Re: [新聞] 長榮：選後穩定今年航運更賺

看板Aviation (航空板)作者ATR72 (文人相輕自古皆然)時間14年前 (2012/02/02 11:29)推噓23(23推 0噓 30→)

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※ 引述《nyrnu (~告別兔年,迎接龍年~)》之銘言： : 長榮：選後穩定今年航運更賺 : 2012-02-02 01:08 中國時報【黃如萍／台北報導】 : : 　長榮航空總經理張國煒昨表示，馬英九總統上任，兩岸關係穩定，今年兩岸航線營 : 運將穩定持平，與日本航線並列營收主航線，Hello Kitty彩繪機考慮飛航兩岸航線，預 : 期今年航空客運可賺得比去年多；航空貨運則受歐債影響，營運起飛可能要到明年。 High density的333本來就該丟到中國去，經濟艙載滿滿商務艙加減撈才是正途，用在札幌，福岡這種含金量不高的航線，簡直就是埋沒了333的才華，用333提昇人氣坦白說太辛苦了，直接去中國線裝滿滿才是"適(機)材適所"嘛。 : : 　張國煒昨在Hello Kitty彩繪機集證兌換活動時表示，新內閣團隊上任，新人新氣 : 象，但外在環境嚴苛，歐債及日本經濟均仍未起色，航空貨運首當其衝，所幸航空客運成 : 長，今年國內航空業整體發展審慎樂觀。 : : 　台日開放天空雖從下（三）月底生效，張國煒指出，長榮日本航線仍暫不考慮加開 : 航點或航班，全力衝刺將日本航線運量拉回強震前的水準；去年日本航線運量減少近五成 : 。 : 　繼華航去年加入航空天合聯盟，談了多年的長榮航空加入星空聯盟計畫也進入倒數 : ，張國煒說，今年首季前即可宣布，提供旅客更便捷的航空網路及享受里程累積、貴賓室 : 等優惠，而加入航空聯盟後，長榮不會如其他航空公司檢討調整航線，「而是聯盟其他航 : 空公司配合長榮調整航線」。其實個人蠻贊成張FO的想法，相信很多人也很希望長榮可以充分和SA各成員互相合作，野人獻曝來幫長榮規劃一下好了，以後日本線就丟給ANA飛，韓國線請OZ飛，新加坡線賴給SQ飛，泰國線請TG飛，歐洲線BR只要負責把客人載去香港給LH就好，關島線拜託UA/CO來飛一下(幫他們集客)，紐澳線直接由SQ一條龍負責，美國線更方便，如果大家不想搭UA的話，還可以請NH/OZ幫忙，提供更多航點讓旅客選擇。這樣BR就可以專注於中國市場，幫SA強化中國網路以回饋聯盟，創造出旅客，航空公司，聯盟三贏的局面。 : 　張國煒指出，目前兩岸航線航點已足夠，反倒是班次不足，且班機起降時間差，尤 : 其部分航點，一周只有一至兩個航班的飛航額度，不符營運經濟規模，他希望兩岸談判今 : 年應著重增加航班，並優化兩岸直航班機起降時間。 : http://news.chinatimes.com/mainland/11050506/112012020200220.html : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 2個重點 : 1. Hello Kitty彩繪機考慮飛航兩岸航線 : 2. 長榮日本航線仍暫不考慮加開航點或航班 : 3. 華航/復興/遠東表示:.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.127.14.29

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sinohara

02/02 11:40, , 1^F

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