[分享] 卡達航空 QR280 LED-DOH

看板Aviation (航空板)作者 (???)時間3年前 (2020/10/21 21:53), 編輯推噓3(300)
留言3則, 3人參與, 3年前最新討論串1/1
{以下僅節錄QR280部分 完整文章請至網誌 }https://blog.xuite.net/taiwan10000/wretch/589076847 請旅館幫我叫計程車送到Pulkovo機場 Pulkovo機場航廈已翻新 採挑高設計 進入櫃台服務區域之前要先過一次安檢 中文的航班資訊 由此可知中客之多 返台搭乘卡達航空 事實上由聖彼得堡出發的航班選擇明顯較莫斯科少上一截 對台灣人來 說較方便者有土航或卡達 但土航雖只需轉機一次但等待時間過長 加上價格明顯高上卡達 一截 故選擇後者 抓了超過班機時間二小時多一點點 排隊人數已經有了 雖說後頭有看似主管級職員在後壓 陣 但第一線的俄籍地勤十足展現了散漫俄國風 好險時間足夠不然會急死 過移民關又是一項俄式體驗 隊伍排得長而辦事效率差勁 難得等到開了新櫃心裡直呼好幸 運 看到前面的老伯站了快五分鐘才暗知不妙 果然自己上陣時看移民官她一下拿起護照透 透浮水印 又拿放大鏡仔細地端詳了護照和簽証紙好久 好不容易才終於放人 倒是旅途一 路辦妥的Registration紙她一張都沒看呢 終於到了管制區 首先動線會將您帶至免稅店 這是俄國人"合法搶劫"的最後機會 俄國本 地商品都以國際價計算 高出俄國本地價不只一點點 管制區並不大 不過乾淨明亮就令人滿足 不過廁所偏少又常常掛清潔中是有點麻煩 來拍飛機吧! 這兒是德航以及希臘的Ellinair Ellinair的737Classic將飛往克里特島的 Heraklion 要接我回家的卡達航空A320在遠端機坪 要搭接駁車了呗 這架屬於烏拉爾航空(Ural Airlines) 來自烏拉山區域葉卡捷琳堡的航空公司 不過莫斯 科的龐大市場是其在那裏有Hub營運 來自烏茲別克的757-200 要飛往塔什干 隨著757停產 此機型也只會愈來愈少 Severstal Air Company的CRJ以及S7應該是ERJ(?) 喔喔! 我要搭的卡達居然被拖到空橋了 看來這次是不必搭車了 Yakovlev Yak-42 應該是此生無緣系列了 登機啦 空服員穿著短袖制服 嚇! 竟然被劃到了逃生門位!? 我也是看報紙才知道 逃生門位椅距就是舒服 不過後來我發現是自己坐錯排了 旁邊停著一架S7 應該不是載我來俄羅斯那架不過塗裝一樣 後推了 可以看到聖彼得堡Pulkovo機場的航廈 還有Rossiya的飛機 航班資訊 航空公司:卡達航空( Qatar Airways) 航班:QR280 出發地:LED 目的地:DOH 表定/實際出發時間:5:25PM/5:34PM 表定/實際到達時間:11:25PM/11:18PM 執飛機材:Airbus A320-200 (A7-AHQ) 拜拜 俄羅斯 踏上了回家的路 當日菜單 選擇牛肉 看起來很普通的飛機餐 看起來品像不甚佳的飛機餐 不過必須說 很好吃 尤其是有添加香料的東西 最令我難以抗拒 載客率目測只有五成 幾乎一人可以分到一整區 做錯位還不會被靠北的原因應當在此 不 過阿拉伯男乘客負評 秩序不佳講話又大聲 驚喜的是空服員中有位四川妹子 發餐時還說有空可以找他 當然就在空檔到galley找她要 水順便聊天 也許當初應該試著跟她要聯絡方式? 經過近六小時的航行(以A320來說似乎算久的?) 終於降落在卡達杜哈的哈瑪德國際機場 (Hamad International Airport) 已近半夜一片黑漆漆的 結果是停在遠端機坪 一排飛機看起來好像飛機墳場 哈瑪德機場的接駁巴士 A7-AHQ似乎也結束今晚的任務 辛苦了! 下一篇會是杜哈往香港 以及香港往桃園的航班 -- 部落格 放著一些亂寫的東西 歡迎來坐 http://blog.xuite.net/taiwan10000/wretch -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.207.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1603288394.A.EA7.html

10/21 22:42, 3年前 , 1F
有看有推 聖彼得堡機場漂亮!
10/21 22:42, 1F

10/21 23:05, 3年前 , 2F
有看有推 卡達320也是漂漂亮亮呢
10/21 23:05, 2F

10/22 06:27, 3年前 , 3F
10/22 06:27, 3F
文章代碼(AID): #1Va3rAwd (Aviation)
文章代碼(AID): #1Va3rAwd (Aviation)