後補上商務艙的機會高
嗎? 如果詢問客服,客服會告知是否有機會後補上嗎?
2.目前手上的信用卡一張是花期長榮聯名卡,主要累計長榮里程數,之前會辦這張卡主
要是看上長榮有B777飛北美(個人偏愛B777),且自己每年大概也要去美國一次,所以辦
這張卡集中火力累積里程數並且可以搭B777。不過長榮升等商務艙必須要買豪經艙(菁英
艙),但是華航升等商務艙只要買經濟艙即可,長榮也不能從經濟艙連續升等到商務艙(
除非該機型/航班沒有賣菁英艙)..所以搭長榮北美線要升等商務艙都是要買菁英艙,光
票價就比經濟艙(布不管是長榮還是華航)來回紐約就要貴大概兩萬塊。所以我感覺要用長
榮里程數升等商務會比較不划算,雖然升等所需點數比華航低一些些。因為沒搭過華航商
務艙,華航艙等上面還有頭等艙,長榮艙等則只到商務艙,上無頭等艙。長榮是B777,如
果是跟華航未改艙的B744比,長榮硬體應該是比較優,但是如果撇開硬體,華航跟長榮在
商務艙的服務方面比較起來有差別嗎?大家覺得哪個比較優?是優在哪方面? 服務或是
餐飲?
3. 我知道長榮點數不好用,兌換免費機票很難,但是如果是兌換升等(這是我比較會用到
的),兩家難易度有差很多嗎?之前有一次也是後補台北洛杉磯,出發前幾天清艙後有補上
,但是因為只有一次北美長程線兌換升等經驗,很難判斷是否好或難升等…(目前有在考
慮是否投效匯豐的華航聯名卡…把火力集中到華航…北美長程線以後都改搭華航B744好了
,請大家給我一些建議…感謝大家…謝謝)
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