[問題] 民航機面對亂流的處理方式

看板Aviation (航空板)作者時間13年前 (2013/02/22 05:41), 編輯推噓11(11012)
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我是一個很害怕亂流的人 所以我常常會在坐完一班飛機後 用此航程中亂流的狀況來給航空公司偷偷打分數XD 我不會以亂流的頻率來看 (畢竟這就像是海有沒有浪不是船長可以決定的一樣...) 但是有些航空公司每次飛遇到亂流時我都覺得很可怕 有些公司相對地就會讓我覺得安心許多... 想請問有經驗的各位, 遇到亂流時 機長通常的反應會是? (a) 不動,等待飛機自己通過不穩定氣流 (b) 進行微調以迴避氣流不穩定區 (有些航空公司的機長好像會微幅上升或下降以迴避這種氣流?) (c) 其它 因為我坐某些航空公司時,機長都會採取a的方式應對 就連亂流已經不穩定到機長請空服員就座了也還是繼續採取方案a (我當時把飛機椅手把抱得死死的 旁邊的人都快被我嚇壞XDDDDDD) 而另一間航空公司會採取b 我就比較喜歡坐 所以我不太確定,採取哪個方案是跟機長的個性有關 還是是航空公司的規定有關? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 93.134.17.86 ※ 編輯: thirdjean 來自: 93.134.17.86 (02/22 05:46)

02/22 06:01, , 1F
阿你怎知道機長是用a還是b?
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02/22 06:09, , 2F
所以本題限機長回答啊,有請C大XD
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02/22 07:31, , 3F
其實b案還要看航管願不願意給改變高度
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02/22 08:34, , 4F
直接穿過去比較省油?
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02/22 08:37, , 5F
樓上未必
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02/22 09:27, , 6F
如果氣流不穩定區太大,應該還是得硬著頭皮飛過去吧?
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02/22 09:43, , 7F
我不得不說 其實飛機上在地面上比較晃
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02/22 10:27, , 8F
有真正開飛機的可以回答嗎?
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02/22 10:28, , 9F
在桃機滑行時"抖"習慣後,對天上的亂流就比較適應了!(咦~
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02/22 14:03, , 10F
上面已經有機長回答您了...
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02/22 14:20, , 11F
跟空姐要酒 喝完一路好睡
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02/22 14:57, , 12F
乘客怎麼知道是用b法在避讓?
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02/22 16:56, , 13F
在桃機地面抖的比亂流強...?
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02/22 16:58, , 14F
記得第一次遇到大亂流是在台北飛往日本的班機,颱風剛離
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開台灣沒多久,那感覺真的跟坐大怒神差不多,高度落差不
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02/22 21:40, , 17F
用b的應該有特異功能,眼睛可以看到亂流
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地上比較晃+1 我搭機都不會暈機, 飛機停在地上就暈機了...
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02/23 02:28, , 19F
樓主怎知駕駛用甚麼方式?
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02/23 04:23, , 20F
某家的機長多會在起飛後預告本段航程何時會遇到不穩定氣流
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這樣事先就比較有心理準備了。除非預期外的,但比較少
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當做沿路氣流都不好,只要在位子上就綁好安全帶,是最安全的
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飛機結構可承受相當程度的亂流,但人會因沒綁安全帶而受傷
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文章代碼(AID): #1H9fIKXj (Aviation)
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