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Re: [新聞]星宇航空虧損61億逾資本額一半 民航局示警

看板Aviation (航空板)作者 (曆仔)時間2年前 (2021/11/27 15:51), 編輯推噓18(19推 1噓 21→)
留言41則, 22人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
補個民航局資料 https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=518&lang=1 國籍民用航空運輸業110年第三季(110.1.1~110.9.30)營運概況 (單位：仟元) 航空公司 110年前三季營業收入 110年前三季稅後淨利(虧損) 累積盈餘(虧損) 中華航空 86,785,829 1,555,376 1,450,737 長榮航空 63,140,214 -569,819 4,855,202 華信航空 1,748,861 -1,103,446 -1,790,959 立榮航空 2,686,126 -416,887 963,474 德安航空 433,093 -6,888 -268,620 台灣虎航 217,906 -1,638,738 -1,638,738 星宇航空 557,344 -2,208,426 -6,124,156 註1：本表資料來源為各航空公司所提供之個體財務資料。 註2：中華航空公司及長榮航空公司為上市公司，如需詳細財務資料， 請由「公開資訊觀測站」查詢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.140.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1637999492.A.FDB.html
推
11/27 18:58, 2年前 , 1F
華信跟台虎竟然虧這麼大
11/27 18:58, 1F
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11/27 19:23, 2年前 , 2F
長榮和華航沒虧是因為貨運，其他賠很正常
11/27 19:23, 2F
推
11/27 19:23, 2年前 , 3F
租機
11/27 19:23, 3F
推
11/27 20:11, 2年前 , 4F
台虎營收只有德安的一半
11/27 20:11, 4F
推
11/27 23:07, 2年前 , 5F
請問累積盈餘是從什麼時候起算的?
11/27 23:07, 5F
推
11/27 23:34, 2年前 , 6F
台虎營收不都是華航租飛機嗎
11/27 23:34, 6F
推
11/27 23:46, 2年前 , 7F
星宇不來飛飛國內離島航線嗎？
11/27 23:46, 7F
噓
11/27 23:52, 2年前 , 8F
星宇要是現在去飛國內離島，當年不要臉的逼著開國際航線的
11/27 23:52, 8F
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11/27 23:52, 2年前 , 9F
事，就真的是不要臉了
11/27 23:52, 9F
推
11/27 23:54, 2年前 , 10F
星宇之前不想搬去松山希望能從桃園飛國內線被打槍啊~
11/27 23:54, 10F
推
11/28 00:12, 2年前 , 11F
不知道虎航虧這麼多...
11/28 00:12, 11F
推
11/28 01:10, 2年前 , 12F
花花超強!!!!
11/28 01:10, 12F
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11/28 01:46, 2年前 , 13F
兩大航空真是厲害
11/28 01:46, 13F
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11/28 04:52, 2年前 , 14F
全台灣每家都松山國內線，就你星宇最大牌想要桃園國
11/28 04:52, 14F
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11/28 04:52, 2年前 , 15F
內線，全部好處都給你星宇佔盡笑死人了，連國內離島
11/28 04:52, 15F
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11/28 04:52, 2年前 , 16F
都不用飛直接開國際線，到底哪來的自信星宇可以這麼
11/28 04:52, 16F
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11/28 04:52, 2年前 , 17F
隨心所欲
11/28 04:52, 17F
推
11/28 07:33, 2年前 , 18F
大家日幣應該換超多的，就等免關14天
11/28 07:33, 18F
推
11/28 08:06, 2年前 , 19F
還好虎航有富爸爸
11/28 08:06, 19F
推
11/28 08:45, 2年前 , 20F
星宇要不要先別買雙走道飛機了啊= =留著A321就好了
11/28 08:45, 20F
推
11/28 10:37, 2年前 , 21F
腸粉又崩潰了 笑死 一堆鍵盤專家
11/28 10:37, 21F
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11/28 10:40, 2年前 , 22F
現在很多人手上超多日幣
11/28 10:40, 22F
推
11/28 11:13, 2年前 , 23F
一堆魯蛇看新聞在自爽XD
11/28 11:13, 23F
推
11/28 20:31, 2年前 , 24F
虎航華信沒啥貨機,當然只能虧錢. 離島需求不夠撐起來收入
11/28 20:31, 24F
推
11/28 20:57, 2年前 , 25F
偷偷說如果星宇能開東馬航線，會有不少生意，以他們
11/28 20:57, 25F
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11/28 20:57, 2年前 , 26F
一週開一到兩班至少能坐滿五成，因為來台作業風電工
11/28 20:57, 26F
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11/28 20:57, 2年前 , 27F
作船人員有不少是那邊出身，有需求基本盤，現在他們
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11/28 20:57, 2年前 , 28F
都要先飛到東馬大轉機點再飛吉隆坡新加坡再轉來台灣
11/28 20:57, 28F
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11/28 20:57, 2年前 , 29F
，我看之前要回西馬住北邊的，公司就直接訂星宇飛檳
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11/28 20:57, 2年前 , 30F
城了，不用到新加坡再轉機
11/28 20:57, 30F
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11/28 20:59, 2年前 , 31F
現在因為回台要隔離兩星期，台灣人坐得少，這些馬來
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11/28 20:59, 2年前 , 32F
西亞商務需求一直都在，而且很穩不受疫情干擾需要飛
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11/28 20:59, 2年前 , 33F
來飛去（他們都是有申請台灣商務簽證的）
11/28 20:59, 33F
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11/28 21:01, 2年前 , 34F
砂勞越跟美里這兩個有商務客量的基本盤不吃太可惜，
11/28 21:01, 34F
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11/28 21:01, 2年前 , 35F
疫情這樣還不知要多久
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11/28 21:02, 2年前 , 36F
以星宇的客機大小飛那邊是剛剛好不會太大也不會太小
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11/28 21:05, 2年前 , 37F
這種機票都是公司出錢，我知道的比較敢花（因為是歐
11/28 21:05, 37F
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11/28 21:05, 2年前 , 38F
洲公司僱用）
11/28 21:05, 38F
推
11/28 21:11, 2年前 , 39F
買航空股的真的都有過人膽識
11/28 21:11, 39F
推
11/29 19:22, 2年前 , 40F
樓樓上要不要直接跟國籍航空建議一下，直飛古晉
11/29 19:22, 40F
推
11/29 20:28, 2年前 , 41F
BKI都只有MH在飛了 國籍飛東馬機率不高......
11/29 20:28, 41F
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