Re: [情報] 中國東方航空 松山-虹橋 更換機型
好讀版
http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1356262023.A.0FF.html
今天是來人民網彩繪機
這台就好玩了，上網搜尋 B-6126 鳥擊
今年7月10日在桃園國際機場起飛遭遇鳥擊，因為已經過V1且應該已經在VR，所以只能
起飛之後，單發維持4000呎，返場落地，好險因為飛上海，油也不多，所以也不太需要
放油。
在台灣蹲了好幾天，由華航負責維修，從香港調一棵RR發動機，裝上去返回上海
7/13已經換好發動機...好像兩天之後就返回上海
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfb59/5794407/227146738_x.jpg
後來不知道是不是因為 一朝被蛇咬 十年怕草繩，後來都沒排過台灣航班，直到今天
重返台灣，1號發動機外罩好像還是沒有換，跟之前在台灣修復一樣
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfb27/6073189/244823746_x.jpg
今天天氣不太好，不過還是要慶祝重返
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfb3b/6073189/244823766_x.jpg
天外飛來一筆
今天來之前有一支灣流450，掛美國編號但是國旗是馬來西亞，還蠻特別
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfb89/6073189/244823588_x.jpg
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◆ From: 220.135.17.42
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松山這邊地勤應該是簽約問題，要等到合約完畢才會轉華航，這就一個很妙的地方
華航的櫃檯要會起碼三種系統 華航 星空（國航） 天合（雖然只有自家，但如果要開
後續聯票，也得要開）Tway 記得還有其他種系統 日航好像自己的系統
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終於找到了
Wijaya Baru Global 的飛機...好像是一間控股公司，到處在東南亞投資
曾經掛過馬來西亞編號9M-TAN，老闆好像是馬來西亞國會議員
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