[問題] 現在豪經是不是cp很低?

看板Aviation (航空板)作者 ( )時間2年前 (2022/12/14 12:27), 編輯推噓10(10017)
留言27則, 13人參與, 2年前最新討論串1/1
最近在看明年五月來回倫敦/巴黎的機票,發現豪經幾乎就是經濟二倍價,但經濟沒明顯比 疫情前貴(31~37k),應該跟淡旺季也無關,我看了好幾個月份都差不多2倍的比例。 這樣 豪經是不是cp沒以前好了,還是這是正常價位呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.202.218.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1670992075.A.263.html

12/14 13:03, 2年前 , 1F
早點買好像會比較划算,我老婆明年三月要去德國出差,上
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12/14 13:03, 2年前 , 2F
個月初他提出自費升等公司拖很久還沒處理,到這個月初開
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票硬是多了1萬2
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和30年前比 現在位置比較小的感覺
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12/14 13:51, 2年前 , 6F
大家願意花錢換舒適度啊 價格攀升正常
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12/14 14:01, 2年前 , 7F
經濟艙越來越擠 大家升等需求增加
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12/14 14:28, 2年前 , 8F
然後長榮787把豪經拔掉又要裝一些回來
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12/14 15:06, 2年前 , 9F
又不能打平 掉下來都一樣 不如買商務艙
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12/14 18:12, 2年前 , 10F
總覺得現在經濟艙是什麼都爛的年代
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12/14 18:13, 2年前 , 11F
豪經才像早年y艙的感覺啊
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12/14 20:59, 2年前 , 12F
這就是經濟環境改變的結果
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12/14 21:00, 2年前 , 13F
量化寬鬆後財富階級結構有所改變
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12/14 21:01, 2年前 , 14F
講白了中間階層的資產提升 而底層經濟艙客群的財力依舊
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12/14 21:03, 2年前 , 15F
未來這兩三年通膨持平後 可以讓很多人體會在寬鬆政策後自己
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12/14 21:03, 2年前 , 16F
財富階級是提升或下降
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12/14 21:26, 2年前 , 17F
無限QE早就結束了,現在是瘋狂放鷹
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12/14 21:28, 2年前 , 18F
以MAAMA為首的科技業不是凍結人事就是大量解僱,以往
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12/14 21:28, 2年前 , 19F
收入不錯的族群根本不敢隨便花錢了
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12/14 22:00, 2年前 , 20F
要高CP值的話 查一下吉隆坡出發台北轉機去歐洲的商務
12/14 22:00, 20F

12/15 00:37, 2年前 , 21F
豪經根本沒差多少 不如坐經濟艙第一排
12/15 00:37, 21F

12/15 00:39, 2年前 , 22F
豪經其實是差在可以升級商務
12/15 00:39, 22F

12/15 13:40, 2年前 , 23F
UA跟ANA可以把豪經賣得比經濟艙便宜才神奇
12/15 13:40, 23F

12/15 13:41, 2年前 , 24F
雖然兩家航空里程累積都跟票價呈正相關(UA正比)
12/15 13:41, 24F

12/15 13:41, 2年前 , 25F
甚至ANA最便宜的豪經是70% XDD
12/15 13:41, 25F

12/16 18:12, 2年前 , 26F
ANA豪經可以進自家商務lounge,長榮豪經可進自家銀lou
12/16 18:12, 26F

12/16 18:12, 2年前 , 27F
nge嗎?
12/16 18:12, 27F
文章代碼(AID): #1ZcL3B9Z (Aviation)
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