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[閒聊] 華航/長榮今年前五個月營收

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間4年前 (2020/06/15 23:38), 4年前編輯推噓26(26推 0噓 24→)
留言50則, 31人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
前篇有提到營收的部分就來貼一下： 一月 二月 三月 四月 五月 客運 107.7E 52.3E 26.3E 4.4E 5.0E BR 91.9E 48.9E 22.1E 2.7E 2.8E CI 貨運 19.2E 17.6E 26.9E 42.0E 56.8E BR 31.1E 28.7E 50.5E 73.8E 91.2E CI 其他 8.6E 5.3E 4.0E 5.3E 3.4E BR 4.9E 3.8E 3.8E 2.7E 2.5E CI 貨運收益率跟去年比起來是翻倍了： 2020 7.09 7.05 10.01 17.28 19.37 BR 7.63 8.36 10.13 15.63 17.76 CI 2019 7.69 7.39 7.42 7.49 7.25 BR 8.61 8.42 8.23 8.23 8.02 CI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.180.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1592235486.A.4A0.html
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06/15 23:44, 4年前 , 1F
華航貨運快長榮兩倍！就只差747？不知拆777後能否追上
06/15 23:44, 1F
感覺拆上面能增加的載運空間也很有限？不知道何時開始營運上層載貨的。
推
06/15 23:45, 4年前 , 2F
有點好笑，客貨運營收顛倒過來了，原本華航的貨運還可以，受
06/15 23:45, 2F
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06/15 23:45, 4年前 , 3F
疫情影響反而起飛了，也難怪長榮也拆客機來載貨了
06/15 23:45, 3F
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06/15 23:48, 4年前 , 4F
因為人不能飛國外 只好網購進來 貨運因此逆勢上漲囉~
06/15 23:48, 4F
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06/15 23:49, 4年前 , 5F
前陣子台灣海關還貨物塞車咧 XD
06/15 23:49, 5F
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06/16 00:00, 4年前 , 6F
CI貨運好猛 這樣五月營收根本沒掉多少
06/16 00:00, 6F
Q2 應該有機會賺錢，不過運價已經開始在掉 Q3/Q4 應該還是會很慘。
推
06/16 00:39, 4年前 , 7F
好扯喔...
06/16 00:39, 7F
推
06/16 00:44, 4年前 , 8F
2610五月年減才26%而已，另一間就慘不忍睹
06/16 00:44, 8F
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06/16 00:47, 4年前 , 9F
只是貨運的巔峰過了，交期沒保障一堆都不走空運，如果現狀
06/16 00:47, 9F
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06/16 00:47, 4年前 , 10F
繼續，貨運少的那家要完蛋了
06/16 00:47, 10F
長榮集團哪會完蛋，你小看他了！
推
06/16 01:19, 4年前 , 11F
用圖表整理了華航營收變化
06/16 01:19, 11F
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06/16 01:19, 4年前 , 12F
06/16 01:19, 12F
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06/16 01:19, 4年前 , 13F
然後長榮的
06/16 01:19, 13F
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06/16 01:19, 4年前 , 14F
06/16 01:19, 14F
幫你修推文。
推
06/16 02:25, 4年前 , 15F
貨運快100億是什麼概念
06/16 02:25, 15F
推
06/16 06:32, 4年前 , 16F
就「貨出得去、人進不來、貨機發大財」呀 XD
06/16 06:32, 16F
推
06/16 08:10, 4年前 , 17F
華航貨運真的猛
06/16 08:10, 17F
推
06/16 08:35, 4年前 , 18F
747發大財
06/16 08:35, 18F
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06/16 08:48, 4年前 , 19F
問題是華航今年不知道在搞啥 虧損的量比長榮多超多
06/16 08:48, 19F
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06/16 08:48, 4年前 , 20F
我是沒那個時間去看財報 或許是售後轉租333的認列損失??
06/16 08:48, 20F
目前資料出來的只有 Q1，而且不夠詳細，你拿上面 Q1 幾個月的數字上去比較看看？ 而且長榮營運成本本身就比華航低，對付乘客的招數也比較狠 XD
推
06/16 10:34, 4年前 , 21F
哇哇 有沒有貨物坐商務艙的分享心得
06/16 10:34, 21F
推
06/16 10:45, 4年前 , 22F
專業推
06/16 10:45, 22F
推
06/16 10:51, 4年前 , 23F
貨出去 人不能來 華航發大財
06/16 10:51, 23F
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06/16 11:28, 4年前 , 24F
營收百億員工無薪假
06/16 11:28, 24F
推
06/16 11:34, 4年前 , 25F
原來平時的CI一直裝死，光貨運就可以90E
06/16 11:34, 25F
這是因為貨運價格翻漲才會這樣，供不應求... 後面就不會是這樣了。
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06/16 11:36, 4年前 , 26F
十多年前有個公司平均月營收200億還搞裁員 呵呵
06/16 11:36, 26F
推
06/16 11:43, 4年前 , 27F
貨運人員這麼忙還要跟著減薪超衰
06/16 11:43, 27F
推
06/16 11:52, 4年前 , 28F
忙到有加班需求 然後跟閒置單位一起減薪 強制休假
06/16 11:52, 28F
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06/16 11:52, 4年前 , 29F
笑死
06/16 11:52, 29F
不是要一視同仁嗎！不然會被譙為什麼只對付我 @@ 我都可以想像華航 Q2 資料出來賺錢的時候可能有人出來抗議了...
推
06/16 11:57, 4年前 , 30F
所以華航員工有正常的出勤跟薪水嗎？
06/16 11:57, 30F
推
06/16 12:20, 4年前 , 31F
華航的管理階層真的很棒！
06/16 12:20, 31F
推
06/16 13:02, 4年前 , 32F
747貨機重返榮耀
06/16 13:02, 32F
推
06/16 13:18, 4年前 , 33F
貨運員工要是無薪假或減薪就太衰小
06/16 13:18, 33F
推
06/16 15:43, 4年前 , 34F
一視同仁有什麼好好棒棒的 可憐吶
06/16 15:43, 34F
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06/16 18:07, 4年前 , 35F
笑死，貨運閒置客運忙的時候怎麼不說裁貨運，從業人員
06/16 18:07, 35F
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06/16 18:07, 4年前 , 36F
網內互打，讚XDDD
06/16 18:07, 36F
推
06/16 18:58, 4年前 , 37F
客運忙時叫貨運支援櫃檯引導人員，現在應叫客運來支援
06/16 18:58, 37F
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06/16 18:58, 4年前 , 38F
貨運扛包包。
06/16 18:58, 38F
賣鬧啊，扛的動嗎...
推
06/16 19:37, 4年前 , 39F
我實在想不到什麼情況是客運忙 貨運閒置的時候？
06/16 19:37, 39F
放連假的時候相對客運比較忙但不會到閒置...
推
06/16 20:22, 4年前 , 40F
贊成客運去貨運幫忙 一起共體時姦
06/16 20:22, 40F
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06/16 20:48, 4年前 , 41F
那個350你的貨艙不夠就別來瞎攪和啦
06/16 20:48, 41F
推
06/16 21:45, 4年前 , 42F
連假物流還是照樣進出吧？而且CI把裝載劃在貨運底下
06/16 21:45, 42F
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06/16 21:45, 4年前 , 43F
怎麼想都是持續運作的狀態
06/16 21:45, 43F
應該更正成相對比較客運很忙貨運沒那麼忙？畢竟要像現在客運這種狀況不太可能。 我補幾個字好了免得被誤會 XD ※ 編輯: coolfish1103 (59.120.180.157 臺灣), 06/16/2020 22:04:21
推
06/17 10:09, 4年前 , 44F
貨運哪有閒置的時候，難道客機下艙都放空喔XD
06/17 10:09, 44F
推
06/17 13:45, 4年前 , 45F
貨運一大業務來源不就是拿客運的下艙玩倉庫番嗎(X
06/17 13:45, 45F
推
06/17 15:51, 4年前 , 46F
貨物正常進出就好了，
06/17 15:51, 46F
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06/17 15:51, 4年前 , 47F
觀光本來就不重要
06/17 15:51, 47F
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06/23 00:35, 4年前 , 48F
華航空運價格漲了快一倍啊，不走又不行
06/23 00:35, 48F
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06/23 00:37, 4年前 , 49F
其他航空不飛台灣或很少班
06/23 00:37, 49F
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06/23 00:37, 4年前 , 50F
就只能給華航CI貴
06/23 00:37, 50F
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