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[閒聊] 松山起降747畫面

看板Aviation (航空板)作者 (akagi)時間3年前 (2020/11/29 20:59), 編輯推噓17(18推 1噓 17→)
留言36則, 25人參與, 3年前最新討論串1/1
如題，影片來自華視「歷史上的今天」 為1991年時蔣宋美齡於松山機場搭乘華航747專機，赴美長期休養的報導 https://www.youtube.com/watch?v=9en8TtVmlvY
華視這系列新聞存檔還蠻多有關航空的 有興趣者可以自行查找，像是1993年中共一堆民航班機被劫持至我方的報導 連WIKI都沒有寫入紀錄的，果然WIKI不可信(咦?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.96.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1606654780.A.06C.html
推
11/29 21:03, 3年前 , 1F
Wiki是開放式的 人人都可以編輯 所以有可靠來源的話
11/29 21:03, 1F
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11/29 21:04, 3年前 , 2F
可自行編輯加入喔～ :)
11/29 21:04, 2F
推
11/29 21:37, 3年前 , 3F
這台是747 SP欸~
11/29 21:37, 3F
推
11/29 22:14, 3年前 , 4F
最後一段記者也太厲害 可以在民權大橋捕捉到專機起飛當
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11/29 22:14, 3年前 , 5F
背景 那時可沒有fr24
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11/29 22:24, 3年前 , 6F
當時正好在學校操場目睹這飛機起飛爬升
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推
11/29 22:25, 3年前 , 7F
當時的記者是真的很厲害的 921地震的時候 埔里交通完全
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11/29 22:25, 3年前 , 8F
中斷 聯合報的記者真的翻過無數斷路及深山 率先報導埔里
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11/29 22:25, 3年前 , 9F
狀況
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11/29 22:26, 3年前 , 10F
有發新聞稿的話就可以事先等待啊
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11/29 22:33, 3年前 , 11F
要不就是已經知道起飛時間 然後再等待即可
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推
11/29 23:05, 3年前 , 12F
當時有辦法直飛NYC嗎 還是需要中停ANC再加油前往勒
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推
11/29 23:27, 3年前 , 13F
sp可以直飛吧？
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推
11/30 01:34, 3年前 , 14F
那次就是政爭失敗讓李勝出宋美齡也沒必要再留在臺灣了
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推
11/30 01:58, 3年前 , 15F
那時候的華視應該是國防部+教育部的吧
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推
11/30 03:28, 3年前 , 16F
歷史畫面
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推
11/30 06:55, 3年前 , 17F
那時的八卦話題是這台747機腹內到底載了哪些東西XD
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11/30 07:10, 3年前 , 18F
滿滿的小秘密啊
11/30 07:10, 18F
推
11/30 08:16, 3年前 , 19F
真厲害
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推
11/30 09:06, 3年前 , 20F
特事特辦，超前部署（？
11/30 09:06, 20F
噓
11/30 09:35, 3年前 , 21F
吃台灣人的納稅錢去美國爽，從頭到尾心根本都不在台灣
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11/30 09:57, 3年前 , 22F
赴美療養(X) 流亡美國(O)
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推
11/30 11:24, 3年前 , 23F
真羨慕
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11/30 17:27, 3年前 , 24F
這架是sp吧 不是標準747 而且燃油好像也有少裝
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11/30 18:33, 3年前 , 25F
這一台是華信的那一架747嗎？
11/30 18:33, 25F
推
11/30 18:34, 3年前 , 26F
B-1862, 747SP
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11/30 19:24, 3年前 , 27F
西北的741（美台還有formal邦交的時候）更早來過
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11/30 19:25, 3年前 , 28F
另外新航也有弄過742
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11/30 19:26, 3年前 , 29F
744甚至748不是沒辦法飛，而是要控載重+地面設施要配合
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11/30 19:27, 3年前 , 30F
日航用77E飛松山羽田那時候就特別為777去修整動線+停泊
11/30 19:27, 30F
推
11/30 21:26, 3年前 , 31F
當年內湖還一堆稻田.如今成了五期重劃區
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12/01 01:39, 3年前 , 32F
那要更早才行，晚期農地會變工廠
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推
12/01 19:28, 3年前 , 33F
當初她是用外交身分待在美國？xD
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12/01 20:24, 3年前 , 34F
她是美國人
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12/01 21:08, 3年前 , 35F
她是用元首通行證離境的，隨行帶了100多箱免驗行李
12/01 21:08, 35F
推
12/02 03:44, 3年前 , 36F
滑行的時候看起來好大台 XD
12/02 03:44, 36F
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