[分享] 20120217 AE276 KHH-TSA
這回又要分享華信的北高線了,
不過因為是龍年的第一趟北高線,
所以還是有準備新的東西,
希望不會怎麼看怎麼老梗了。
只要1061元的北高線,
高鐵就算週五有七折早鳥優惠,
也要被我放鳥了,
大家說丟恩丟啊XDD。
不過這優惠票蠻少的,
228連續價期在i bon上就只有看到1550元的了。
圖多文少網誌版請看
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/42790077
以下是純文字版。
1月底豪邁地飛了4趟國泰後,2月就回復到了灰姑娘的日子了,有國內線可以坐就加減搭
吧!並不是因為ERJ-190不夠舒適寬敞,而是如果有真正的777可以搭,誰還會想搭窮人版
的777呢(誤)?(編按:個人認為ERJ-190是RJ界的777,因為她有寬廣的座位,漂亮的
客艙,優雅的外型,和強而有力的發動機。)
本來一直在猶豫這週要不要飛一下,結果不慎被starbuckser0大騙去小七後,就手滑買了
兩張星巴克買一送一券了,北高來回只要2122元,不搭一下都覺得不小心污辱到自強號了
,我想starbuckser0大一定跟星巴克有著不可告人的秘密吧(大誤)!
華信在2012年2月起,北高線小改點, AE276從原先的20:10延後至21:10出發,今天提前
40鐘到小港機場報到,挑了個逃生門靠窗的「大」位後,順便進去小房間內,開了張下週
五同航班的機票。
看到這價格,還以為坐時光機回到了當年遠航制霸國內線、檳榔攤買機票比I bon還夯的
年代。
但北高線經金門轉機好像不太順耶!
AE276是AE275的回頭機,說好的AE275準點,到管制區內之後,一直到20:50才看到
ERJ-190滑進來,看來今天有機會華信不意外的誤點囉!
結果出乎意料的是,今天竟然在21:05就開放登機了,手腳很快喔!又看到遠航的臘腸狗
了,不過這回換成B-28027。
在小港的初次見面,來拍一張大頭狗吧!自從去年坐過B-28025之後,便對MD-83留下很好
的印象。
聽說今年ATR-72-600要開始引進了,那狐狸家族就加減收集吧,好像沒有拍過B-15239。
Date: Friday, 17 February 2012
Route: Kaohsiung (KHH) - Taipei (TSA)
Carrier: MANDARIN AIRLINES, MDA
Flight No.: AE276
Scheduled time: 21:10 - 22:00
Flying time: 0:50(hrs)
Actual time of departure and arrival: 21:12 - 22:00
Aircraft: ERJ-190-100IGW
Register No.: B-16827
Class/Seat No.: Economy Class, Seat 12D
今天擔任飛行任務的是編號B-16827的ERJ-190-100IGW,是華信航空於2008/6/20所接收的
第6架ERJ-190,上一趟北高線就是遇到她,B-16827目前也累積搭過3次了…。
而且上一次搭的時候感覺沒有很好,希望這次能有不同的感受。
今天再次令我吃驚地在21:11便關閉艙門,緊接著於21:12開始後推並啟動發動機,整個準
點出發看來華信真的是脫胎換骨了。安全示範結束後,B-16827於21:15開始滑行,此時坐
在逃生門旁,可以很清楚地感受到GE發動機的震撼力(就說是小777嘛!),但並不至於
刺耳。航機於21:20從09跑道起飛,貼背感十足地衝向天際,就連國泰的B777-300都沒這
麼讓人大呼過癮啊!
前艙在21:24廣播「Cabin crew ten thousand」,而空服員也在21:27客艙廣播完後開始
飲料服務。待氣流稍微穩定些後,空服員於21:53,今天的AE277一樣是提供熱咖啡、熱烏
龍茶、礦泉水和美X果的柳橙汁4種選擇。機長於21:32進行PA,目前飛行高度為21000
feet,台北的氣溫為13℃,預計在22:00抵達。
空服員發送完飲料後,旋即於21:38開始整理客艙,航機也開始下降高度了。21:44時,前
艙廣播航機即將降落,此時也遭遇了永無休止的亂流,航機就這麼一邊晃一邊下降,一直
到飛過了林口台地後才穩定了下來。B-16827分別在21:49和21:51時放出外型和起落架,
並於21:54降落在松山機場10跑道,最終完美地在22:00準時停妥在Gate 11。
等待下機時有好多功課要做,先拍一張逃生門座位的大椅距。
可以騙人說我因為太常飛華信,所以被升等商務艙了。
靠窗座位也是有大型扶手的喔,比梅花的B737-800氣派多了。
而且這安全門座位的餐桌是在前方椅背,而不是藏在扶手內,所以扶手是可移動的喔!而
這逃生門操作須知貼在椅背上,有種搭程LCC的感覺。
旁邊的牆上也貼了一組操作說明。
必要時刻就先解開上面,然後再上下其手囉(無誤)!
客艙燈光熄滅後,會發光的逃生指引線。
逃生門座位基本上很讚,但唯一失敗的就是閱讀燈,根本就是直接射在我的鼻樑上啊,所
以是當保溫燈用嗎?
該拍的都拍得差不多了,該準備下機囉。
一樣是B-16827,但和上次比較起來,不管是姐姐的服務還是準點率,整個是天壤之別呢
!看來華信也要跟著國泰的腳步,讓我再度刮目相看了。ERJ-190我們兩天後見,但可以
不要又是B-16827了嗎?
延伸閱讀:
我的國籍航空國內線飛行紀錄:
http://hikouki.pixnet.net/blog/category/698946
以上感謝大家的閱讀,祝大家特惠票買得便宜搭得開心。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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※ 編輯: ATR72 來自: 118.167.193.89 (02/19 02:01)
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