Re: [閒聊] 蘭嶼機場跑道問題 (民航局回覆)

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2012/04/28 23:27), 編輯推噓0(001)
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※ 引述《B787DL (◎Dreamliner◎)》之銘言: : 前陣子無聊發了封MAIL給民航局詢問有關蘭嶼跑道加長一事, : 原我以為會回答的很官方,結果.... : 以下是民航局的回覆,與大家分享 : 先生,您好: : 有關您於來信詢問,蘭嶼機場跑道長度及安全性等事宜乙案,謹就相關情形說明 : 如下: : 一、蘭嶼機場係屬小型離島機場,目前使用跑道長度為1,132公尺,現由德安航空公司 : 以DO-228型航機(1B類航機)。經檢討,跑道如要延長,因該地區平地不多,勢必要以 : 填海造陸方式辦理,將需面對沿岸海溝地形不利施工問題,技術難度甚高、所需經費 : 龐大。因此,是否有延長跑道之必要,實需審慎檢討。 : 二、另外,如果要飛航載客量較DO-228多之機型,則機場需大幅改建,跑道需延 : 長、加寬,原有航廈、塔台及消防站等設施需拆除擴建,停機坪空間亦需增建,環島 : 公路部分路段需辦理遷建,部份山丘土方亦需挖除,同時將衍生環境保護、禁限建範 : 圍擴大、用地取得等非技術性課題,牽涉課題更為廣泛、複雜。 : 三、以蘭嶼機場目前營運狀況來看,每日提供6班定期往返臺東蘭嶼之航班,近3年之 : 平均載客率,98年為79.2%、99年為82.4%、100年為84.5%,市場供需狀況尚稱平 : 衡。另觀察近3年旅客量,98年為60,149人次、99年為68,562人次、100年為73,002人 : 次,旅客量亦尚屬穩定。考量現有蘭嶼機場跑道所提供容量尚稱充裕,後續本局將視 : 機場營運狀況,適時檢討有無延長跑道之必要。 : 感謝您對於機場建設的關心,敬祝 萬事如意。 : 交通部民用航空局局長 尹承蓬 敬上 : 為提昇本局為民服務品質,及日後處理類似案件有所改進依據,有關本案之處理狀 : 況,請 台端以帳號XXXXXXXX及XXXX密碼進入本局網站 : (http://notesweb.caa.gov.tw/caaoa/mb0001.nsf/vw0309?openview)查詢,俾填寫 : 滿意度調查表,以利本局改進之參考。 其實跑道加長還有很多需要額外考慮是否需要 不過說穿了還是 是否符合效益存在 不過蘭嶼現有那個機場 不管在未來要充客運量等那個機場限制太多了 真正等到那個時候,應該也是砍掉重練了 光要精確進場儀器設置旁邊那座山就打槍了,ils不可能 微波不知道可不可以 目前都是飛目視啦,所以只要一起霧,飛機就可以回台東了XD -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.129.76

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機場改善如果花的都是鍵盤專家自己的錢不知道會怎麼花
04/29 11:32, 1F
文章代碼(AID): #1Fd0nGJp (Aviation)
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