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Re: [情報] 莫德納疫苗班機航線的確不同

看板Aviation (航空板)作者 (ERCJimmy)時間2年前 (2021/05/29 10:00), 2年前編輯推噓4(4推 0噓 10→)
留言14則, 7人參與, 2年前最新討論串2/3 (看更多)
原文恕刪 小弟非航空相關專業人士，先看過了維基對於“飛航情報區”、“防空識別區”、“領空” 的定義。想請問這次華航繞道是避開了中國的領空和飛航情報區，那有沒有避開防空識別區 呢？(google不太到中國南海的防空識別區) 另外就是這三種不同空域，對於民航機而言，有哪些可能的管制措施？(像最近白俄羅斯和 之前立榮飛東沙事件) 以上，謝謝各位～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.202.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1622253646.A.1C4.html
推
05/29 10:51, 2年前 , 1F
請問是要交作業嗎?
05/29 10:51, 1F
不是欸～ 單純圈外人好奇
→
05/29 10:53, 2年前 , 2F
立榮飛太平島? 哪裡聽來的? 寫錯了?
05/29 10:53, 2F
抱歉是我記錯，已修改，感謝～
推
05/29 10:59, 2年前 , 3F
05/29 10:59, 3F
→
05/29 11:00, 2年前 , 4F
05/29 11:00, 4F
→
05/29 11:01, 2年前 , 5F
南海ADIZ説了老半天(主要for三亞的潛艦）好像仍沒畫？
05/29 11:01, 5F
好像是因為這樣所以一直找不太到
推
05/29 11:49, 2年前 , 6F
樓上 立榮飛太平島那次是軍用包機
05/29 11:49, 6F
推
05/29 12:19, 2年前 , 7F
飛行計畫有提給FIR，防空識別區等於就有這航班的資料
05/29 12:19, 7F
→
05/29 12:19, 2年前 , 8F
防空識別區的軍事回應(無線電呼/攔截/追瞄)針對的是沒有
05/29 12:19, 8F
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05/29 12:20, 2年前 , 9F
申請沒有主動自行識別的飛行單位
05/29 12:20, 9F
瞭解！
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05/29 12:21, 2年前 , 10F
飛航情報區是一個要交接的概念, 由前一個FIR交接給下一個
05/29 12:21, 10F
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05/29 12:21, 2年前 , 11F
立榮事件就是香港FIR刻意在擋, 利用管制手段軟性阻絕民機
05/29 12:21, 11F
所以其實是合法，只是類似軟釘子的概念 反正避開至少不會有不必要的麻煩
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05/29 12:22, 2年前 , 12F
領空就不用多說, 空管戰管都無法識別的就是攔截迎擊
05/29 12:22, 12F
原來如此！ 感謝cppwu詳細解說～
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05/29 13:45, 2年前 , 13F
立榮飛的是東沙島不是太平島
05/29 13:45, 13F
是我記錯了，已修改，感謝 ※ 編輯: ERCJimmy (223.139.202.18 臺灣), 05/29/2021 14:31:43 ※ 編輯: ERCJimmy (223.139.202.18 臺灣), 05/29/2021 14:35:38
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05/29 16:00, 2年前 , 14F
這路徑已經是非常直接的路徑了
05/29 16:00, 14F
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