Re: [閒聊] 桃機關南跑道

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2013/10/24 22:01), 編輯推噓9(907)
留言16則, 12人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
: -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 140.118.140.140 : 推 Alica: SQ006表示: 10/24 18:16 : → sinohara:奇跡表示:終於換我們了 10/24 18:41 : 推 ttnakafzcm:SQ:我可以不要走5C/23C嗎 10/24 19:05 : 推 kimi255085:2個月不能去聯絡道了 RRRR 10/24 20:15 : → iqeqicq:離SQ006空難13周年不遠了 10/24 21:08 : 推 egg1300728:奇跡表示欣慰 10/24 21:21 : 推 summerleaves:奇G: 各種調味水熱賣中!!! 10/24 21:32 : 推 mken9950:所以我真的沒讀錯電報?@@ 真的是NC?!!!! 10/24 21:43 : → mken9950:是睽違了13年的第一次嗎?@@ 10/24 21:44 : 推 kimi255085:你沒讀錯啊 但前提應該是05L/23R不能用的時候才會用 10/24 21:46 NC 改 05C/23C 是非不得已啟用,基本上是備而不用 基本上是狀況2(也就是單跑道期間,相關單跑道危安事件,需要很長得時間排除) 才會啟動NC當成跑道。 不要沒事跟新航SQ006事件瞎攪和再一起,NC當05C/23C是需要一長串的作業協調 基本上是非常嚴重狀況才會讓05C/23C啟用,因為啟用後,長榮東北角貨運站 完全要淨空 基本上狀況1開始就協調,小港機場要接收飛機,狀況3是連台中都要接收啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76

10/24 22:13, , 1F
感謝C大!
10/24 22:13, 1F

10/24 23:29, , 2F
台中接收....那會不會很杯具
10/24 23:29, 2F

10/25 00:02, , 3F
TSA不在SOP內或是在狀況2左右?
10/25 00:02, 3F

10/25 00:02, , 4F
RCMQ:還好我練有半殘的民航功能,讓妳只能落但不一定滑的進
10/25 00:02, 4F

10/25 00:02, , 5F
的威能
10/25 00:02, 5F

10/25 02:28, , 6F
大型客機降落在台中的話大概只能跟軍方商量停大坪了=.=
10/25 02:28, 6F

10/25 05:46, , 7F
1到3松山都在名單內,但是松山目前能收的飛機數量有限
10/25 05:46, 7F

10/25 10:33, , 8F
RCMQ表示:大型機降落我家絕對沒問題,只是可能找不到停車位!
10/25 10:33, 8F

10/25 14:05, , 9F
05L/23R一條跑道可以吃的下TPE所有飛機吞吐量嗎?
10/25 14:05, 9F

10/25 15:39, , 10F
有困難吧 會塞 上次05L封閉...超塞耶
10/25 15:39, 10F

10/25 16:12, , 11F
可以吧?成田機場一條跑道就可以撐20多年了
10/25 16:12, 11F

10/25 16:14, , 12F
我不信桃園機場的航班會比成田多,人家可以我們不行?
10/25 16:14, 12F
單跑道可以,根據往年慣例,延誤15-30分不等 啟用nc原因是當連單跑道(05L/23R)都沒辦法用才會啟用

10/25 18:34, , 13F
鍵盤航管員表示:因為各家航空公司起降時間都擠在一起
10/25 18:34, 13F

10/26 00:05, , 14F
我相信是會塞,但是起碼有NC跟NP可用
10/26 00:05, 14F

10/26 00:06, , 15F
不會像用23L一樣統統擠在EC跟SC口走不了
10/26 00:06, 15F
※ 編輯: cgy 來自: 1.34.204.76 (10/26 08:42)

11/01 11:51, , 16F
23L 是 EC 跟 SP 吧
11/01 11:51, 16F
文章代碼(AID): #1IQIWsHL (Aviation)
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