PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[新聞] 張國煒批桃機建設進度慢 按聯盟分航廈「可笑」

看板Aviation (航空板)作者 (Sayginer)時間2年前 (2023/04/27 07:56), 2年前編輯推噓43(54推 11噓 69→)
留言134則, 70人參與, 2年前最新討論串1/1
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230427000980-260405 07:09 2023/04/27 中時 陳祐誠 張國煒批桃機建設進度慢 按聯盟分航廈「可笑」 政府斥資逾900億元在桃園國際機場建設第3航廈（T3），不只進度推遲多年，未來3座航 廈如何分配給航空公司，檯面下競爭暗潮洶湧，華航企業工會甚至跳出來抗議指應以聯盟 來分配航廈。星宇航空董事長張國煒批評，政府沒有重視航空業發展，桃機T3還沒蓋好， 新加坡樟宜機場的T5已經要完工了，未來按聯盟分航廈的想法更是可笑。 星宇航空昨跨出布局北美航網第一步，接下來希望以每年至少1航點的速度開航北美航線 ，張國煒表示，洛杉磯航線的平均載客率希望能有7至8成，並坦言正常情況下，一般航線 的運量培養最起碼要6個月，讓客人有時間認識公司，乘坐之後再把好口碑傳出去。 被問到未來機隊壯大，是否擔心台灣的機場建設、能量跟不上？張國煒認為，這是國家要 去思考的，國家要發展觀光業，就應該要發展機場，因此要問行政院、交通部和觀光局， 接下來的政策是什麼？他強調扶植航空業的產值很高，可帶動旅宿、餐廳、伴手禮、工藝 品等產業。 機場建設方面，張國煒直言新加坡已經蓋到T5了，台灣連T3都弄不好，已經落後人家太多 ，這代表國家沒有重視。而桃園機場公司、交通部一堆人出國去觀摩「有什麼屁用」，官 員看回來做了什麼？速度就是比人慢，然後各航空公司還在搶T3，真的很可笑。 張國煒分析，有人提議未來桃機3個航廈分配，應以「一個聯盟一個航廈」來分配，但這 樣的方式在台灣並不成立，有些國家能做到，是因為人家是BOT，蓋航廈時就有簽訂了。 張國煒說，別人能發展出3個聯盟分配，是因為各聯盟的流量平均，但台灣以星空聯盟最 大，天合聯盟第二，寰宇一家幾乎沒有。在量不平均的情況下，怎麼有辦法一個聯盟一個 航廈，就算讓華航去T3，它有那麼多旅客嗎？流量用得完嗎？且轉機與聯盟有何關係，難 道華航轉機客只做天合聯盟？還有工會跳出來讚聲只顯示出「沒sence」，單純想霸佔第3 航廈。 張國煒表示，在新加坡哪家航空公司敢去搶航廈，政府下令要你去哪就去，台灣官員卻很 怕航空公司，工會還可以去舉牌抗議要哪個航廈，「笑死，全世界我第一次看過，只有台 灣會發生」。 談到後續的航網布局，張國煒認為，星宇要用宏觀的角度思考，亞洲有很多競爭者，只是 剛好有2家也在台灣，星宇不是一直咬著2家不放，大家各自有市場，中間當然會有競爭， 但最終不是要把對方踩在腳下，而是一起擴大台灣市場，讓國際對台灣航空業有新的感覺 ，這是他想做的意義。 而星宇身為航空市場後進者，張國煒認為壓力還好，如果調資料，看每年亞洲到美國的旅 客量「會嚇死」，所以他現在才很趕著要布局北美搶市場。 備註:張國煒不認同台灣之後 一個聯盟一個航廈 也批桃機建設緩慢 說交通部一堆人出國去觀摩「有什麼屁用」 新加坡已經蓋到T5了 台灣連T3都弄不好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.114.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1682553411.A.698.html ※ 編輯: semih (59.115.114.10 臺灣), 04/27/2023 08:01:24
→
04/27 07:59, 2年前 , 1F
NRT : ？？，按聯盟分航廈對轉機、聯營航班服務才有效
04/27 07:59, 1F
→
04/27 07:59, 2年前 , 2F
率吧，不然就把遺產拿出來自己蓋機場啊
04/27 07:59, 2F
推
04/27 08:13, 2年前 , 3F
就你國內不飛也跟別人搶T3
04/27 08:13, 3F
噓
04/27 08:23, 2年前 , 4F
那好，你星宇的美國線去T3，亞洲線去T1，看你怎麼賣轉機
04/27 08:23, 4F
推
04/27 08:24, 2年前 , 5F
因為台灣民航官員退休都可以進航空公司當顧問啊，當然
04/27 08:24, 5F
→
04/27 08:24, 2年前 , 6F
要為退休打算
04/27 08:24, 6F
推
04/27 08:30, 2年前 , 7F
新千歲就完敗台灣的機場了 是說交通部有專業的官員嗎
04/27 08:30, 7F
→
04/27 08:30, 2年前 , 8F
？
04/27 08:30, 8F
→
04/27 08:35, 2年前 , 9F
交通部就擺爛部阿，我以為這是常識
04/27 08:35, 9F
推
04/27 08:40, 2年前 , 10F
好喔 星宇T1謝謝
04/27 08:40, 10F
→
04/27 08:41, 2年前 , 11F
T1最爛丟給星宇就對了 B1R給你用到爽好不好
04/27 08:41, 11F
→
04/27 08:44, 2年前 , 12F
這個人真的是火力全開吃到炸藥
04/27 08:44, 12F
推
04/27 08:45, 2年前 , 13F
星宇真的沒資格用T3
04/27 08:45, 13F
推
04/27 08:46, 2年前 , 14F
吃到炸藥XDD
04/27 08:46, 14F
推
04/27 08:47, 2年前 , 15F
不管啦，好處都該給我大星宇
04/27 08:47, 15F
→
04/27 08:56, 2年前 , 16F
說的不是沒道理 但政府也給星宇開了一堆綠燈 不是嗎
04/27 08:56, 16F
→
04/27 08:57, 2年前 , 17F
星宇好處要佔盡?
04/27 08:57, 17F
推
04/27 09:03, 2年前 , 18F
鄉民真是一廂情願 美國線就不能使用T1 這機場可笑至極 某航
04/27 09:03, 18F
→
04/27 09:03, 2年前 , 19F
更好笑 完全不能接受別人說他沒資格使用T3 還內部批評說這
04/27 09:03, 19F
→
04/27 09:03, 2年前 , 20F
種言論在挑釁 可笑
04/27 09:03, 20F
噓
04/27 09:09, 2年前 , 21F
笑死了你星宇最沒資格對別家說三道四
04/27 09:09, 21F
推
04/27 09:10, 2年前 , 22F
知道自己搶不贏，先開砲大夫風向？
04/27 09:10, 22F
→
04/27 09:10, 2年前 , 23F
帶
04/27 09:10, 23F
推
04/27 09:10, 2年前 , 24F
看民航局統計疫情前桃機天合最大34%星空32%寰宇9%
04/27 09:10, 24F
→
04/27 09:10, 2年前 , 25F
廉航20%其他9%
04/27 09:10, 25F
→
04/27 09:10, 2年前 , 26F
，今年前三月分別變天28/星37/寰3/廉21/其他10，不
04/27 09:10, 26F
→
04/27 09:10, 2年前 , 27F
過真正疫情後
04/27 09:10, 27F
→
04/27 09:10, 2年前 , 28F
的情況應該要看下半年之後才知道，長榮復甦腳步比
04/27 09:10, 28F
→
04/27 09:10, 2年前 , 29F
其他家都早
04/27 09:10, 29F
→
04/27 09:10, 2年前 , 30F
而且疫情前不是《有人建議》而是桃機本來規劃就這
04/27 09:10, 30F
→
04/27 09:10, 2年前 , 31F
樣只是突然變掛
04/27 09:10, 31F
→
04/27 09:10, 2年前 , 32F
而已
04/27 09:10, 32F
→
04/27 09:12, 2年前 , 33F
每間上市航司董長為自己公司討利益是很正常
04/27 09:12, 33F
→
04/27 09:12, 2年前 , 34F
至於工會與總工會發動跑去舉牌, 也是民主社會表現啦
04/27 09:12, 34F
→
04/27 09:12, 2年前 , 35F
不過一看訴求是增加轉機便利, 避免旅客增加時間成本
04/27 09:12, 35F
→
04/27 09:12, 2年前 , 36F
那先從提升行李裝卸效率做起如何?
04/27 09:12, 36F
→
04/27 09:12, 2年前 , 37F
你看人家長榮就乖乖不出聲 (可能他們知道自己就是造成
04/27 09:12, 37F
→
04/27 09:12, 2年前 , 38F
增加旅客時間成本的原因 lol)
04/27 09:12, 38F
→
04/27 09:13, 2年前 , 39F
日本回來跑去停T1, 三更半夜大家夜行機場(搭商務艙的
04/27 09:13, 39F
還有 55 則推文
→
04/27 16:14, 2年前 , 95F
拿著一個可罵的話題夾帶奇怪的東西... 厲害厲害
04/27 16:14, 95F
推
04/27 17:48, 2年前 , 96F
K董也沒說錯啊XDDDD
04/27 17:48, 96F
→
04/27 17:54, 2年前 , 97F
他好嗆哦，嗆說台灣除了台積電還剩什麼
04/27 17:54, 97F
→
04/27 17:55, 2年前 , 98F
不過他也沒講錯，交通部不夠重視桃機也是實話，看看蘇
04/27 17:55, 98F
→
04/27 17:55, 2年前 , 99F
潘倡導的恆春機場還沒廢就知道交通部很不重視
04/27 17:55, 99F
→
04/27 17:57, 2年前 , 100F
寧願花錢補助笑死人的恆春機場，也不願意花更多心力在
04/27 17:57, 100F
→
04/27 17:57, 2年前 , 101F
桃機
04/27 17:57, 101F
推
04/27 17:58, 2年前 , 102F
他罵機場爛的問題沒錯 但他沒資格罵第三航廈吧？
04/27 17:58, 102F
→
04/27 17:58, 2年前 , 103F
擁有
04/27 17:58, 103F
→
04/27 17:59, 2年前 , 104F
我是覺得花錢在嘉義台南花蓮台東或是離島的機場也就算了
04/27 17:59, 104F
→
04/27 17:59, 2年前 , 105F
，因為至少有人搭，最讓人不爽的是補助某個九年零旅次
04/27 17:59, 105F
→
04/27 17:59, 2年前 , 106F
的機場，只是為了敷衍蘇潘的政見
04/27 17:59, 106F
推
04/27 18:29, 2年前 , 107F
航廈分配他應該沒什麼資格罵，但其它有關觀光產業和機場
04/27 18:29, 107F
→
04/27 18:29, 2年前 , 108F
建設政府是真的不怎麼OK
04/27 18:29, 108F
→
04/27 18:33, 2年前 , 109F
星宇講航班跟客數是要排到後面去等的
04/27 18:33, 109F
推
04/27 18:57, 2年前 , 110F
啊桃機就真的爛
04/27 18:57, 110F
推
04/27 20:23, 2年前 , 111F
連松機都比桃機還好 @@
04/27 20:23, 111F
推
04/27 20:59, 2年前 , 112F
嘴這樣秋就不要找民代來喬啊
04/27 20:59, 112F
→
04/27 20:59, 2年前 , 113F
不知道能在飛機上撿多少
04/27 20:59, 113F
推
04/27 21:20, 2年前 , 114F
桃機疫情這幾年好像也跟著停擺…看看其他國家好嗎?
04/27 21:20, 114F
→
04/27 21:20, 2年前 , 115F
不過說台灣只有台積電眼光也太狹隘了一點…
04/27 21:20, 115F
推
04/27 21:30, 2年前 , 116F
我們還有房地產
04/27 21:30, 116F
噓
04/27 23:01, 2年前 , 117F
星宇自己時段這樣搞 好意思說別人XD
04/27 23:01, 117F
→
04/27 23:02, 2年前 , 118F
講松機比桃機好的是沒去過松機吧哈哈哈哈
04/27 23:02, 118F
推
04/27 23:41, 2年前 , 119F
找民代橋？ 我怎麼聽說某航喬的比JX還重手
04/27 23:41, 119F
推
04/28 05:43, 2年前 , 120F
請問按聯盟分哪裡可笑呢
04/28 05:43, 120F
→
04/28 05:45, 2年前 , 121F
乾脆T1給星宇啦，T3留給其他航空公司
04/28 05:45, 121F
噓
04/28 07:45, 2年前 , 122F
公子說的都對
04/28 07:45, 122F
推
04/28 10:10, 2年前 , 123F
坐長榮商務艙入境常從T1走到T2，真的超不爽
04/28 10:10, 123F
推
04/28 10:12, 2年前 , 124F
我接下來兩趟飛日韓都改由松山出發了，再也不要去桃
04/28 10:12, 124F
→
04/28 10:12, 2年前 , 125F
機
04/28 10:12, 125F
推
04/28 10:36, 2年前 , 126F
樓上 我建議你請長榮拆接飛 C坪週轉率過低 每次在那邊搞長
04/28 10:36, 126F
→
04/28 10:36, 2年前 , 127F
接飛不拖機去搶B坪
04/28 10:36, 127F
噓
04/28 18:04, 2年前 , 128F
國內線開了沒？
04/28 18:04, 128F
推
04/29 06:50, 2年前 , 129F
星宇去飛國內線的話 長榮華航願意把羽田跟首爾香港虹橋的航
04/29 06:50, 129F
→
04/29 06:50, 2年前 , 130F
權讓出來嗎？ 科科 別講幹話了
04/29 06:50, 130F
推
04/29 12:56, 2年前 , 131F
張國煒的立榮去飛了啊
04/29 12:56, 131F
推
04/30 07:01, 2年前 , 132F
桃機真的爛，竟然有人還能護航
04/30 07:01, 132F
推
04/30 10:05, 2年前 , 133F
他罵正常啊 現在星宇跟寰宇眉來眼去 可是台北寰宇運
04/30 10:05, 133F
→
04/30 10:05, 2年前 , 134F
量八成是撿最後的
04/30 10:05, 134F
‣ 更多 semih 的文章
文章代碼(AID): #1aIRf3QO (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 semih 的文章
文章代碼(AID): #1aIRf3QO (Aviation)