[新聞] 馬祖東引莒光「直升機」直飛松機有譜?

看板Aviation (航空板)作者 (漂向北方)時間2年前 (2022/12/10 17:04), 2年前編輯推噓9(14525)
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[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期]2022-12-08 11:13 [網址]https://udn.com/news/amp/story/7266/6823419 [內文] 2022-12-08 11:13 聯合報 記者邱瓊玉/台北即時報導 馬祖四鄉五島間,現行交通往往只能倚靠島際之間的交通船,其中像是東引、莒光的居民 ,若想要到本島,只能先搭船到南竿或是北竿,再轉搭飛機,交通一來一往,相當不便。 如今有立委提案,要求民航局評估以直升機,從莒光、東引直飛松山的可行性。 不過民航局長林國顯說,直升機飛一趟的時間要很長,所需經費也很高,一趟約載8人左 右,可能性恐怕不高,會請同仁研究,3個月內完成評估報告。 現行馬祖四鄉五島之間的交通,僅能倚靠島際之間的交通船,以南竿到莒光為例,可以搭 乘南北之星或是東海明珠,全票250元,東西莒的交通,則可以搭乘莒光之星,全票80元 ,南竿到東引,則是利用台馬輪,全票400元。 若海上交通中斷時啟動,則可以利用離島直升機,南竿往返東引、莒光每日最多3架次, 第4架次以上需向交旅局申請核可。其中東引票價3000元,莒光票價2000元。 立委洪申翰、劉世芳、陳素月、蔡易餘等人今則在立院交委會提案表示,馬祖地區四鄉五 島間,島際交通往來不便,且居住在東引、莒光地區的居民,如果要往返台灣本島,須先 經由海上運輸到南竿搭機,才可以抵達台灣,為提升東引以及東莒、西莒居民與本島交通 的往返便捷度,敬請民航局持續協調、評估直升機直飛松山機場的可行性。 提案內容也提到,必要時也應與觀光合作,協請旅行社統整包機需求,提供東引、莒光鄉 親更便捷的服務。 [心得] 應該很難吧,感覺要的經費會超多吧,現況應該只能加開往南竿的船班吧.... 東引除了有船可往南竿,也能坐船往往基隆 莒光目前就真的只能從南竿前往... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.49.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1670663042.A.6C5.html ※ 編輯: s6210603 (116.59.49.78 臺灣), 12/10/2022 17:04:14 ※ 編輯: s6210603 (116.59.49.78 臺灣), 12/10/2022 17:04:24

12/10 18:14, 2年前 , 1F

12/10 18:26, 2年前 , 2F
直升機作為短程運輸也很合理
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12/10 18:26, 2年前 , 3F

12/10 18:28, 2年前 , 4F
S92直升機可以坐22名乘客 也有實際作為航空公司的實例
12/10 18:28, 4F

12/10 18:31, 2年前 , 5F

12/10 20:15, 2年前 , 6F
也可擴增到東部綠島蘭嶼
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12/10 20:23, 2年前 , 7F
1998年德安有飛過東引松山和馬祖松山直升機
12/10 20:23, 7F

12/10 20:24, 2年前 , 8F
票價比國華航空那些定翼機還貴兩倍以上
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12/10 20:54, 2年前 , 9F
很久以前有飛過啊…倒了
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12/11 00:25, 2年前 , 10F
可憐 立委隨便嘴炮幾句就要行政機關寫報告了
12/11 00:25, 10F

12/11 00:29, 2年前 , 11F
引進MV-22來飛
12/11 00:29, 11F

12/11 09:45, 2年前 , 12F
利委搭機慢後推都可以叫吸欸欸給膠帶了,這種可行性
12/11 09:45, 12F

12/11 09:45, 2年前 , 13F
評估報告算好的了
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12/11 10:16, 2年前 , 14F
可行是一定可行 問題是成本太高 票價一定無法負擔
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12/11 13:58, 2年前 , 15F
德安在還沒有定翼機的年代就用璇翼機飛過台東/綠島
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12/11 13:58, 2年前 , 16F
、蘭嶼的定期
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12/11 13:58, 2年前 , 17F
航班了
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12/11 14:02, 2年前 , 18F
甚至還開航過台中到溪頭米提飯店的航線,現實就是
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12/11 14:02, 2年前 , 19F
旋翼機的票價普
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12/11 14:02, 2年前 , 20F
遍大家不願買單啊
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12/11 17:09, 2年前 , 21F
其實現實上就是大家要快要放便但不想付錢
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12/12 01:20, 2年前 , 22F
昏官一堆期望個屁
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12/12 11:12, 2年前 , 23F
覺得很危險
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12/12 19:27, 2年前 , 24F
如果用AW609呢?
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12/12 22:48, 2年前 , 25F
AW609造價非常高,一趟又不能載超過10個人,試問會
12/12 22:48, 25F

12/12 22:48, 2年前 , 26F
有哪一間航空
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12/12 22:48, 2年前 , 27F
公司會想買
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12/12 23:19, 2年前 , 28F
我網上查到是1400萬美元一架
12/12 23:19, 28F

12/13 02:51, 2年前 , 29F
DHC6價格是這台一半不到,還不加上營運成本,樓上
12/13 02:51, 29F

12/13 02:51, 2年前 , 30F
覺得這個金額很
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12/13 02:51, 2年前 , 31F
便宜?
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12/13 10:54, 2年前 , 32F
東引沒跑道吧???
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12/14 09:39, 2年前 , 33F
$
12/14 09:39, 33F

12/15 07:23, 2年前 , 34F
冬天濃霧根本不用想飛
12/15 07:23, 34F

12/15 23:50, 2年前 , 35F
那請問哪一條航空公司商用航線用AW609執飛,要不要
12/15 23:50, 35F

12/15 23:50, 2年前 , 36F
看一下國內其
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12/15 23:50, 2年前 , 37F
他璇翼機造價
12/15 23:50, 37F

12/15 23:52, 2年前 , 38F
德安用BK117在冬季疏運東引到南竿,非設籍連江縣的
12/15 23:52, 38F

12/15 23:52, 2年前 , 39F
旅客一人票價
12/15 23:52, 39F

12/15 23:52, 2年前 , 40F
在五千左右。你用AW609一個人收多少,一萬?二萬?
12/15 23:52, 40F

12/15 23:52, 2年前 , 41F
你飛本島一趟
12/15 23:52, 41F

12/15 23:52, 2年前 , 42F
要多少
12/15 23:52, 42F

12/17 14:35, 2年前 , 43F
市場不就是這樣嗎 出得起的搭 出不起的還是搭船去大
12/17 14:35, 43F

12/17 14:35, 2年前 , 44F
島轉機呀
12/17 14:35, 44F
文章代碼(AID): #1Zb4k2R5 (Aviation)
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