[新聞] 台積電設廠鳳凰城 直飛台灣班機還得等

看板Aviation (航空板)作者 (浩呆)時間2年前 (2022/12/17 10:54), 編輯推噓11(12124)
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[媒體名稱] 世界新聞 [新聞日期]12/16 [網址] https://bit.ly/3I0xhIf [內文] 台積電在亞歷桑納州(Arizona)設廠後,一舉一動都吸引著兩岸三地不少民眾關注, 台積 電更是豪氣包下華航空中巴士班機,將設廠所需的設備、元件及人員,送往鳳凰城。讓民眾 們紛紛猜測,是否鳳凰城要增設直飛班機。 台積電7月開始,就陸續包機派遣公司職員前往網鳳凰城駐守。民間於是有傳聞稱,未來會 增設台灣桃園直飛鳳凰城的航班。 然而在記者實地探訪凰凰城機場後發現,並無任何直飛航班,航班列表中也僅顯示由美國其 他主要城市降落的航班資訊。而在向機場人員查詢時,對方僅以不清楚一語帶過,入境大廳 旅客也以美國本地人為主。在進一步查證鳳凰城機場官網後發現,目前直飛的國際航線僅限 於南美洲、加拿大、及英國。目前台灣各大航空飛抵鳳凰城的班機,皆需停靠西岸各大機場 如舊金山、洛杉磯機場,之後再由前往鳳凰城的旅客自行搭乘國內航班抵達目的地。 鳳凰城市長葛莉格(Kate Gallego)則表示,希望在任期結束前達成鳳凰城直飛亞洲這一目 標,現階段最有可能達成的直飛地點為東京。美國航空公司( American Airlines,AAL) 也表達相同的意見,並與日本航空(Japan Airlines)簽訂了代碼共享、收入共享和航線規 畫協議;而在考量到現階段就有相當多乘客就是由東京往返,公司會再考量後決定是否增加 直飛亞洲航班 據消息人士指出,亞洲和西南地區之間每日直飛航班,每年將花費高達8000萬至1億元運營 成本,因此各家航空公司在考慮是否增設直飛班機時,都會先確保有足夠的客流量才增設。 現階段,鳳凰城是美國西部人口最多的城市之一,但卻是家庭收入中位數最低的城市之一。 洛杉磯(Los Angeles)、達拉斯(Dallas)、舊金山(San Francisco)、西雅圖(Seattl e )、聖地牙哥(San Diego )、丹佛(Denver)、波特蘭(Portland )和鹽湖城(Salt Lake City)的家庭收入中位數均高於鳳凰城。 [心得] PHX是AA的Hub 會想要先選東京 不意外 包機目前只到三月 https://i.imgur.com/nCPLmk0.jpg
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12/17 11:14, 2年前 , 1F
這種事情記者還要飛去鳳凰城問...?
12/17 11:14, 1F

12/17 11:22, 2年前 , 2F
離鳳凰城最近台灣能直飛的好像只有LA
12/17 11:22, 2F

12/17 11:22, 2年前 , 3F
LAX
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12/17 12:36, 2年前 , 4F
旅行團必去的LAS都不飛了,還肖想PHX
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12/17 12:46, 2年前 , 5F
ONT都飛不滿了 科科
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12/17 13:05, 2年前 , 6F
這個應該要台積包一定數量的機位才有可能吧
12/17 13:05, 6F

12/17 14:57, 2年前 , 7F
代表記者盡責直接去實地採訪,不像有些記者只會坐在辦公
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12/17 14:57, 2年前 , 8F
室抄網路po文抄留言
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12/17 15:24, 2年前 , 9F
一樓 不是好嗎 這家報社本來就在美國
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12/17 22:00, 2年前 , 10F
台灣去鳳凰城就是 桃園飛洛杉磯
12/17 22:00, 10F

12/17 22:01, 2年前 , 11F
洛杉磯去鳳凰城有兩個選項 (1)搭飛機 (2)租車
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12/17 22:02, 2年前 , 12F
轉搭國內線飛機..落地到鳳凰城時間花費大約是 6~7 小時
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12/17 22:03, 2年前 , 13F
從洛杉磯租車開車去鳳凰城也是 6~7 個小時
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12/17 22:03, 2年前 , 14F
一個時間卡在等飛機與天空
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12/17 22:05, 2年前 , 15F
一個是時間都消磨在車上。 但可以經過拉斯維加斯
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12/17 22:06, 2年前 , 16F
胡佛水壩 但也是挺無聊就是了
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12/17 22:07, 2年前 , 17F
搭過國內班機、開車 去鳳凰城 有了這個經驗後
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12/17 22:07, 2年前 , 18F
覺得兩項感覺都差不多...
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12/17 22:07, 2年前 , 19F
要搭飛機、租車 之後就看心情選擇了
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12/17 23:39, 2年前 , 20F
如此低能的問題 真的突顯記者的智商
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12/17 23:40, 2年前 , 21F
不過去個幾千個作業人員和家屬 就覺得可以開定期? 腦子
12/17 23:40, 21F

12/17 23:40, 2年前 , 22F
先重置吧
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12/18 00:51, 2年前 , 23F
世界日報的水準就是那樣,比大紀元還差
12/18 00:51, 23F

12/18 09:04, 2年前 , 24F
PHX是AA hub 但台灣沒有Oneworld的航空公司
12/18 09:04, 24F

12/18 18:15, 2年前 , 25F
789有可能啊 成本會比77W或359低
12/18 18:15, 25F

12/18 22:40, 2年前 , 26F
是在 call K董嗎?
12/18 22:40, 26F

12/19 09:29, 2年前 , 27F
以現階段來說,去PHX走ONT應該會比LAX方便,只是票務
12/19 09:29, 27F

12/19 09:29, 2年前 , 28F
上不知道ONT能不能開出AA延伸段,另外CI24也要調整ON
12/19 09:29, 28F

12/19 09:29, 2年前 , 29F
T抵達時間才行
12/19 09:29, 29F

12/19 10:05, 2年前 , 30F
ONT-PHX是WN更方便..PHX也是WN的hub
12/19 10:05, 30F

12/19 16:33, 2年前 , 31F
是說AA沒有打算恢復香港的航線喔?
12/19 16:33, 31F

12/19 18:45, 2年前 , 32F
但LAX飛PHX的班次較多 WN $49 59元的價格也才會出現
12/19 18:45, 32F

12/19 18:45, 2年前 , 33F
ONT時間沒那麼密 當然價位就貴多了
12/19 18:45, 33F

12/19 22:50, 2年前 , 34F
AA高層有說LAX未來只飛東京倫敦雪梨
12/19 22:50, 34F

12/19 23:06, 2年前 , 35F
家人在那邊工作 他們當初包機去的
12/19 23:06, 35F

12/19 23:51, 2年前 , 36F
LAX趕著2028奧運..未來幾年大工地會很精彩
12/19 23:51, 36F

12/19 23:52, 2年前 , 37F
ONT仍然會是進出LA的安全牌
12/19 23:52, 37F
文章代碼(AID): #1ZdIz9oc (Aviation)
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