[新聞] 疫情過後的世界:提早4小時到機場報到登

看板Aviation (航空板)作者 (#KEEP MLB GREAT!)時間6年前 (2020/05/03 21:56), 編輯推噓14(14019)
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1. 新聞來源: BBC中文網 2. 新聞標題: 疫情過後的世界:提早4小時到機場報到登機 3. 新聞內容: 2020年 5月 2日 新冠疫情造成航空旅行面目全非 新型冠狀病毒疫情過後,到機場搭飛機可能要提早4個小時報到,因為新增的登機前健康 檢查加上原本的機場安檢大幅度拉長了登機所需的時間。 航空業專家表示,在新冠病毒疫情封鎖措施解除之後,我們將會面臨「非常難過」的飛行 體驗。 新冠病毒疫情爆發之前,我們習以為常的機場服務和航空旅行體驗,有可能在5年之內都 不會再恢復正常。 那麼,在新冠病毒疫情封鎖解除的短期之內,我們搭乘飛機旅行會遇到哪些情況呢? 以後搭乘飛機可能要提早4個小時到機場報到 1. 機場健康檢查和4個小時的登機時間 航空業界廣泛預期,防疫封鎖措施逐步解除之後,為了防止疫情二度爆發,旅客登機之前 和抵達目的地下飛機入境前,都會被要求接受「某種形式的健康檢查」。 以往我們搭乘飛機旅行,需要提早兩個小時抵達機場,到航空公司櫃台辦理報到手續,然 後託運行李,再經過護照查驗,機場安全檢查,最後排隊登機。 但是以後,還要加上某種形式的健康檢查,整個過程可能會被拉長4個小時,也就是說我 們必須提早4個小時抵達機場,開始辦理報到等一連串的手續和等待、排隊的過程。 2. 保持安全間隔距離 另外,在機場辦理手續的乘客還必須保持安全間隔距離,這也進一步拉長了整個報到、護 照查驗、機場安檢、還有登機的每一道手續所需的時間。 上了飛機後也要保持安全距離,有業界人士警告,未來短期之內航空公司將被迫減少每架 航班上運載的乘客人數,以確保飛機上人與人之間的安全距離。 如果要保持飛機上人與人維持兩米距離,那麼整架飛機可能只有20%的座位能坐人,而分 析人士表示,廉價航空通常必須坐滿八成以上才能盈利,因此這對航空公司的營運是一大 挑戰。 新冠病毒疫情造成航空業基本停擺 3. 票價飆高 因為航空公司要減少每架飛機上搭載的乘客人數,同時又要避免虧本,可以預期的是票價 就會飆高,廉價航空也可能不再那麼廉價。 一些航空公司還可能會關門倒閉,或被重整合併改名,受到新冠病毒疾病疫情影響,航空 旅行已經基本停擺。 協調歐洲空中交通的機構歐洲空中航行安全組織(Eurocontrol)的數據表明,和去年同 比進出英國的航班減少了91%。 英國航空公司宣佈,最多可能有12000名員工會被裁員,這相當於整體員工的四分之一。 4. 航線和航班減少 一些航空公司可能難以營運,即使是勉強繼續營業,那些難以盈利的航線,旅客人數稀少 的航線將被迫停飛,繼續維持的航線飛行的航班數也會減少。 未來的一段時間內,想要搭乘飛機旅行也不再像以前那麼方便,航空公司變少,可供選擇 的航線變少,即使航線仍然存在,能選擇的航班時間也變得更有限。 搭乘飛機記得要帶護照和口罩 5. 坐飛機戴口罩 還有,以後可能必須要戴口罩才能坐飛機。 歐洲廉價航空公司Wizz Air表示,將要求乘客要戴口罩才能登機。該航空公司是第一個恢 復往來英國的商業航空公司。 該公司從倫敦北部的盧頓機場飛往15個航點,包括布達佩斯,里斯本和西班牙加那利群島 的特內裏費,機上將不再提供雜誌。 德國漢莎航空也表示,乘客在飛機上和機場內必須戴口罩或用圍巾遮蔽口鼻。 少則兩年,多則五年 隨著防疫封鎖措施逐漸鬆綁,航空旅行的方方面面,不論是票價、航線、航班和航空公司 的選擇,以及整體的飛行體驗都會出現巨大的變化。 航空業諮詢公司「Aviation Advocacy」的總經理查爾頓(Andrew Charlton)表示,登機 前和入境前的健康檢查將成為常規要求,即使拉長兩倍的登機時間也無法避免。 「而且就算疫苗能憑空出現,還是要等上至少兩年,甚至是5年的時間,才能恢復疫情爆 發前航空旅行的狀態。」 查爾頓還說,在防疫封鎖措施逐步解除之後的一段時間之內,可以預期的是航班會比以前 少,能坐人的座位比以前少,票價比以前高,還有要戴口罩和保持安全距離,飛行體驗將 會變得「非常難過」。 4. 新聞連結: https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-52494316 5. 備註: 可以確定的是這波疫情重創民航業,而且回到疫情前的狀況需要好幾年。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.143.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1588514173.A.96D.html

05/03 22:02, 6年前 , 1F
現在油價跌成這樣,還需要坐滿80%才能獲利嗎?
05/03 22:02, 1F

05/03 22:05, 6年前 , 2F
4小時 我暈了
05/03 22:05, 2F

05/03 22:25, 6年前 , 3F
天啊,何時才能再次旅行啊啊啊
05/03 22:25, 3F

05/03 22:26, 6年前 , 4F
居心叵測的航空“專家”...
05/03 22:26, 4F

05/03 22:27, 6年前 , 5F
那搭以色列航空不就要提早至少六小時
05/03 22:27, 5F

05/03 22:32, 6年前 , 6F
4小時.........
05/03 22:32, 6F

05/03 22:39, 6年前 , 7F
能飛出去我就謝天謝地了 幾小時隨便啦
05/03 22:39, 7F

05/03 22:43, 6年前 , 8F
A380:我有救了!
05/03 22:43, 8F

05/03 23:00, 6年前 , 9F
之前在北京搭Emirates就要提前八小時了
05/03 23:00, 9F

05/04 00:05, 6年前 , 10F
新加坡到瀋陽的票價是45萬台幣。
05/04 00:05, 10F

05/04 00:13, 6年前 , 11F
沒差 快點可以出國什麼都好
05/04 00:13, 11F

05/04 00:14, 6年前 , 12F
如果快篩出來 大家就一起篩好再登機也沒什麼不好
05/04 00:14, 12F

05/04 00:26, 6年前 , 13F
沒人怪中國耶...
05/04 00:26, 13F

05/04 00:28, 6年前 , 14F
本來就習慣早到.4小時沒差..能飛都好
05/04 00:28, 14F

05/04 01:49, 6年前 , 15F
如果只是量體溫,應該3小時即可,如果報到前要快篩,
05/04 01:49, 15F

05/04 01:49, 6年前 , 16F
要把費用跟受檢時間算在內,嗯...希望快篩費用不要太
05/04 01:49, 16F

05/04 01:50, 6年前 , 17F
高,不然...,還有準確度要高
05/04 01:50, 17F

05/04 03:56, 6年前 , 18F
天啊以後台灣飛美國不是要更早到機場......
05/04 03:56, 18F

05/04 07:22, 6年前 , 19F
從高雄出發,不怕
05/04 07:22, 19F

05/04 08:34, 6年前 , 20F
快篩偽陽性偽陰性的問題可能也會消耗很多時間
05/04 08:34, 20F

05/04 10:31, 6年前 , 21F
要這樣報到大部分的人會選擇不搭飛機的。
05/04 10:31, 21F

05/04 10:45, 6年前 , 22F
那就不要搭阿,不是嗎?如果不是必須得出國,那就乖乖待著
05/04 10:45, 22F

05/04 10:46, 6年前 , 23F
想出國就自己承擔風險,當然也得自己承擔耗在檢查的時間,
05/04 10:46, 23F

05/04 10:46, 6年前 , 24F
我以為這觀念好像是這個板的推文中最常拿出來嗆人的說...
05/04 10:46, 24F

05/04 12:15, 6年前 , 25F
以後應該會有類似「兵險」的「防疫險」這種東西
05/04 12:15, 25F

05/04 12:19, 6年前 , 26F
航空公司貴賓室也許也會改採付費即可進入的方式
05/04 12:19, 26F

05/04 12:20, 6年前 , 27F
以因應長時間等待,也增加獲利
05/04 12:20, 27F

05/04 14:54, 6年前 , 28F
講不要搭是最快那只載客人的航空公司都要倒了 XD
05/04 14:54, 28F

05/04 14:55, 6年前 , 29F
這方案根本不切實際,票價漲高高客人也不會買單。
05/04 14:55, 29F

05/04 14:56, 6年前 , 30F
之前恐攻也要求 4H,後來搞笑到報到櫃台根本沒開。
05/04 14:56, 30F

05/04 16:39, 6年前 , 31F
如果真這樣,全世界旅遊業就要倒了呀,個人認為不可能
05/04 16:39, 31F

05/04 20:07, 6年前 , 32F
用驗的就可驗出健不健康的話,那就不用搞隔離14天這東西
05/04 20:07, 32F

05/05 03:07, 6年前 , 33F
這就是為什麼巴菲特要清空航空股
05/05 03:07, 33F
文章代碼(AID): #1Uhirzbj (Aviation)
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