Re: [新聞] 怒!班機檢修復飛 180旅客行李遭丟包

看板Aviation (航空板)作者 (死貓一隻)時間13年前 (2013/03/26 02:34), 編輯推噓6(6015)
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※ 引述《kevinnan (肌肉胖子)》之銘言: : 個人剛好在這架班機,我是從新加坡香港CX734轉香港桃園CX408, : 當天狀況大概是約10:20開始慢慢登機, : 個人座位在後段跟一大團聽口音是廣西或廣東陸客團一起(整架A330應該很滿), : 過沒多久機長就廣播說加油作業有些問題如果有聞到油味是正常 : (好幾台工程車在左邊機翼), : 說是狀況應該很快可以排除, : 但等了約一小時候都沒任何進一步廣播,就開始有零星鼓譟, : 大約凌晨12:30分乘客被請回候機室(已經2小時過去),一出飛機後大家就爆發了, : 好幾個台灣人拉著地勤用英文狂譙 : (不外是怎麼不換備用飛機及知道飛機有問題為啥要讓旅客登機枯等...), : 大陸團則是包圍登機門旁的櫃台, : 這樣大約又過了30分鐘,國泰地勤還是莊孝維沒人出來說明或是明確廣播後續做法, : 開始幹譙聲與不滿越來越多,慢慢的有人凹到退行李換班機有住宿, : 地勤也開始說飛機修好要乘客登機(小聲在登機門講不敢用廣播), : 當然也有人擔心會漏油不登機,但是地勤保證會把不登機的行李拉掉(白賊) : 就這樣我回到飛機等到約4:20才真的起飛到台灣約5:40,... : (事情沒這麼簡單結束不然就不會上新聞了)... : 想說輒騰完領完行李要回家睡覺,接下來就是大家在新聞看到的畫面, : 幹譙不滿再起,場面真的很混亂,我當天晚上快十點才收到計程車送來的行李... : : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 119.77.195.24 : 推 loomissayles:所以下次遇到這種情況..是不是應該選擇不登機?? XDD 03/25 23:08 : → loomissayles:而且"地勤保證會把不登機的行李拉掉"..沒有白賊阿... 03/25 23:08 : → loomissayles:只是說一拉就整個行李全部都拉掉了..包含不登機的... 03/25 23:09 CX 的地勤已經算不錯了,至少沒跟乘客大聲對嗆 想到幾年前搭US Airways 從舊金山到費城轉機再飛巴黎 落地前一小時說機上廁所壞掉到達拉斯修,一修兩個小時 等降落費城的時候,剛好是飛巴黎班機的預定起飛時間前五分鐘 超過1/3乘客是要到費城轉機,轉機客都被零星分散到其他航班 我拿到兩張新的boarding pass,是要先搭US Airways 到曼徹斯特再搭BA到巴黎 因為不確定行李是不是也這樣跟著走,所以我找地勤問 地勤:妳是要到曼徹斯特嗎? 我:是(拿出新舊兩張登機卡想要跟她說明情形) 地勤:(先瞄到去巴黎那張)妳明明是要去巴黎怎麼跟我說要去曼徹斯特 我:(先解釋狀況然後...)所以我的行李是一樣先去曼徹斯特再去巴黎嗎? 地勤:我們一天處理成千上萬件行李,妳憑什麼覺得我可以告訴妳妳的行李會怎樣? 我被她的態度氣到一句話沒說就立刻走人,後來快開始登機的時候我也去排隊 那位地勤看到我在排隊,走過來 地勤:妳剛才對我發什麼脾氣? 我:妳自己態度惡劣還怪我生氣?我都還沒開始講話妳就先罵人 地勤:我怎麼知道妳會不會把巴黎和曼徹斯特搞混?! 呃...是說長亞洲臉就會連巴黎和曼徹斯特都搞不清楚嗎? 然後我懷著一肚子怨氣上了飛曼徹斯特的班機 到了那裡發現登機證上面的BA航班不存在 不存在 不存在 幾乎跑遍整個機場之後才被告知,我要搭往巴黎的是廉價航空的班機 (怎樣的廉價航空呢?預定起飛時間已經到了還沒人知道登機口在哪裡啥時登機) 說好的BA呢 說好的BA呢 說好的BA呢 然後到了巴黎,行李轉盤上沒我的行李 用破法文在機場找了很久,才在行李認領處看到我的箱子 原來它早就跟著當初從費城直飛巴黎的飛機來了 事後我寫了抱怨信給US Airways 收到一封制式的道歉信和兩百鎂限用來買"原價機票"的該公司禮券 感想是,地勤爛就算了,連事後補救的客服部門都爛到不行 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 67.180.85.122

03/26 03:53, , 1F
拍拍~ 在美國搭機遇到狀況真的是要看運氣了(淚)
03/26 03:53, 1F

03/26 07:27, , 2F
結果US把AA買了…跟UA把CO買了一樣
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03/26 07:51, , 3F
US只有點數可以買,其他都不能買 XD
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03/26 07:55, , 4F
US真是爛到爆炸,AA大概是別無選擇才決定要買
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03/26 08:01, , 5F
非也,如2樓所說,是US併了破產保護的AA,是AA覺得被併會更好
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03/26 08:03, , 6F
新的公司完全是由US的原班底來管理;只是延用AA的名字
03/26 08:03, 6F

03/26 08:04, , 7F
這個管理班底算是很厲害的,原本是美西航空,併了US,又併了AA
03/26 08:04, 7F

03/26 08:08, , 8F
每併一次,就改用別人的名字,越長越大;吃老虎,穿虎皮
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03/26 08:08, , 9F
當年它是美國第二大的廉價航空,僅次於西南,所以作風很廉價
03/26 08:08, 9F
今年最氣人的就是這個... 我都是用Citi 的AA 聯名卡... 現在想到我那些里程,唉... 我這幾年都拒搭US了說... 飛巴黎那次我很火大,一部分是因為我和媽媽約好在巴黎機場見 我從美國飛,她從台灣走,而她英文很糟,法文一句都不會 所以當初兩人訂好的機票是我會比她提早到半天,可以在機場等她 一知道錯過原班機,我就很擔心萬一自己比媽媽晚到巴黎得讓她一個人在機場晃 偏偏機場地勤不只問什麼都不知道還兇人 等到了英國又是弄很久知道班機之後也不知道什麼時候才能登機起飛 跟我一起從舊金山出發的旅客還有幾個 連美國人都罵翻了,亞洲人更是直接說這種事情在亞洲絕對不可能發生 (所以我現在搭台灣或日本的航空公司航班都覺得服務真好)

03/26 10:55, , 10F
拍拍。真的是很慘啊。。。
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03/26 11:38, , 11F
往巴黎班機五分鐘後要起飛 在費城行李怎麼送上去的?
03/26 11:38, 11F
這個我後來也有想過,應該是往巴黎的班機也晚起飛吧 至於為什麼不讓我們這些旅客上那班飛機 我不知道是不是已經把我們分到其他航班了所以不想再麻煩 當然我一直想,早知道是這樣,就去要求搭原訂班機 請問板上的航空界朋友們,在這種狀況下,如果時間還來得及搬行李 而且轉機客不用再過一次安檢只需要走到登機口的話 一般是會怎麼處理? ※ 編輯: chataulait 來自: 67.180.85.122 (03/26 11:57)

03/26 12:23, , 12F
國際線要20分鐘甚至30分鐘前就在登機門前,否則位子拉掉候補
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03/26 12:23, , 13F
所以像這種情形,多半早就位子轉給候補的人了,因為來不及了
03/26 12:23, 13F

03/26 12:25, , 14F
至於後來下班機會不會再延誤,變成來得及,那就和這事無關了
03/26 12:25, 14F

03/26 12:27, , 15F
US服務並不是最差的,其實AA也好不到哪去,美籍四大,一丘之貉
03/26 12:27, 15F

03/26 12:31, , 16F
為了美籍航空而生氣,很不值得,最好學會放下,當做一種考驗
03/26 12:31, 16F

03/26 12:50, , 17F
哇塞 那我只抓61分鐘在費城轉機不就慘了 從波士頓起飛的
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03/26 12:50, , 18F
班機稍微延遲 我就搭不上下一段飛機了
03/26 12:50, 18F

03/26 13:07, , 19F
搭美籍航空真的是讓人修身養性的好方法啊~
03/26 13:07, 19F

03/26 13:12, , 20F
一般情形不會延誤的,網路上都查得到每個航班的準點率可參考
03/26 13:12, 20F

03/26 13:13, , 21F
國內線60分鐘已經算多了,很多航班只排40~60分鐘的轉機時間
03/26 13:13, 21F
文章代碼(AID): #1HK9Z8Xy (Aviation)
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