Re: [新聞] 陳時中坦言放寬3+11「過程中聽到一些聲音」
看板Aviation (航空板)作者ostracize (bucolic)時間2年前 (2021/06/15 10:30)推噓13(29推 16噓 177→)留言222則, 31人參與討論串2/2 (看更多)
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1623698895.A.227.html
航空業界常講一句話叫做「空難是一連串錯誤的結果」
當中只要有一件事做對了就可能可以挽回悲劇性的結果
所以飛航安全奠基於嚴格的訓練、管制、遵守SOP、稽核、資料管理上面
我想這也是很多人對於3+11這件事很不能諒解的原因之一
因為明明機師就是社會上最了解風險控管的一群人
他們每三個月就要用模擬機飛一次怎麼看都會墜機的狀態然後試著平安降落
而這群最了解風險控管的一群人,居然主動提出乃至於去遊說民代去施壓CDC
希望CDC能夠降低居家隔離的天數
然後明知自己身上帶著風險因子,還要偷跑出去公共場合
真是不要臉的一群人。
這些偷跑出去的真的不知道自己有可能會散播病毒嗎?不,他們非常清楚這個可能性
但是他們還是控制不住自己的身體控制不住自己的慾望,偷跑出去了
台灣99.99%的國民因為這一群經過專業訓練的高知識份子當中的1%的人的不自律
而曝露在染疫的風險當中
你們這些機師真的不知道你們同事去了哪裡嗎?
航空公司有嚴密的控管機師的行為嗎?
機師工會內部有足夠的自律機制嗎?
CDC有對機師的行為做出力道足夠的監管機制嗎?
顯然是都沒有嘛。
這些最懂的「空難是一連串錯誤的結果」的一群人,自身帶頭製造錯誤
帶頭製造可能產生錯誤的風險因子,事實上也就是爆過了,只是之前運氣好救的回來
救不回來就是現在這個樣子了,400條人命。
--
話若是講透更啊!目屎是揮莫離啊!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.120.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1623724236.A.E3B.html
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