PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[分享] 全日空|NH812 香港-成田飛行紀錄

看板Aviation (航空板)作者 (Aaron L)時間6年前 (2020/05/18 06:24), 6年前編輯推噓16(16推 0噓 17→)
留言33則, 11人參與, 6年前最新討論串1/1
聽聞過日系航空的好，這次多虧美國行，讓我有機會可以搭到ANA 這次是開UA（美國聯合航空）的票,行程為HKG-NRT-DEN-SJC-NRT-HKG 機票16000新台幣！五段航程有三段為ANA執飛！根本賺到 圖文版請點 https://yilovefly.com/all-nippon-airlines-nh812/ --------------文字版請往下--------------------- 我們先來看看ANA全日空波音767-300的介紹 1.寬闊的空間 2.座位為2-3-2配置 3.個人娛樂螢幕 4.座位USB插頭 現今的經濟艙有如沙丁魚一般擠的座位，ANA提供2-3-2座位配置根本超佛心！經過商務艙 發現是2-1-2配置！好少見．下次有機會會試試看ANA的商務艙 全日空 All Nippon Airways NH812 飛行日期：2018/05/26 航線：香港 Hong Kong (HKG) 東京成田 Tokyo Narita (NRT) 表定時間：09:40-15:00 (4小時20 分鐘) 實際哩程：1843哩 班機號碼：NH812 機身編號：JA618A(2009年3月出廠) 機型：Boeing 767-300ER 座位：33G 從新加坡出發前往香港機場，剛剛好停在ANA的旁邊！ ANA的登機證的設計樣式我很喜歡 香港機場，我這幾年非常頻繁轉機的機場，此次的登機門在22號登機閘口 奧地利航空的廣告 很快的就登機了 個人顯示系統是舊式的螢幕，還是比華航的A330…大 此次飛行航路剛好經過台灣，位置沒錯的話應該是“日月潭” 台灣怎麼可以這麼漂亮 ANA的餐食，在飛機餐中 是數一數二的好吃 我對ANA空服員的評價也是非常高的 ANA的空服員可以做到比一般航空公司更高的Standard 每位空服員雖然忙碌，卻不失禮貌，應對進退，都非常的得體 在空姐的餵食下，看完電影吃飽飯，馬上就飛抵成田機場了 連續幾次搭ANA都是停在外機坪 如果不趕時間的話，我個人其實蠻喜歡外機坪，因為可以看到很多很多的飛機 飛機迷最開心 快速前往轉機安檢 準備要再往美國出發了！ 搭了ANA後完全被圈粉，之後也有試過日本航空，我心裡覺得ANA大勝，青菜蘿蔔各有所好 舒適的航程，我喜歡的767(現在越來越少見了)，親切的服務，好吃的飛機餐，超便宜的 價錢！ 完美 謝謝大家觀看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.74.75.56 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1589754252.A.3E3.html
推
05/18 06:59, 6年前 , 1F
成田會停外機坪的機率高嗎？
05/18 06:59, 1F
→
05/18 07:40, 6年前 , 2F
我每次都遇到下外機坪
05/18 07:40, 2F
推
05/18 09:15, 6年前 , 3F
767配置2-3-2很佛心 我是不是誤會了什麼?
05/18 09:15, 3F
推
05/18 09:18, 6年前 , 4F
商務艙是2-1-2吧
05/18 09:18, 4F
→
05/18 09:26, 6年前 , 5F
對對對..2-1-2心裡想著2-1-2寫了1-2-1
05/18 09:26, 5F
→
05/18 09:27, 6年前 , 6F
767的確比較小，但是2-3-2的確感覺比較不擠
05/18 09:27, 6F
※ 編輯: p511122 (119.74.75.56 新加坡), 05/18/2020 09:28:58
推
05/18 11:00, 6年前 , 7F
有廉航的767是2-4-2
05/18 11:00, 7F
推
05/18 11:15, 6年前 , 8F
同理可證:有廉航的A330用3-3-3，所以用2-4-2很佛心
05/18 11:15, 8F
→
05/18 11:19, 6年前 , 9F
你有坐過3-3-3的330嗎？我坐了8小時 根本崩潰
05/18 11:19, 9F
→
05/18 11:23, 6年前 , 10F
2-3-2不是很平常嗎
05/18 11:23, 10F
→
05/18 11:31, 6年前 , 11F
難得坐767覺得很爽
05/18 11:31, 11F
→
05/18 11:34, 6年前 , 12F
尤其是767現在越來越難搭到
05/18 11:34, 12F
推
05/18 11:34, 6年前 , 13F
推
05/18 11:34, 13F
推
05/18 14:21, 6年前 , 14F
其實767大部分的航空都是2-3-2，連UA.OZ這種有點摳的
05/18 14:21, 14F
→
05/18 14:23, 6年前 , 15F
公司都是2-3-2，所以原PO只是被ANA的空服員圈粉了吧XD
05/18 14:23, 15F
→
05/18 14:25, 6年前 , 16F
不然2-3-2並沒有特別佛心，更不要說ANA的767椅距79公分
05/18 14:25, 16F
→
05/18 14:30, 6年前 , 17F
根本就被日航767的84-86CM壓勝，甚至還輸OZ的80cm上下
05/18 14:30, 17F
推
05/18 14:38, 6年前 , 18F
真正要說佛心是日航的國際線787用2-4-2，當然要說奴隸
05/18 14:38, 18F
→
05/18 14:39, 6年前 , 19F
艙國際線的代表還是率先把777改成3-4-3的CX XD
05/18 14:39, 19F
→
05/18 14:57, 6年前 , 20F
韓亞的767除了椅距完全輸 內裝還在90年代的感覺很復古
05/18 14:57, 20F
推
05/18 15:00, 6年前 , 21F
韓亞近幾年感覺就是COST DOWN的極致，連CA的服務也是XD
05/18 15:00, 21F
→
05/18 15:03, 6年前 , 22F
至少他們的貴賓室進步超多 終於不是茶水間的感覺
05/18 15:03, 22F
推
05/18 15:06, 6年前 , 23F
樓上大大說的是ICN的貴賓室嗎?GMP的還是很有茶水間感覺
05/18 15:06, 23F
推
05/18 15:10, 6年前 , 24F
日空推起來
05/18 15:10, 24F
推
05/18 15:15, 6年前 , 25F
上面有個刷新紀錄的350用3-4-3耶 超級奴隸船?
05/18 15:15, 25F
→
05/18 15:19, 6年前 , 26F
金浦至少比以前的好太多XD
05/18 15:19, 26F
→
05/18 16:29, 6年前 , 27F
我覺得即便是KE的ICN貴賓室也沒好到哪去...
05/18 16:29, 27F
→
05/18 16:29, 6年前 , 28F
我是沒去過OZ的 但是KE商務貴賓室感覺也是普普
05/18 16:29, 28F
推
05/18 17:42, 6年前 , 29F
推
05/18 17:42, 29F
推
05/18 18:25, 6年前 , 30F
哪家350用3-4-3啊？ 雖然有聽說空巴努力在推廣到LCC
05/18 18:25, 30F
推
05/18 18:29, 6年前 , 31F
air caraibes和French Bee
05/18 18:29, 31F
推
05/18 19:27, 6年前 , 32F
推
05/18 19:27, 32F
→
05/19 00:33, 6年前 , 33F
我比較矮 感覺不到椅距的落差
05/19 00:33, 33F
‣ 更多 p511122 的文章
文章代碼(AID): #1UmRcCFZ (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 p511122 的文章
文章代碼(AID): #1UmRcCFZ (Aviation)