[新聞] 華航、復航 擴大機隊搶市
2012.03.17 經濟日報
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/6967700.shtml
先重點整理：
1. 華航今年持續引進A330-300，2012年2架、13年1架、14年1架，還有3架738。
2. 復興A330-300今年開始交機，尚有12架A321(6 on option)以及6架A321NEO。
3. 長榮昨天購買3架B777-300ER，預計2014交機，另外還會加租3~4架。
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】
航空三雄長榮航、華航及復航今年同步啟動擴大新客機隊計畫，準備迎接亞洲客運市場載
運量成長商機，市場預期隨著各業者新機隊陸續加入，未來營運爆發力道可期。
依據國際航空權威機構IATA預估，2010年至2014年的航空客運可增加8萬人次，其中，45%
約3.6億人次來自於亞洲市場，其中以大陸貢獻最大，顯現亞洲市場仍有頗大成長空間，
為搶攻市場版圖，航空三雄目前不約而同祭出增加新客運機隊行動。除長榮航昨（16）日
宣布將向波音公司購買3架波音777-300ER型客機，將在2014年交機，同時準備再承租三至
四架同型飛機，華航及復興航空今年也有類似購機規劃。
華航表示，今年客運受景氣影響較小，客運的載運整體將優於去年，因應市場轉變，未來
主力機隊會擺在A330機型，今年將租進二架、2013年及2014年各租進一架，同時也會租進
中運量的738機型，預計要租三架。至於以亞洲區間航線市場為主的復興航空，針對日本
開放天空、兩岸增班等商機，今年已訂購20架新機，包括二架A330-300客機、六架A321客
機，以及12二架A321（含6架追加訂購權），新機將於今年11月開始陸續加入機隊營運行
列，並於2020年前全部交機。
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華航的長程線...看起來是規模越來越小囉QAQ
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