Re: [新聞] 英航2機師疑機艙毒氣害癌逝

看板Aviation (航空板)作者polyandry (空中肥仔 )時間13年前 (2013/02/08 01:55)推噓4(4推 0噓 3→)

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※ 引述《Operon (歐普龍)》之銘言： : http://ppt.cc/Bt-J : 英航2機師疑機艙毒氣害癌逝 : 2013年01月29日 : 【張翠蘭╱綜合報導】英國航空兩名退役機師最近相繼去世，死前都抱怨長期吸進受污染 : 的機艙空氣，罹患「航空中毒症候群」拖垮身體。華航與長榮航空昨均表示，機艙內空氣 : 以每小時20至30次的頻率更新，對人體無害。 : 「等同長期吸石棉」 : 英國《鏡報》昨報導，43歲列薩科斯卡曾是英航機師，因「航空中毒症候群」（aerotoxic : syndrome）退役，去年寫信給前東家要求重視此問題，但最後罹癌病逝。同齡也早逝的威 : 斯蓋特，前年也因同症狀退役，死前委任律師要告英航違反職業安全條例，未監測機艙空 : 氣品質。 : 航空中毒症候群通常是飛機引擎油的有害化學物，滲進機艙污染空氣，導致人出現慢性身 : 體和神經性病症，症狀包括慢性疲勞、呼吸困難及認知功能障礙等，恐造成永久性神經損 : 傷。威斯蓋特的律師指出，此症候群嚴重性，等同長期吸入致癌物石棉。 : 英國毒物委員會稱每100趟航程會發生1次「進煙現象」，而英國民航局紀錄顯示，不少飛 : 行員每周至少5次，為對抗機艙裡疑似進煙現象須戴氧氣面罩。 : 長榮航空發言人聶國維指，飛機裡空氣濾清器的水準極高，機艙空氣比一般餐廳還好，長 : 榮也從未接到乘客抗議機艙味道。英航前員工事件真正原因不明，長榮無法評論。華航公 : 關室副總劉國芊指，目前客機空氣過濾系統都非常先進，機艙裡空氣循環速度很快，不太 : 可能有問題。老實說我最近有很考慮這一行到底要再幹多久，雖然我不是機師，但我接受的汙染絕對比飛行員更多。光是高空輻射因為私人飛機飛得更高，所以我接受的也越多， (ㄟ，這是我認識的飛行員跟我說的) 加上為波爐在我面前近距離運作，客人離機之後打掃西進的灰塵，以及幫座椅擦上皮革保養劑以及擦玻璃的時候吸進去的化學清潔劑，放廁所藍液時吸進去的藍液粉末.... 都讓我覺得雖然薪水高，但會不會沒幾年我就得甚麼怪病葛屁了.... 唉，高薪背後的代價，有誰知道呢? -- 我只能這樣讓你走，流淚也要讓你走，多麼不捨也要讓你走，唯有讓你這樣走了，才能完成某種事情，才能從這長長久久無止無盡的悲哀之河中流出。看著你愈來愈模糊的背影，即將消失在我的視線，我流著淚，努力記住你最後的樣子，這或許是整個宇宙裡，我們最後的一點關聯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.64.222.210

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