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Re: [情報] 立榮ATR前進南竿

看板Aviation (航空板)作者 (每日C)時間12年前 (2013/11/24 14:46), 編輯推噓1(1推 0噓 19→)
留言20則, 7人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言： : 前陣子民航局已經准許立榮使用ATR飛行馬祖南竿機場 : 今天ATR已經前進南竿執行LDA進場訓練 : 看來小狐狸來日不多...
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我記得小孤狸已經有一架塗白了，但不知是否有離台
這非常可惜吧 還有很多離島可以飛 (蘭嶼 綠島 望安 七美......或許還有其他 現在的政府不肯花錢改善機場 還有離島基礎交通(連旅遊設施都改善) 難道還要痛一次叫一次然後就漠視嗎 -- =螞 六月半的芥菜,今 沒開的百合花,無 狼來的小孩=== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.32.54.73 ※ 編輯: phuccu 來自: 120.32.54.73 (11/24 14:47)
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11/24 15:54, , 1F
這也跟地理環境有關吧?不是說改善就可以改善
11/24 15:54, 1F
推
11/24 17:11, , 2F
C/P值的問題…有流量有賺錢，機場自然會改善
11/24 17:11, 2F
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11/24 17:39, , 3F
這不是說改就改,加長跑道要徵收土地或與海爭地
11/24 17:39, 3F
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11/24 20:05, , 4F
還有一堆有的沒的環保團體在抗爭
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11/24 20:25, , 5F
其實周邊海這麼多，可以推動水上機場設置，水上飛機標準
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11/24 21:51, , 6F
事實上古早就都是靠水上飛機，尤其當時來往馬祖的台灣人
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沒幾個坐得起飛機，大客戶反而是美國人，而且不是美軍，
11/24 21:51, 7F
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是負責反共救國軍的CIA
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11/24 21:52, , 9F
但是水上飛機的操作限制很多，對波浪敏感，要經驗豐富才
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能駕馭
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已經有業者要推，實驗的地方也找到，現在就等錢進來
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11/24 21:54, , 12F
這也是陳文寬如此被重用的原因，小蔣完全不坐自家空軍
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而只信任陳
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那就祝他幸福了，因為我要把最後一點講完:許多天候許可
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的狀況卻可能浪況不允許，水上飛機停飛的時間會比一般
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11/24 21:58, , 16F
民航機多不少，特別是馬祖........
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11/24 22:00, , 17F
這個業者不會去推馬祖已經有機場的，基本上他們好像找到台灣
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11/24 22:00, , 18F
找到一個完全沒有機場支援觀光島嶼，冬天東北季風也沒這麼大
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龜山島？
11/24 22:10, 19F
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11/25 07:33, , 20F
龜山島的東北季風應該不小, 屏東縣琉球鄉比較OK
11/25 07:33, 20F
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