[新聞] 遠航預定4月開闢 馬公-香港航線
※ 引述《PCH800618 (Pochen)》之銘言：
2012.03.15 工商時報
遠航4月12日-將開馬公-鄭州航線
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看來遠航真的想要 把馬公當做 另一個Hub(及高雄), 除避開兩大與復興的直接競爭外,
並善用馬公 所擁有的航權潛在優勢 (應該沒人會想與遠航搶馬公航權),
以較廉價來吸引 團客,背包客.
至於載貨? 窄體客機又是包機應該無法也沒甚或貨源吧.
復興表示: 那我要飛香港可能只剩下台南,花蓮可選了.
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馬公香港直飛 帶動龐大旅遊商機
http://www.penghutime.com.tw/newsdata.php?no=12030358
遠東航空公司預定4月起開闢馬公直飛香港航線，澎湖縣內包括公部門及旅遊相關產業業
者均樂觀以待，期盼屆時能為觀光商機注入新的活水；至於是否有助為農漁產品外銷闢建
新管道？農漁業界龍頭，乃至縣府農漁局一致認為，縣內農漁產品產量有限，就算有門路
，也沒有充裕的貨源可供應，因此大可不必考慮。
遠航開闢馬公直飛香港航線的消息披露後，部分人士大大看好它可能帶來的商機，除對
觀光產業具有一定的效益無庸置疑外，甚至認為有助為農漁產品外銷開闢新的管道，尤其
俄羅斯即將加入WTO，經由香港航線或可搶攻俄羅斯的市場。
縣內農漁業界龍頭，乃至主管農漁業的農漁局均認為該批人士的看法，似乎有點「樂觀
的過了頭」。
由於受制於諸如氣候、水源、地理環境等各種主客觀因素，澎湖縣的農業向來僅是「點
綴式」的經濟產業，近年來在農政單位輔導及農民努力下，瓜果類如嘉寶瓜、洋香瓜、俗
稱楊梅的南美香瓜茄及新近崛起的紅龍果，以及風茹茶等，均已具有一定程度的知名度，
但因均屬「小農」經營模式，因此，產量並不多。
縣農會總幹事陳一正表示，縣內各類農特產品的產量，在供應本地市場需求後，能銷往
台灣本島的貨源已極其有限，更遑論外銷。尤其農產品外銷涉及的通關、檢疫、運輸及過
程中的損耗等均有一定難度。
他以去年到大陸參加農漁產品促銷展售活動為例，指當時欲運往參展的瓜果等農產，雖
說都是以專案處理，仍須經過繁複的檢疫、通關等程序，加上須克服運輸過程中的催熟等
技術問題，因此運抵目的地時，部分瓜果的外表均已變黃，雖然口感、香氣依舊，惟賣相
已相當不討喜。
陳一正不諱言，由於瓜果產量少、運輸損耗又使成本大增，且通關手續耗時費事，對瓜
農而言毫無助益，因此根本不必費心搶大陸市場，更遑論開拓其他國外市場。而且瓜農都
有固定交易的水果商，只怕沒貨，不怕賣不出去。
農漁局一位官員對去年官方到上海促銷農漁產品的作法，即不以為然的指縣內農漁產品
的產量，「生吃都不夠」，何須大費周章到大陸促銷。他舉實例指出，曾有台灣的水果商
透過縣府，希望購買瓜果銷往台灣，結果縣府人員找了多位瓜農，仍無法收集到所需的數
量。
該官員說，澎湖的農特產品連台灣市場都沒能力充分供應所需，又何必捨近求遠，覬覦
海外市場！
至於加工的農特產，陳一正以縣農會研發的「澎農ph-7蘆薈系列產品」為例，他說，目
前已上市的美容清潔等產品已達20多項，經農委會評定，分別獲選為2007、2008、2009年
全省農漁會百大精品，廣受消費者青睞，每年為縣農會賺進3、4百萬元的營業額，但單是
要打入台灣市場，就已面臨諸多難題，如要進軍大陸，因屬藥妝類，要通過當地的審批，
手續相當繁複，因此尚未考慮搶食對岸市場，其他國外市場更不待言。（記者蔡若瑟）
記者：蔡若瑟報導 / 2012-03-15 14:00:00
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 223.141.150.44
※ 編輯: nyrnu 來自: 223.141.150.44 (03/18 01:11)
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