[閒聊] 華航墨爾本事件影響後續班機調度
B-18902 在 MEL 發生狀況後地停至今
B-18908 應該是在 C Check
兩台 359 地停已經是機隊調度的極限了
再加上 B-18917 也沒有排班
少三台肯定對機隊調度有影響
因此大家敲碗的紐澳會不會中獎換 333
今天有答案了
在少了三台的情況下
4/17 的 CI53 原訂 23:55 起飛
改到 4/18 06:25 起飛
後續的延遠 AKL 也全部 delay
根據華航官網皮卡丘專區的資訊
B-18916 的 CI21 在 4/18 凌晨抵達後會串飛 CI53
透過這樣來解決 359 不夠的問題
心得:
至少不用換 333 囉
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