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[新聞] 今年3處機場改建將完工 B-738、A-321將可起降台東

看板Aviation (航空板)作者 (宇智波草屯人)時間4天前 (), 編輯推噓13(13推 0噓 20→)
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自由時報 今年3處機場改建將完工 B-738、A-321將可起降台東 https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/4310807 2023/05/23 17:52 〔記者丁奕／台北報導〕航空業正復甦，交通部民用航空局推動各處機場整建與改善工程，今年台中、南竿、台東等機場相關工程將陸續完工啟用，而台東機場改建完成後， B-738、A-321可於台東起降。 民航局指出，為了在不影響營運的前提下提升機場服務品質，下轄16個機場的整建，幾乎都是「穿著衣服改衣服」，目前南竿機場航廈整修與新航廈新建工程，以及台中機場既有航廈整建工程，兩處機場部分設施已經為旅客提供服務，預計6月就可完工啟用；台東機場空側道面改善工程則預計在今年8月完工。 民航局場站組長林宏憲指出，南竿機場相關計畫經費2.17億元，整建既有航廈、新建第二航廈、更新汰換空調與機電設施，增加商業設施，航廈年容量可由41萬人次提升至57萬人次。第二航廈去年率先啟用後，原有辦公廳舍與相關旅客服務設施陸續遷入，既有航廈的整建跟著展開， 林宏憲表示，台中機場則投入逾9億元，將既有航廈整建為國內與國際共用航廈，並與國際航廈空間與動線連通，擴大航廈服務面積、增設3座空橋、擴大空陸側設施量能，航廈年容量由269萬人次擴大至397萬人次。目前僅剩部分室內裝修等零星設施，預計6月底前完工。 林宏憲指出，台東機場停機坪與滑行道的整建經費約8.12億元，工程內容包括強化停機坪道面、增設垂直滑行道，8月完工後，可提供B-738、A-321等機型起降。 高雄機場新航廈工程第一期建設計畫在去年決標選出專業顧問團隊後，前置工程將在今年展開，未來將興建年容量可達1650萬人次的集中式大航廈。林宏憲表示，新航廈前置工程的東側立體停車場統包工程，將在年底發包，經費約19.65億元。 ------------------------------------------------------------------------------ 備註： 不知道北竿機場能不能再填海造陸延長到可以起降A320，當然這可能要等到馬祖大橋蓋好後統一只有一個機場時會比較好推動，蘭嶼機場如果可以擴大到降ATR應該也會很有市場，但環境和工程也是個障礙。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1684837053.A.298.html
推
05/23 18:33, 4天前 , 1F
蘭嶼太難了 先天環境不佳
05/23 18:33, 1F
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05/23 18:43, 4天前 , 2F
之前台東不是降過B767了嗎？為什麼必要性的321 738反而
05/23 18:43, 2F
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05/23 18:43, 4天前 , 3F
不行呢？
05/23 18:43, 3F
推
05/23 18:44, 4天前 , 4F
去年長榮321、虎航320有飛過台東
05/23 18:44, 4F
推
05/23 18:56, 4天前 , 5F
f
05/23 18:56, 5F
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05/23 18:57, 4天前 , 6F
比較小的*
05/23 18:57, 6F
推
05/23 19:18, 4天前 , 7F
很久以前台東757 767 都降過了 更小的不行！？
05/23 19:18, 7F
推
05/23 19:22, 4天前 , 8F
如果蘭嶼蓋橫風跑道可以解決冬季取消率過高的問題嗎？
05/23 19:22, 8F
推
05/23 19:23, 4天前 , 9F
星宇之前微旅行也飛過台東
05/23 19:23, 9F
推
05/23 21:07, 4天前 , 10F
北竿可以呀，但可能要再鏟更多山（峭頭）；不過馬
05/23 21:07, 10F
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05/23 21:07, 4天前 , 11F
祖人對馬祖大橋好像興趣缺缺（問幾個朋友都說浪費
05/23 21:07, 11F
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05/23 21:07, 4天前 , 12F
錢）？
05/23 21:07, 12F
推
05/23 21:47, 4天前 , 13F
現在馬祖人比較在乎的是新四通，南北竿大橋就還好
05/23 21:47, 13F
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05/23 21:47, 4天前 , 14F
不過北竿要能起降噴射機...要填海填到工程費爆炸吧？
05/23 21:47, 14F
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05/23 21:49, 4天前 , 15F
還好的原因是因為南北竿各有盤算，利益喬不攏
05/23 21:49, 15F
推
05/23 23:03, 4天前 , 16F
757的所需跑道比737短很多啊
05/23 23:03, 16F
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05/23 23:05, 4天前 , 17F
737那精美的推力 有些航空用757是為了起降更多機場
05/23 23:05, 17F
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05/23 23:36, 4天前 , 18F
話說A321與B738應該也能在志航起降吧 畢竟志航離市區更近
05/23 23:36, 18F
推
05/24 00:42, 4天前 , 19F
737所需的跑道長度比757、767還長
05/24 00:42, 19F
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05/24 00:42, 4天前 , 20F
查了才知道，真是令人感到意外
05/24 00:42, 20F
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05/24 00:44, 4天前 , 21F
有點懷疑自己是不是看錯了XD
05/24 00:44, 21F
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05/24 01:52, 4天前 , 22F
日航767表示
05/24 01:52, 22F
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05/24 06:05, 4天前 , 23F
737已經camry了，320就更別提
05/24 06:05, 23F
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05/24 09:36, 3天前 , 24F
去年六月初去南竿就看到航站整修中 居然到現在還沒好
05/24 09:36, 24F
推
05/24 09:57, 3天前 , 25F
在南北竿間填海造陸，大橋機場一次滿足（X
05/24 09:57, 25F
推
05/25 10:28, 2天前 , 26F
大飛機需要的跑道更短？！漲知識
05/25 10:28, 26F
推
05/25 13:59, 2天前 , 27F
737引擎太小顆了 757是引擎太大顆
05/25 13:59, 27F
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05/25 13:59, 2天前 , 28F
推力大代表加速到起飛速度需要的加速距離比較短
05/25 13:59, 28F
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05/25 13:59, 2天前 , 29F
換句話說就是所需跑道比較短
05/25 13:59, 29F
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05/25 14:00, 2天前 , 30F
767還算中規中矩 拿320跟737比真的是736太弱
05/25 14:00, 30F
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05/25 14:00, 2天前 , 31F
*737
05/25 14:00, 31F
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05/25 14:01, 2天前 , 32F
777推力更大但質量也比較大所以就需要較長跑道長度
05/25 14:01, 32F
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05/25 23:21, 2天前 , 33F
當初做可評時，台東無法降大飛機是滑行道停機坪的pcn不足
05/25 23:21, 33F
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