[分享] 20120213 NH1084 TPE-NRT
有點猶豫要不要這個時候po的,因為有些圖片會使人餓肚子。
大家就多多包涵也多多支持囉(支持個什麼鬼= ="
希望傷眼圖片大家多多包涵,有圖有真相但沒正妹網誌版本請至:
http://www.wretch.cc/blog/pch800618/14964292
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今天的主角是JA603A,也是ANA第一架裝設PTV的B767-300ER。
2002年出廠,也曾經有過漢字「全日空」的塗裝,無論如何至今依舊老當益壯。
這一系列的B767-300ER的客艙都是C35Y179,算是偏舊型的客艙。
出關之後逛了C區登機門又繞回D區,一直被催去登機彷彿是飛機會跑走似的。
回到D10也還沒開放登機,但候機室滿滿人潮反而讓我找不到位置坐下,只好站著。
然後莫名其妙就有一群人排我後面等著登機...所以就在優先順序之後先登機囉。
日期:2012.02.13
航空公司:全日空 ANA
航班與航段:NH1084 TPE-NRT
機型與編號:B767-300ER/ JA603A
登機門:D10
走過空橋,座艙長和台籍陳姓翻譯已經在機艙門口等待旅客大駕光臨。
不過只有一句「ご搭乗ありがとうございます(歡迎登機)」,並未主動引導座位。
乘客魚貫登機中。
真的很喜歡波音概念客艙,767的機艙空間感覺變得很大視覺感受也比較舒服。
話說登機的時候聽到日籍空服員用「早上好」問候心裡還是有點毛毛的@@
不得不說,幫日本妹放行李真的是國民外交的一環,日本妹開心的咧XDDDDD
在登機時被拖到登機門準備也要飛往東京的United。
另外一架長榮的B777-300ER也準備要拖到C區的登機門。
B777-300ER的龐大真的可以感受到,767真的只是小咖而已...
毛毯雖然沒有放在位置上,但是在登機的時候空服員會放在Jump seat並陸續拿給乘客。
印象中上次搭毛毯好像不是這個顏色(天哪上次搭已經多久以前了@@)
其實機艙還滿準時關門的,不過後推到起飛是花了不少時間。
機艙歡迎辭一樣不能少,今天的機長是外國人、座艙長是Yamazaki(山崎)。
767小鋼砲名號並非浪得虛名,推力強大馬上就飛上天空囉。
起飛後客艙一景,行李架都收上去之後客艙視覺感受真的很寬廣。
過沒多久,姐姐們拿著大盒子開始發放溼紙巾,基本上ANA現在設計風格都是這樣。
很早就已經聽說ANA的服務也開始簡化了,餐前的飲料服務取消起飛後直接送餐。
一開始還以為這個姐姐是在送飲料,後來總算看得出來他是在送餐...
這位大友小姐服務我這區,人很大叢XD,不過也非常親切,動作看起來有點生澀。
因為送餐要Balance,她很努力的記下每個座位的客人所拿的餐,真的很努力呢!
台北—東京航段的餐卡,基本上成田、羽田航線提供的餐點都是一樣的。
J-Menu是紅燒肉(豬)、洋食是茄汁海鮮蝴蝶麵。
餐盤上會再另外附上一包Snack Mix,即是原先的餐前米菓。
J-Menu套餐全景,基本上整體擺盤就跟餐卡上的圖樣如出一徹。
飲料的部份當然還是點ANA的原創飲料Kabosu(卡抱斯橙汁)。
主菜,真的跟餐卡上的排列相去不遠...
不知道是不是因為太晚拿到餐,餐點早已不熱(溫溫的口感比較差)
紅燒肉的部份是豬肉,肥肉難免。還不難吃只是餐點整體而言偏鹹,除了旁邊的水煮蔬菜
以外。
白飯乾乾的,真的就「白飯」而言其實是不太好吃...
配菜碟,和食的擺盤也非常精美,而且這真的是中看又中吃!!
由左至右分別有芝麻醬風味粉絲、鴨肉、甜豆、竹筍、蝦子以及時鮮水果。
特別推粉絲和鴨肉,粉絲帶有芝麻香而且微酸非常開胃,鴨肉則是燻過,肉質很幼。
這個應該就不用多說了,玫瑰花造型麻糬。內餡紅豆甜而不膩,出乎意料好吃。
洋食全景。
洋食的主菜是海鮮蝴蝶麵,聞起來是我會喜歡的味道,配菜則不清楚。
其實在收餐之前空服員會陸續走熱綠茶、咖啡、紅茶等現煮飲品,倒在熱飲杯中。
收餐同時,也會問是否還需要咖啡或其他熱飲,需要的話另外裝紙杯給你,紙杯是787
ANA的機上明信片,陳姓翻譯員拿過來的。
「這裡有比較特別的神奇寶貝彩繪機和我們今天班機的767,很抱歉沒有787的...」
ANA的撲克牌,花色沒有變過。
組員還是會說這是給小朋友的,不過個人認為翻譯員比較好說話...
窗外的天氣滿好的,雲層狀況普普。
機上降落前廣播說是東京當地是雨天,可是降落之後發現只是有點陰,大致上還是晴天...
客艙一景。
當天我跟我學妹搭到同一班班機,不過照片中怎麼找就是找不到棕色頭髮的。
說也很巧,想說沒有先講躲出國可以度個假,結果竟然在成田遇到學妹...
整體服務上都按照著Inspiration of Japan的方式走,座位頭靠也改成這個樣式。
腳踏板,之前沒有注意過。ANA機上還有這個真的是頗感人。
華航你的A330腳踏板什麼時候才要裝回來???
最後下機時回首載了我一程的JA603A,感謝你載了我一程。
雖然組員的服務並沒有太讓人眼睛為之一亮的地方,但服務上還是滿細膩的,值得肯定。
下一班的組員也已經在Gate邊Stand-by準備執行下一個航班的飛行任務了。
也附上即將降落的華航CI100作為總結XD,夏季班表後將改用A330來飛。
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回程不知道何時才有心情寫= ="
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