[新聞] 星宇錯誤決策讓空服員成受氣包 工會要張國煒給機組員合理補償
[媒體名稱]壹蘋新聞[新聞日期]2023年5月7日
[網址]https://tw.nextapple.com/life/20230507/AA3E970084F3D440A5877B90B7A82E73
[內文]星宇錯誤決策讓空服員成受氣包 工會要張國煒給機組員合理補償
星宇航空昨日本返台班機嚴重延誤,導致302人受困日本,久候的旅客對空服員咆哮,對
此,桃園市空服員職業工會認為,星宇錯誤決策讓空服員和旅客一樣都是受害者,呼籲董
事長張國煒不只要跟旅客道歉,也應該跟員工道歉,並給予當班機組員合理的補償。
桃園市空服員職業工會表示,星宇昨發生航班嚴重延誤事件,因飛機調度問題,選擇將
JX801與JX803併機,導致旅客延滯待在機上長達數小時。旅客盼能趁早起飛時,又被告知
,因機組員超時問題,還不能起飛,遂有情緒過大的旅客對空服員咆哮。
但是不只勞動基準法有單日工作時間上限,航空器飛航作業管理規則也對飛行員和空服員
的飛航執勤時間有規範明確上限,航空公司明明可事前預判,而且以JX801和JX803延誤事
件來看,機組員當日來回的東京航班本就有較高的超時風險。
星宇航空做出併機決策時,便應及早作好人力調度並和旅客溝通,而非到最後一刻才變成
空服員來承受旅客的怒氣,和旅客一起滯留機上的機組人員,和旅客一樣都是星宇航空調
度決策下的受害者。
工會希望旅客和社會大眾不要誤解或責難一線基層的空服員,更呼籲張國煒董事長不只要
跟旅客道歉,也應該跟員工道歉,並給予當班機組員合理的補償。
工會近日也屢屢收到星宇航空空服員的申訴,因航班恢復迅速,不只飛機接飛的密度變緊
,空服員排班的密度也變高,疲勞程度不停增加,東京航班、曼谷航班等區域線也都有瀕
臨違法邊緣的風險,這些問題都極需要儘速改善。
呼籲星宇航空空服員儘速加入「桃園市空服員職業工會」,團結起來、共同來提高勞動條
件。
[心得]
星宇做出錯誤決策的是基層,空服員主動站在第一線面對乘客的怒氣,是天經地義的。不
少乘客替董事長抱屈,董事長的處理是有及格的,該道歉的不是張國煒。沒搞清楚狀況的
地勤、空服才是最該向乘客道歉的!基層員工錯誤的處理,卻只能靠董事長獨自硬撐
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.181.14 (臺灣)
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