Re: [問題] 搭聯營如何選擇里程數累積在哪家?
※ 引述《Cain (該隱。就要出發囉!)》之銘言：
: ※ 引述《TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)》之銘言：
: : 對啊，IAH出發肯定是UA飛，就找他們報到
: : 越洋那那段是誰飛的，就是誰的規定（與航班號是誰的無關）
: : 可以
: : 定位的時候就可以把你的UA會員號加在預定裡了，ANA網頁也可以做到，
: : 報到的時候可以再次確認，正常來講也會印在你的登機證上
: 借用同標題問一下類似的情況..
: 12月底我原本是要搭俄羅斯航空從哥本哈根經莫斯科轉機到香港
: 哥本哈根到莫斯科這段應該是跟SAS 作code share 吧我想
: 原本人都已經到了機場也劃好位，行裡也拖運了
: 過了安檢之後在登機口等到登機時間前才被閘口人員通知該SAS班機被取消了
: 之後只好再去ticket counter登記，結果被安排搭乘國泰經CDG到香港
: 原本 CPH -(俄航/SAS)- Moscow -(俄航)- HKK
: 變成 CPH -(國泰)- CDG -(國泰)- HKK
: 這種情況下我的里程是要跟國泰累計還是照舊跟俄航算呢?
這種情況通常你可以選擇累積去國泰，或是累積給俄航，
如果你想要維持原本的計畫累積在俄航，
那麼一般來說就是聯絡俄航做 original routing credit
只是俄航做ORC的窗口為何，你可能要再確認一下，
因為以你的情況，航班取消的理由為MX(機械故障等)的可能性很大，
因而強迫改牽他航時，申請ORC應該不會有問題，
不過前提你得確定SAS的code share航班原本就可以累積在俄航
如果你想累積在國泰就更簡單了，憑登機證去申請即可，
也是有聽過有的人試過兩個皆申請，偶而也是可以兩者皆累積，
這部份就是看人品了
航班在last minute取消的可能性也很多，
機械故障以外，也有可能是因為機組員調度(工作時數等)的緣故造成的，
但是你只要區別他是不是WX(因為天氣因素而取消)就可以了，
因為如果遇到WX，誰都幫不了你
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ㄍㄟˊ。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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