[新聞] 航運股》華航漲美國線 貨運登三倍價已刪文

看板Aviation (航空板)作者 (真情不必多說)時間3年前 (2020/08/05 09:30), 編輯推噓12(1207)
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航運股》華航漲美國線 貨運登三倍價 https://0rz.tw/9ZNyK 時報資訊 2020年8月5日 上午9:16 留言 【時報-台北電】美國疫情升溫,航空貨運承攬業者指出,華航已在4日下午通知,12日起 運價調升20%~25%,如果運價漲足,運紐約貨載每公斤將漲破3百台幣,重回三倍價, 如果接續的9月旺季夠旺,運價有望達到四倍價。 今年5月台灣運紐約貨載最高曾經創下五倍價,每公斤高達新台幣500元,美西線也有360 元,華航傳出第二季獲利上看20億元,估計將是全球極少數享有獲利的航空公司。目前台 灣運往洛杉磯每公斤運價在210到240元間,紐約在250到290元間。 航空貨運承攬業指出,華航公布漲價辦法後,估計長榮航空很快也會宣布漲幅,長榮航運 價會比華航每公斤高約10元。這次運價能否漲足就看實際供需狀況,近期有些電子大廠急 貨改包機運送,另一方面大陸籍航空公司有飛機進廠做大檢,目前艙位是滿緊張的,尤其 是美國東岸因為飛的航班較少,去年原本每公斤較美西線僅高10元的運價,今年價差在50 到100元間。 華航上半年因為貨運部門支撐,估計僅虧損10餘億元。雖然航空貨運運價處在高水平,但 因最高峰已過,客運又沒起色,國內業界建議恢復大陸電子製造重鎮廣州、深圳、鄭州等 城市客運直航,如果擔心疫情,可以先允許客機載貨飛行,以提振航空產業現金流,以免 第二季獲利奇蹟成為泡影。 近日華航決定對服務未滿三年,離職須付負賠償金的空服與地勤人員,免除賠償要求,就 是要降低人事支出。業界指出,我國籍航公司都還沒有裁員動作,但政府應適度鬆綁企業 實施無薪假,甚至讓人力資源市場逐步重組,否則產業面可能臨崩盤危機。(新聞來源: 工商時報─記者張佩芬/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.54.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1596591015.A.96F.html

08/05 09:48, 3年前 , 1F
Q1-37E,半年只-10E的話Q2大約有+20E
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一個大人+行李大概100kg 來回用貨運價格算都要10萬了
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08/05 12:10, 3年前 , 4F
上面怎麼算的,就算是歷史天價每公斤500元,100公斤也才
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08/05 12:10, 3年前 , 5F
5萬元...
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08/05 13:22, 3年前 , 6F
數學老師在你後面,他很火!
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08/05 13:25, 3年前 , 7F
阿五萬來回不就十萬嗎
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08/05 13:43, 3年前 , 8F
開廣州深圳鄭州客運?有可能嗎,貨運就好了吧
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08/05 14:06, 3年前 , 9F
問題客運是賺來回.貨運有來回賺嗎?
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08/05 14:28, 3年前 , 10F
貨運跟客運最大的不同就是有強烈的方向性,遠東往北美的貨
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量恆大於北美往遠東。國籍兩大往北美的全貨機去程幾乎都會
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停ANC,但回程就常有貨量不多就從美西直飛回台的情況。
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08/05 15:12, 3年前 , 13F
客運是賺來回還是賠來回
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08/05 15:15, 3年前 , 14F
船運目前大概都漲了15~25%
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08/05 17:07, 3年前 , 15F
我只是想表達三樓沒算錯而已~至於實務上怎樣,跟這題數
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08/05 17:07, 3年前 , 16F
學比較無關
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08/05 18:40, 3年前 , 17F
請在0805 2400修改文章符合板規
08/05 18:40, 17F

08/05 22:21, 3年前 , 18F
用鍵盤買股票低價買高價賣.數學保證你定賺. 諾貝爾奬
08/05 22:21, 18F

08/06 08:10, 3年前 , 19F
→ Rinehot : 請在0805 2400修改文章符合板規
08/06 08:10, 19F
文章代碼(AID): #1VAWkdbl (Aviation)
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