Re: [新聞] 機票漲不漲 毛治國:務實考量
※ 引述《kenny53 (泰想你)》之銘言:
: (中央社記者林紳旭台北31日電)
: 交通部長毛治國今天在立法院備詢時說,國內線機票價格要務實考量,民航局昨天也已說
: 明年底前不漲價。
: 民主進步黨籍立委劉櫂豪、蔡其昌在立法院交通委員會質詢時,都提到國內線航空票價的
: 問題,要求交通部再次說明清楚。
: 劉櫂豪說,搭台東─台北線的乘客,多數是洽公的公務人員和台東縣生病的民眾要北上看
: 病,如果漲價,政府負擔加重,台東民眾負擔更重。
: 劉櫂豪表示,交通部應考量給經營國內線業者加分,賦予未來申請國際線時加分,因為國
: 內線多數是賠錢,國際線多數是賺錢,並請交通部承諾1年內國內線機票不漲。
: 毛治國說,這個壓力很沉重,不能做原則上的宣示,否則也是不負責任。
: 毛治國表示,國外航線綁國內航線的做法,目前是隱性政策,不是顯性政策;油價漲得很
: 多,機票會不會漲,要務實考量。
: 毛治國指出,很多人喜歡拿廉價航空的票價來比國內線的票價,但廉價航空目前仍不穩定
: ,據了解,有多家廉價航空公司經營已出現問題。1011031
: 聯結:
: http://tw.news.yahoo.com/機票漲不漲-毛治國-務實考量-033613524.html
這次費率公式,已經是採用國內線最低成本機型去計算啦,至於是哪型機,這邊
就不說啦(不會太難猜,知道了也不用說)
話說媒體"國內線跟廉價航空國際線票價貴"就很聳動
其實費率委員會算出來是票價的上下限,也就是說一個標準,在那個標準之間
要上要下都可以。
況且廉航低價票是否是每一個位置都是這麼低價,還是要打個問號阿
一直以來都是聳動票價,來達成促銷效果...
況且國際線運價不受CAA管制...可以天價 也可以超低價
如此這樣類比是否有問題...
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