[問題] 多倫多到美國轉機回台

看板Aviation (航空板)作者 (花園)時間2年前 (2023/11/17 13:33), 編輯推噓24(25157)
留言83則, 27人參與, 2年前最新討論串1/1
是這樣的, 我訂了華航往返機票來多倫多, 華航都安排在美國轉機再跟加航合作飛多倫多, 第一趟台北飛舊金山轉機就忙傻我了, 華航抓2.5小時給我在舊金山轉機, 華航在台灣有告知到美國要重新提行李check in, 飛到舊金山delay半小時, 出關40分鐘(有好心人讓我們先排), 在輪盤等行李等好久(因為有嬰兒推車), 然後提完行李已經晚上8:20(晚上9:15的飛機) 以衝百米的方式帶著三個行李和二歲的老嬰兒換航廈, 結果到加航櫃檯已經晚上8:40, 完全沒有人,問旁邊UA他們也說不清楚, 到information 他們只說可以到樓下加航櫃檯問問, 到樓下櫃檯沒人,回去information竟然人也消失了, 隨便找了地勤說明我需要協助, 他們只跟我聳聳肩, 我跟我女兒兩個人傻傻的超無助, 眼看9:15飛機飛走, 一直等到晚上10:00才有個加航人員出現, 他說他可以安排隔天早上6:30飛機給我, 我快哭了,我跟他說我無法跟一個baby在機場過夜等飛機, 他才勉為其難安排11:00UA給我們飛, 就這樣驚險了一晚。感謝天~ 只是問題來了, 我回台灣的機票也是華航安排的, 加航飛洛杉磯後再轉華航回台灣, 要請問有經驗的夥伴:這樣還是要跟之前過境美國情形一樣,重掛行李安檢嗎?媽媽帶著 女兒衝航廈真的好累,請最佳有經驗大大解答,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.168.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1700199189.A.B4C.html

11/17 13:53, 2年前 , 1F
美國國際轉機根本惡夢 慘
11/17 13:53, 1F

11/17 14:02, 2年前 , 2F
前陣子到SFO轉LAS大概用不到30分鐘..
11/17 14:02, 2F

11/17 14:09, 2年前 , 3F
回程在YYZ已經過移民官海關安檢..行李看YYZ現場地勤處理
11/17 14:09, 3F

11/17 14:10, 2年前 , 4F
多倫多飛洛杉磯的話,應該是在多倫多就入境美國了,到達洛
11/17 14:10, 4F

11/17 14:10, 2年前 , 5F
杉磯應該是從美國國內線進去。但是行李能不能只掛到台灣可
11/17 14:10, 5F

11/17 14:10, 2年前 , 6F
能還是要去問華航.
11/17 14:10, 6F

11/17 14:31, 2年前 , 7F
拍拍 在米國入境真的運氣運氣 雖小的時候会排到奔
11/17 14:31, 7F

11/17 14:31, 2年前 , 8F
11/17 14:31, 8F

11/17 14:57, 2年前 , 9F
回台UA LAS-SFO EVA ORD-SFO都是直掛 國內線先問
11/17 14:57, 9F

11/17 15:17, 2年前 , 10F
我之前在sfo轉機經驗是華航會在入境前那邊安排地勤 ,
11/17 15:17, 10F

11/17 15:17, 2年前 , 11F
有問題可以找他們。他們其實也會找轉機客
11/17 15:17, 11F

11/17 15:28, 2年前 , 12F
往好處想,回程是接花航,一定找的到人
11/17 15:28, 12F

11/17 15:35, 2年前 , 13F
拍拍~你真的辛苦了
11/17 15:35, 13F

11/17 15:56, 2年前 , 14F
印象中UA在SFO過完移民關可以直接走轉機
11/17 15:56, 14F

11/17 15:56, 2年前 , 15F
直接re-checkin行李
11/17 15:56, 15F

11/17 15:59, 2年前 , 16F
搭CI應該也可以走那個通道吧?
11/17 15:59, 16F

11/17 16:00, 2年前 , 17F
美國沒事真的別去,911以後跟北韓一樣嚴苛
11/17 16:00, 17F

11/17 16:02, 2年前 , 18F
美國對國際轉機超級不友善,不過YYZ-SFO-TPE行李應該
11/17 16:02, 18F

11/17 16:02, 2年前 , 19F
可以直掛才對,我當初YYZ-LAX-TPE就沒有再check-in一
11/17 16:02, 19F

11/17 16:02, 2年前 , 20F
次,只是在YYZ檢查完就等於入境美國,所以抵達後要換
11/17 16:02, 20F

11/17 16:02, 2年前 , 21F
到Tom Bradley國際航廈再出境一次= =
11/17 16:02, 21F

11/17 16:07, 2年前 , 22F
行李如果多倫多地勤願意直掛到台北的話,LAX不用過安檢。
11/17 16:07, 22F

11/17 16:07, 2年前 , 23F
但是換航廈要走一小段(有地下道,不要不小心走出禁區的
11/17 16:07, 23F

11/17 16:07, 2年前 , 24F
話就又要再過一次安檢了)
11/17 16:07, 24F

11/17 16:17, 2年前 , 25F
去程應該是直掛才對,你可以看一下行李收據是否有寫到目
11/17 16:17, 25F

11/17 16:17, 2年前 , 26F
的地,只是在美國轉機行李要清關,經過移民官入境後,去
11/17 16:17, 26F

11/17 16:17, 2年前 , 27F
行李轉盤提領行李,經過海關後再把你的行李拿到 connect
11/17 16:17, 27F

11/17 16:17, 2年前 , 28F
ing flight baggage drop off 去下一段航班,是「不用」
11/17 16:17, 28F

11/17 16:17, 2年前 , 29F
重新checkin的,你可能誤會台北地勤的意思了。回程的時
11/17 16:17, 29F

11/17 16:17, 2年前 , 30F
候,現在加拿大出發於美國轉機應是不需領行李清關的。
11/17 16:17, 30F

11/17 16:19, 2年前 , 31F
首選應該是在溫哥華轉機
11/17 16:19, 31F

11/17 16:39, 2年前 , 32F
…這篇推文的風向真妙…之前一堆美國轉機文,推文裡的某幾
11/17 16:39, 32F

11/17 16:39, 2年前 , 33F
個特定ID可吹得像是去轉機跟走自家廚房一樣方便的…
11/17 16:39, 33F

11/17 16:50, 2年前 , 34F
舊金山2.5小時其實不夠 我搭日航排三個小時就很趕了...
11/17 16:50, 34F

11/17 16:51, 2年前 , 35F
多倫多 首選是直飛吧 次選首爾或香港轉也可以
11/17 16:51, 35F

11/17 16:51, 2年前 , 36F
樓上說的是我嗎XD 好像有一篇日航的文章 加拿大回台北SF
11/17 16:51, 36F

11/17 16:51, 2年前 , 37F
O只安排三小時
11/17 16:51, 37F

11/17 16:52, 2年前 , 38F
因為加拿大有海關等於美國入境 所以行李可以直掛到台北
11/17 16:52, 38F

11/17 16:52, 2年前 , 39F
,我有問其他有經驗的人才敢這麼說,如果提供錯誤資訊
11/17 16:52, 39F

11/17 16:52, 2年前 , 40F
我抱歉
11/17 16:52, 40F

11/17 16:53, 2年前 , 41F
要不要來討論JGC YVR修行XDDD
11/17 16:53, 41F

11/17 18:42, 2年前 , 42F
長榮直飛真的爽
11/17 18:42, 42F

11/17 18:57, 2年前 , 43F
長榮直飛坐起來爽但票價貴爆了讓人不爽…
11/17 18:57, 43F

11/17 19:25, 2年前 , 44F
不直飛選擇帶小小孩轉機真的勇者,其實加航沒什麼義務
11/17 19:25, 44F

11/17 19:25, 2年前 , 45F
幫忙的
11/17 19:25, 45F

11/17 19:38, 2年前 , 46F
推25樓 感覺原po是誤會地勤意思了 地勤應該只是指要清關重
11/17 19:38, 46F

11/17 19:38, 2年前 , 47F
放行李 但不需要去櫃台重新報到 畢竟兩段登機證應該都會給
11/17 19:38, 47F

11/17 19:38, 2年前 , 48F
11/17 19:38, 48F

11/17 20:26, 2年前 , 49F
其實清關也不用,行李可以完完全全的直掛
11/17 20:26, 49F

11/17 20:27, 2年前 , 50F
YYZ會直接掛到TPE
11/17 20:27, 50F

11/17 20:29, 2年前 , 51F
但反過來TPE經美國到YYZ就需要清關了,很麻煩,人要經
11/17 20:29, 51F

11/17 20:29, 2年前 , 52F
過入境安檢,行李也要拿到轉機專屬的區域重新檢查
11/17 20:29, 52F

11/17 20:35, 2年前 , 53F
反正美國人的意思就是沒有他們親自看過的行李都不信任
11/17 20:35, 53F

11/17 20:35, 2年前 , 54F
,YYZ是因為有CBP進駐所以他們看過就等於人跟行李都已
11/17 20:35, 54F

11/17 20:35, 2年前 , 55F
經入境美國,到了美國的機場跟國內線一樣,行李拿了就
11/17 20:35, 55F

11/17 20:35, 2年前 , 56F
直接走出來,原則上不會再有安檢
11/17 20:35, 56F

11/17 23:07, 2年前 , 57F
今年暑假LA排移民官排到天荒地老,那段時間人剛好超多
11/17 23:07, 57F

11/17 23:09, 2年前 , 58F
無聊一直看別人面談,發現被帶走比例不低,害我跟著緊張
11/17 23:09, 58F

11/18 02:07, 2年前 , 59F
加拿大入美可以preclearance 應該不用緊張
11/18 02:07, 59F

11/18 02:13, 2年前 , 60F
沒錯..去程是她自己搞錯..沒把行李回送反而帶著行李跑
11/18 02:13, 60F

11/18 02:14, 2年前 , 61F
如果當時她直接回送行李..肯定趕得上原定的AC航班
11/18 02:14, 61F

11/18 02:16, 2年前 , 62F
櫃台沒人是因為過了關櫃時間..但可能登機都還沒開始
11/18 02:16, 62F

11/18 02:16, 2年前 , 63F
大概很少出國..沒經驗..碰上大魔王美國就傻了
11/18 02:16, 63F

11/18 07:33, 2年前 , 64F
通常加拿大是進美國的首選因為有pre-clearance服務
11/18 07:33, 64F

11/18 07:34, 2年前 , 65F
加拿大轉機進美國可以不用清關拿行李,直接在加拿大
11/18 07:34, 65F

11/18 07:34, 2年前 , 66F
機場入境美國
11/18 07:34, 66F

11/18 07:35, 2年前 , 67F
但反過來就是惡夢了,入境美國轉機會搞到懷疑人生
11/18 07:35, 67F

11/18 07:37, 2年前 , 68F
SFO還算是ok的, LAX是活生生的人間煉獄
11/18 07:37, 68F

11/18 07:58, 2年前 , 69F
所以我不敢在洛杉磯轉機,日航也應該很清楚這點,所以
11/18 07:58, 69F

11/18 07:58, 2年前 , 70F
跟AA轉機的組合以SFO/DFW為優先
11/18 07:58, 70F

11/18 07:59, 2年前 , 71F
但國泰還是安排在洛杉磯轉機
11/18 07:59, 71F

11/18 10:30, 2年前 , 72F
提行李轉機真的很花時間 不太推米國轉機
11/18 10:30, 72F

11/19 01:43, 2年前 , 73F
要便宜就得不怕麻煩...
11/19 01:43, 73F

11/19 08:10, 2年前 , 74F
要到加拿大可以選境外轉機的
11/19 08:10, 74F

11/19 08:12, 2年前 , 75F
香港、首爾、成田都可以轉,星空聯盟比較貴就選其他聯
11/19 08:12, 75F

11/19 08:12, 2年前 , 76F
盟的
11/19 08:12, 76F

11/20 10:40, 2年前 , 77F
嗯 以前去多倫多也是直接東京轉
11/20 10:40, 77F

11/20 15:08, 2年前 , 78F
加拿大不是有preclearance直接完成美國入境怎麼會
11/20 15:08, 78F

11/20 15:08, 2年前 , 79F
搞到需要把行李全部領出來人也不是走國內轉機
11/20 15:08, 79F

11/20 15:08, 2年前 , 80F
沒延誤的話UA轉UA出美國在SFO一個小時都很夠用
11/20 15:08, 80F

11/20 15:09, 2年前 , 81F
喔等等 是台灣飛加拿大 看來是機票便宜才會這樣訂
11/20 15:09, 81F

11/20 15:50, 2年前 , 82F
疫情結束剛開放的時候長榮TPE直飛YYZ經濟艙要7萬多
11/20 15:50, 82F

11/21 03:09, 2年前 , 83F
花花完全不顧客戶死活,欠噓
11/21 03:09, 83F
文章代碼(AID): #1bLliLjC (Aviation)
文章代碼(AID): #1bLliLjC (Aviation)