[新聞] 不敵高鐵 華信停飛北高線
不敵高鐵 華信停飛北高線
2012年06月26日 蘋果日報
【陳如嬌╱台北報導】高鐵打趴西部最後一條都會航線!華信航空總經理何漢業
昨拜會交通部政務次長葉匡時,強烈表達希望退出虧損連連的北高航線經營。葉
匡時說,高鐵通車後,北高航線一周僅三班的經營方式不符市場需求,華信航空
要求退出北高市場理由充分,最快八月或九月可讓華信退出。
今年初復興航空退出北高線飛航後,華信航空成唯一經營北高航線的航空公司,
每周五、日、一各飛一班,乘客通常是華航和華信員工,及住在小港機場附近居
民。載客率較佳時有七成,有時僅五成多。華信航空指出,一班一百零四個座位
,只載五、六十名乘客,實在不符經濟效益。
最快8月會退出
北高航線單程票價二千一百多元,員工優待票單程三百元,眷屬只要五百元,一
年平均虧損三千萬元。華信員工私下表示,要不是員工和眷屬捧場,一架飛機根
本載不了三十人。
民航局指出,華信航空已多次表達要退出北高市場,在完成整體評估後,最快八
或九月應會讓華信退出,但也會要求妥善處理機票善後。
華信航空表示,一旦北高航線停飛,將會增加台北─台東航班。華信航空一旦終
結北高航線,從台北出發的空中交通只剩立榮航空的台北─恆春航線。
北高此後無航班
高雄市第五選區立委管碧玲昨說,雖然立院開議期間自己天天搭高鐵往返北高、
很少搭飛機,但飛機畢竟比高鐵快一點,地方民眾可能會有緊急需求,北高航線
不能斷,如業者真的嚴重虧損,政府應考慮給予補貼。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120626/34325628
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