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[新聞] 桃園大阪打頭陣！復興航空啟動日本航點　

看板Aviation (航空板)作者 (花貓~ 努力工作)時間14年前 (2012/06/26 21:43), 編輯推噓8(8推 0噓 29→)
留言37則, 13人參與, 最新討論串1/1
有沖繩呀 ... http://www.nownews.com/2012/06/26/91-2828301.htm 桃園大阪打頭陣！復興航空啟動日本航點　6線齊發！　 NOWnews.com 今日新聞網 2012年6月26日 19:03 復興航空積極開拓航線、航點，空服員需求也隨之增加。（圖／復興航空提供） 旅遊中心／綜合報導 復興航空突破航權限制，開飛6條日本定期航班，由6月28日「桃園-大阪」航線打頭陣，7 月1日起，再連續開闢包括函館、沖繩、札幌（新千歲）、旭川、釧路5個新航點，均自桃 園起飛，每週飛航台日兩地6航點共20個來回航班，提供座位數超過6300個，為台日兩地 觀光、商務市場交流加溫。 根據觀光局統計資料，日籍旅客已經多年蟬聯來台外籍旅客之冠，2011旅台人數為129萬 ，較前年成長20%，若與位居第二的美國籍旅客人數相較，人數更有三倍以上的大幅差距 ；而日本更是台灣民眾除了中國大陸與香港外，出國目的地第一選擇！平均每十個出國的 台灣民眾，就有一人是前往日本，可見雙邊觀光、商務往來的密切程度。 復興航空自2008年起，以包機方式突破航權限制，飛航日本四大島、超過三十個城市，成 立日本分公司與定期航線陸續開出後，日本市場可望有效挹注國際航線營收。新航線飛大 阪、沖繩為每週7班，函館（一、日）、札幌（二、六）為每週2班，旭川（四）、釧路（ 五）則是每週1班。 -- ◤ ◥ ◢ ◣ 傑米，炸掉它吧。 ⊙▁⊙─ ─⊙▂⊙ 碰到問題，用C4就對了！ ╰ ∕皿﹨ ◥皿◤ ╯ ◥█◤◢ ◥ ︶◤ Adam Savage ◤ ︶ ◥◤ ﹨▼∕◥ James Hyneman ＭＹＴＨＢＵＳＴＥＲＳ ◥ ◤＼◥ by dajidali -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 221.169.119.108
推
06/26 21:53, , 1F
新聞裡沒有帶廣耶，偷偷減班了嗎XD
06/26 21:53, 1F
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06/26 22:03, , 2F
題外話　黑白熊明天又要來台灣了.
06/26 22:03, 2F
推
06/26 22:11, , 3F
熊貓機嗎? 來RCTP?
06/26 22:11, 3F
推
06/26 22:12, , 4F
看起來很像單向輸出台灣旅行團的航班安排
06/26 22:12, 4F
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06/26 22:17, , 5F
JA606A NH1185-1186 RCSS 看起來會用28
06/26 22:17, 5F
推
06/26 22:21, , 6F
感謝~^^
06/26 22:21, 6F
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06/26 22:27, , 7F
要不然要賺日本客、商務客、轉機客的錢?
06/26 22:27, 7F
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06/26 22:45, , 8F
日本客有華航,商務客比較不喜歡LCC,轉機客要轉去哪
06/26 22:45, 8F
推
06/27 00:14, , 9F
TPE-KIX含稅13455.... 這是哪招
06/27 00:14, 9F
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06/27 00:16, , 10F
3K輸在TPE早班是0655... 不然GE哪裡贏了3K...
06/27 00:16, 10F
推
06/27 00:18, , 11F
CX12563含稅 1605TPE1940KIX 1110KIX1305TPE 不過是773
06/27 00:18, 11F
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06/27 00:19, , 12F
復興不換A330的話有散客會搭嗎???
06/27 00:19, 12F
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06/27 00:54, , 13F
看七月價格　GE還賣13455,華航長榮加價後快兩萬
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06/27 00:54, , 14F
復興的暑假不加價在七月旺季的確有這個值　但淡季就死了
06/27 00:54, 14F
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06/27 00:58, , 15F
華航　晚去16~18K 早去19~20K 長榮 X艙20K T艙23K
06/27 00:58, 15F
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06/27 01:00, , 16F
復興賣13455,比起另外兩間真是佛心價.
06/27 01:00, 16F
推
06/27 02:39, , 17F
不過重點是過了暑假搞不好就跟之前的SIN一樣
06/27 02:39, 17F
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06/27 02:39, , 18F
光是他飛320我就不想搭了......
06/27 02:39, 18F
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06/27 04:54, , 19F
短航程有差嘛？
06/27 04:54, 19F
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06/27 05:14, , 20F
奚落TNA在本板是主流意見。明明320/321的空間感對比738 M90只
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06/27 05:15, , 21F
有過之而無不及，就更別提LCC的180人座320，設備也是半斤八兩
06/27 05:15, 21F
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06/27 05:25, , 22F
不過單論大阪，其他家都是大飛機，復興就毫無優勢了。
06/27 05:25, 22F
推
06/27 07:22, , 23F
推樓上 有些人酸過頭了
06/27 07:22, 23F
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06/27 08:18, , 24F
我是沒搭過啦，所以我只能用鍵盤嘴砲
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06/27 08:18, , 25F
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06/27 08:19, , 26F
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06/27 08:20, , 27F
撇開機型大小，座位大小......餐點飲料的水準也差太多了
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06/27 08:20, , 28F
所以樓上兩位很常搭復興航空? 不如發個問來平反一下
06/27 08:20, 28F
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06/27 08:22, , 29F
像我只會用鍵盤分析，鍵盤搭飛機，唉~鍵盤我愛你!!!
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06/27 11:01, , 30F
非暑假與其搭復興不如搭JL CI
06/27 11:01, 30F
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06/27 12:34, , 31F
某航的CP表現創造了討論空間,CP高/低,PH自然跟著變化
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06/27 14:04, , 32F
但我滿意外復興的商務艙有背墊 華航只是一張衛生紙...
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06/27 19:06, , 33F
那兩位不回應一下嘛？ ana沒多好，只是現階段要比某
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06/27 19:08, , 34F
航的服務及餐點水準還差，可能頗難～
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06/27 21:18, , 35F
要回應什麼？運輸市場本來就可能有差異化的服務，有LCC有傳統
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06/27 21:19, , 36F
業者，復興要設法找到自己的定位。如果他讓人感覺不值得，載
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06/27 21:20, , 37F
客率會說話，現在它上市了，股東也會說話。
06/27 21:20, 37F
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