[新聞] 復興航空增購A321Neo(*6)及ATR72-600(*1)
復興航空增購A321Neo(*6)及ATR72-600(*1)
1. 復興航空(6702) 執行AIRBUS 6架A321Neo選擇權飛機採購案
(合併去年6月7日已確認採購, A321Neo總採購架數達12架)
http://www.ettoday.net/news/20121019/116708.htm#ixzz29ltd3fmD
1-1: 原6架A321Neo 為2017~2019 期間, 每年交機2架;
新的6架訂單 為2020~2022 期間, 每年交機2架
2. 復興航空:增購ATR72-212A(ATR72-600)型客機1 架及2架選擇權訂單
(加總今年4月訂單,總採購為9 架確認及3架選擇權)
http://news.cnyes.com/Content/20121019/KFNCPHY3M01DY.shtml?c=detail
2-1: ATR72-600 則由原2014年交機提前至2013年開始交機
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復興航 添省油新機
2012-10-20 01:50 工商時報 【記者張佩芬/台北報導】
復興航空確認6架A321neo與1架ATR72-600客機訂單,外加兩架ATR的追加訂購權。圖/本
報資料照片
復興航空(6702)昨(19)日下午董事會決定確認6架A321neo與1架ATR72-600客機
訂單,外加兩架ATR的追加訂購權,使得公司總購機架數增為32架,其中A321neo較現有
A321省油15%,ATR72-600可較同航程噴射機型省油25%,在微利且高油價的時代,將成
為復興獲利的關鍵利器。
復興航空去年6月向空中巴士公司訂購的6架A321neo客機與6架同型機追加訂購權,
該公司昨日董事會決議將追加權改為確認訂購,該系列飛機12架將在2017到2022年間交機
,每年交兩架。
另今年3月復興訂購的8架ATR72-600型飛機,當時保留1架追加訂購權,復興副總經
理暨發言人林群兒指出,由於印度有航空公司取消訂單,公司原本自2014年11月才能開始
交機的時間,現在整整提前一年,可以加速公司國內線客機汰舊換新,公司除了決定增加
1架確認訂單,再增加購兩架屬於追加採購權的訂單,讓訂購的ATR新機共達12架。
公司航務副總經理徐宜中指出,ATR72-600型飛機,是ATR72-500型的改良型號,駕
駛艙配備高科技導航設備,並使用全玻璃座艙,將傳統的電子儀表板整合於5片的液晶顯
示螢幕,新型的六槳螺旋葉片設計,將提供更有效率、更低噪音的運作環境。客艙將採全
經濟艙,72個座位的設計,座椅間距更為寬敞,可提供約多一吋的膝部空間,讓旅客乘坐
空間更為舒適。
該型機主要安排於國內線飛行,是國內線最有效率的機型,以飛航同樣距離來說,
ATR的耗油量可較噴射機型省油25%。
公司財務部門粗估,32架客機總採購金額約18億美元,540億台幣,由於交機時間
分散,舊機也將出售,財務負擔並不重,公司已做好完整的財務規劃。
http://news.chinatimes.com/tech/171706/122012102000364.html
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一下子就把A321Neo選擇權用完了. 兩大航連下一代要選 Neo 還是 MAX 都還
八字沒一撇. 連A321-200 / 737-800 都還在算要租幾架.
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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