[新聞] 邊境解封 年底至明年初逾10家外籍航空復

看板Aviation (航空板)作者 (太公釣魚)時間2年前 (2022/10/17 14:55), 編輯推噓18(18019)
留言37則, 19人參與, 2年前最新討論串1/1
[媒體名稱] 中央社 [新聞日期]10/17 [網址] https://bit.ly/3EQyqAi [內文] 台灣邊境已解封,航空公司陸續增班,民航局長林國顯今天在立法院表示,今年底至明年初 ,還有超過10家外籍航空公司將復飛台灣。 立法院交通委員會今天安排交通部報告「疫後機場營運發展策略及航空運量、國際航點開放 評估」、「我國疫後觀光產業復甦、相關產業振興及永續觀光發展規劃」。 林國顯說,統計至今年底,各航空公司已規劃每週飛航1107班,較10月份增班約8成,並達 民國108年約4成航班數,其中日本因大幅放寬COVID-19入境檢疫規定,且為國人喜愛的旅遊 地點,以日本航線增幅最大,由每週104班增至312班;東南亞次之,由每週248班增至383班 ;其餘航線也持續增班。 雖然10月13日起,中央流行疫情指揮中心核准入境台灣的人數每週為15萬人次,但林國顯說 ,上週才約6萬人,這週可能僅5萬多人,因日本部分機場人力不足,航空公司實施減併班。 林國顯提到,澳門、泰微笑、全亞洲、馬亞洲等4家外籍航空公司已規劃於11至12月復飛, 其餘江原、真航空、德威、濟州、泰亞洲、菲亞洲、汶萊皇家、馬印、泰獅子、巴澤等多家 航空公司,也表達有望於年底或明年初復飛台灣。 另國籍航空復飛或新闢國外航點,包含金浦、釜山、濟州、仙台、亞庇、長灘島、公主港、 峴港、慕尼黑及米蘭。 觀光局也有多項獎勵送客措施,加速國際市場復甦及成長,包括:境外獎勵旅遊來台、境外 旅客包機來台獎助、境外學生來台教育旅行補助、旅客來台空海聯營獎助等。 [心得] 桃機客流可預期的又慢慢回流,希望廉航的票價可以有機會回到2019的水平 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.243.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1665989743.A.7F0.html

10/17 18:57, 2年前 , 1F
巴澤 哈哈
10/17 18:57, 1F

10/17 20:19, 2年前 , 2F
少好多...看來還有很多目前都不考慮復飛了?
10/17 20:19, 2F

10/17 20:21, 2年前 , 3F
釜山航空看來不回來了?
10/17 20:21, 3F

10/17 20:23, 2年前 , 4F
ZIPAIR看來也暫時告吹了?
10/17 20:23, 4F

10/17 20:24, 2年前 , 5F
連捷星也沒來啊...
10/17 20:24, 5F

10/17 20:41, 2年前 , 6F
沒寫而已啦 釜山一哥現在只是先把重心放在日本
10/17 20:41, 6F

10/17 20:42, 2年前 , 7F
不過釜山一哥到時候應該就是剩下台北/高雄-釜山
10/17 20:42, 7F

10/17 21:49, 2年前 , 8F
法航還有希望嗎
10/17 21:49, 8F

10/17 22:49, 2年前 , 9F
日航的高雄線....
10/17 22:49, 9F

10/17 23:10, 2年前 , 10F
歐美都全開了..歐美線還是回不來
10/17 23:10, 10F

10/18 00:00, 2年前 , 11F
哪有人一次到位 歐美之前不就示範過了 也是逐步恢復啊
10/18 00:00, 11F

10/18 00:01, 2年前 , 12F
連國籍航空都沒完全恢復疫情前的航班量了 還指望其他
10/18 00:01, 12F

10/18 00:01, 2年前 , 13F
外籍航空一次到位......
10/18 00:01, 13F

10/18 00:07, 2年前 , 14F
外籍現在連自家主場都還在亂,哪有空管你
10/18 00:07, 14F

10/18 01:06, 2年前 , 15F
期待ZIPAIR
10/18 01:06, 15F

10/18 03:28, 2年前 , 16F
外籍以前飛中國的航班現在飛不了..應該會找地方飛
10/18 03:28, 16F

10/18 04:46, 2年前 , 17F
歐洲航空現在還有不能飛
10/18 04:46, 17F

10/18 04:46, 2年前 , 18F
西伯利亞航線導致耗油增
10/18 04:46, 18F

10/18 04:46, 2年前 , 19F
加的問題 我看還是別抱太
10/18 04:46, 19F

10/18 04:46, 2年前 , 20F
大希望
10/18 04:46, 20F

10/18 04:47, 2年前 , 21F
看看EY QR有沒有機會來
10/18 04:47, 21F

10/18 09:38, 2年前 , 22F
日航高雄線你慢慢等等明年 ZIP還比較可能來
10/18 09:38, 22F

10/18 12:36, 2年前 , 23F
現在還正在示範沒地勤最後直接取消拉掉
10/18 12:36, 23F

10/18 14:21, 2年前 , 24F
小港可以當LCC機場示範區啊
10/18 14:21, 24F

10/18 14:21, 2年前 , 25F
背包客一下機就轉捷運和高鐵,這樣就夠了
10/18 14:21, 25F

10/18 14:44, 2年前 , 26F
小港國內線登機方式當lcc用很棒啊 客運站
10/18 14:44, 26F

10/18 18:42, 2年前 , 27F
捷星這麼不復航
10/18 18:42, 27F

10/18 23:58, 2年前 , 28F
其待江原航空
10/18 23:58, 28F

10/19 01:23, 2年前 , 29F
江原航空暫定11/17
10/19 01:23, 29F

10/19 09:41, 2年前 , 30F
日航的高雄線會不會起死回生 對高雄市民已熟悉不過的班次
10/19 09:41, 30F

10/19 10:53, 2年前 , 31F

10/19 10:53, 2年前 , 32F
l
10/19 10:53, 32F

10/19 10:55, 2年前 , 33F
這篇日本新聞寫的很仔細,實際上日航高雄不會回來了
10/19 10:55, 33F

10/19 10:59, 2年前 , 34F
台灣開票多的航班利益本來就偏低,高雄東京這條又是
10/19 10:59, 34F

10/19 10:59, 2年前 , 35F
日本開票更少轉機客更多
10/19 10:59, 35F

10/19 11:07, 2年前 , 36F
QR 不錯,真心希望有
10/19 11:07, 36F

10/20 02:56, 2年前 , 37F
哇 可惜了 高雄成田 的確廉價航空進來競爭
10/20 02:56, 37F
文章代碼(AID): #1ZJFnlVm (Aviation)
文章代碼(AID): #1ZJFnlVm (Aviation)